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【Webikeモニター】
ビキニカウルを使用してましたが、あまり風防の効果を感じなかった為
ガイラシールドLを購入。
ビキニカウルを外すのとガイラシールドをつけて、大体1時間ちょっと。
確かにちょっと説明書は微妙かも。
とりあえずヘッドライト固定用のネジはきちんと締めて、他の部分はネジ
外れない程度に仮組み。
で、最後に全体を少しずつ締めて…。まあ微妙にネジ穴の位置が合わ
なかったり…。
で、走った感じは結構効果アリ！身長は180cmで、最もスクリーンを立てた
状態で軽く視界に入る程度。
大体前輪の先1mくらいはスクリーン越しに見える感じ。
ビビリ音は聞こえないけど、風切り音が何もない状態の1.5倍増しくらい？
だから聞こえないのかも…。
それでも風防の効果を考えると、満足。
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5.0/5
【Webikeモニター】
通勤に使用しているCUBなので、悪天候の日に胸周りの雨よけになればいいと
思っての購入です。
取付けて実際に悪天候の日に走ってみたのですが、期待していた通りで、
カッパの胸周りにあたる雨が少なくなっている感じがします。
本当はもっと大きいスクリーンの方が実用的なんだと思いますが、
やはり見た目とのバランスで、これ位の大きさが丁度いいと思います。
取付けての第一印象は、良い意味で期待を裏切ってくれて、
意外にスタイリッシュという感じでした。
このスクリーンは、カッコよさと実用性で取付けて正解だったと思います。
さすがのメーカーオプションということで星は5個です。
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5.0/5
ゼファー750にてSサイズの物を5年ほど使用しています。
高速を多様するロングツーリングや、寒い時期に、このシールドの風防効果はとても高く、防寒・疲労軽減には絶大な効果を発揮します。
また、手元の角度調整用螺子で走行中でも簡単にシールドの角度調整が出来き（車種によっては、出来ない・または動いても極小のものもあるようですが）、ゼファーの場合ですと、一番寝かした状態でライディングすると首から下にほぼ風邪が当たらず、一番起こした状態だと、ヘルメット上部のみに風圧を感じるほど、ヘルメット一個分ぐらいの風防範囲が変えられます。なので、昼は暖かく、夜極寒時に高速で帰宅・・・なんて時にはとても重宝しています。
デザインは、ちょっと大げさな感じがしますが、自分的には意外と気に入っており、風防効果も含め、買って良かったと思えるものですが、このガイラシールドで一番便利と感じたのは、簡単に取り外せる事です。
デイトナのブラストバリアのように、シールドを外す時は、ライトユニットを外してステーごと・・・なんて事はしなくても、付属ボルト（アダプター？）を使用することで、ヘッドライトを外す事無くヘッドライト横の螺子二本を外して角度固定用螺子を緩めるだけで、シールド本体が簡単に取り外せれます。
普段はネイキッドスタイルの方が好き・・・と言う方や、真夏等は風にあたりたい方、車検を気にされる方には物凄く便利です。
値段は少し高い感じと思われがちですが、ファイバーで出来た確りしたベース部と、丈夫で綺麗に湾曲したデザインシールド、手に取ると、高いのもうなずけると思います。
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5.0/5
純正のスクリーンが劣化の為に、固定ボルト部分が破損しスクリーンを探していると、こちらの商品を発見。他のスクリーンと比べ価格が安いので心配でしたが、他の方のレビューを見て購入。他の方のレビュー通り擦り傷が少しありましたが、価格以上にしっかりしていて良いです。
価格が安いので贅沢は言えませんが、取り付けボルトが付属されてないので別途購入が必要になりますが、とても気に入りました。
しいて言えば、自分の好みにはスモークが濃いので、もう少し薄いスモークの商品もあれば大満足でした。とは言え、価格を考えればとても良い商品だと思います。
歪みがなけば穴位置もピッタリ合います。
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【Webikeモニター】
純正スクリーンよりも真ん中がもりあがっており
体を沈み込めばかなり風圧が軽減されます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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純正はクリアなのであまり好きでは無かった。
この商品を見つけて購入。
スクリーンがスモークなので非常にカッコイイいいです。
スクリーン横のT-MAXの文字も気に入っています。
買ってよかったです。
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5.0/5
現車購入と同時にノーマルスクリーンの防風性が不満になり、購入。
取り付けはとても簡単です。ドライバー1本で出来ます。
スタイル的にそんなに高さがあるようには見えませんが、ノーマルと比べると伏せる量が圧倒的に少なくてすみます。
ツーリングメインのユーザーにお勧めです。
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5.0/5
ツーリングでの更なる快適性を求めて購入しました。高速走行では胸元のあたる風が
無くなりましたので長距離ツーリング時の疲労はかなり軽減されたと思います。
スタンダードスクリーンに比べて40mmロングという事でスタイル的に変かなっと
思ったんですが、装着してみると違和感無くなかなか かっこいいと思います。
ツーリングメインでの使用をされる方には、是非エアロスクリーンタイプをお薦め
したいと思いました。
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5.0/5
昔フルカウルモデルに乗っていたせいかやはりカウル無しの走行風はきついものがあります。
以前は60kmあたりから風との格闘が始まる感じでした。
付けてみて少し走ってみると90kmあたりでも肩に風が当たる程度に軽減されています。
これは良い買い物でした。
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ルックス・風防効果は抜群です。普通に乗っていても胸元への風が軽減し、風の具合がレーサーレプリカのようになり、ちょっと背中を屈めて前傾姿勢にすると効果がよくわかります。車両の個体差かもしれませんが、スクリーンの下部両面テープ部に隙間が空いてしまいますが、それでも機能面にて満足しております。
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