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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
長さ良し
もう少しスモーク濃いと良かったかな。
他は満足してます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【取付けは難しかったですか？】
チェーン張り調整ができるスキルレベルで、工具(六角レンチ、メガネレンチ等)があれば問題なくできると思います。
わかりやすい説明書もついてきます。
スクリーンの高さ、傾斜角の調整も六角レンチ1本で出先でもチョチョイ出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
小さめのスクリーンで見た目はスタイリッシュ、防風効果は小さいですので、ロングツーリングでの疲労軽減、防寒などを考えている場合には向かないかもしれません。
ステー、スクリーンの精度、質感は良いと思います。若干の高級感があります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
取り付けたら、ずーと、
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
少し濃かったかも、でも気に入っている。
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが、気をつけないと、ミラー落としたりするので2人ならもっと簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
多少整流効果が上がったような気がする。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
見た目を変えたくて取付ましたが、高速道路の巡航速度域では思いの他効果ありました
元々はMT07のハンドルポストスペーサーかましたら、前から見た時に間伸びした感じだったので隠すために装着。
元々そこまでのウィンドプロテクションは期待してませんでしたが胸の辺りに当たってた風が首の辺りに来るようになりそれなりの効果がある事を実感。
製品自体厚さもあり、取付けるステーもしっかりした物でしたのでそこそこの速度でもブレる事も無く機能してました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
カッコ悪い純正ミラーはバーエンドミラーに変更。
ウィンカーはバレットアトーをカウルサイドにセット。
ミラーレスカウルでスッキリ、視界も良好。
正直言ってレースするわけではありませんが、ノーマルスクリーンの中に頭をもぐり込ませて風圧を避けるには真下見るくらいじゃないと無理。前は見れませんね。たかだか3㎝アップでどれだけ変わるか？ってなもんですが171㎝68㎏ほぼ標準体型の私には確かに効果はありました。直線フル加速時と伏せ気味高速？コーナリング時にその恩恵を感じます。
まぁ効能よりもスモークにしてルックスをシャープにしたかったのがいちばんの理由なんですけど。少し薄めなスモークでした。ダークのほうがよかったかな？
ダブルバブルとかもありますがパニガーレにはシンプル、小ぶりが似合うと思いプーチにしてみました。
エッジ部分が切りっぱなし(同じ厚み)なのがちょいと不満ですが変形しやすい感じもなく、視界の歪みもなし。価格からみれば概ね満足。あとは傷つきにくさがどんなもんかな？ヘルメットシールドにも愛用しているヴィプロスのクリーンイノベーターでメンテしていこうと思ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
今回取り付けたもの
今回取り付けたもの
以前のもの
以前のもの
今回取り付けたもの
商品が届き早速取り付け。
ヘッドライトに干渉するとの情報がありましたが、干渉とフィットの境目のような感じ。
ヘッドライトリング情報に重なる形での取り付けになるようです。
私は干渉部のスクリーン内側にスポンジテープを貼り付け取り付けました。
今までは同メーカーの汎用品でしたが、今回は専用設計のステイなので以前のものより車体へのフィット感はあると思います。
愛車にまたがると内側のスポンジが見えてしまいますが、まあ良しとします。
実際の走行はまだですが、気に入りました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
バイザーの角度を比較してください。立っている方が防風性は高いですね
バイザーが立っている分だけ上の方までカバーできています
写真を撮る時の遠近法でMRAが大きく見えますが、それほど違いはありません
メーターバーとの相性はあまり良くないので、共存させる場合にはスペーサーが必要です
レブル250 Sエディションのカウルを外して取り付けました。
コンパクトなわりには防風性能が高く、高速走行での体への負担を軽減できます。
メーター部分のボルトを使って取り付けるタイプです。
取り付け用のステーの形状の問題で、キジマのハンドルバーと相性が良くありません。
ほんの少し前に出してやるとことでぎりぎり干渉しないのでメーターバーと一緒に取り付けたい方はカラー（スペーサー）を用意して、少し前にしてやると良いと思います。
僕はエンデュランスのメーターバイザーセットについていたものを使いました。
これまではエンデュランスのメーターバイザーセットを取り付けていたので、それとの比較をするための写真をいくつかアップしました。
一番違うのはバイザーの角度です。
スクリーンそのものはそれほど大きさに違いはありませんが、実際につけてみた時に印象が違うのはMRAの製品の方が立っているということです。
エンデュランスのように寝ているとカッコ良いのですが、防風性だけを考えた場合には、立っている方が良いと思います。
また、ステーについてはエンデュランスの方がシンプルで調整なども必要なく取り付けがしやすいです。
一方でMRAのステーはシンプルなので、ハンドル周りにいろいろなものをつけている人は邪魔にならずに良いかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
スクリーン下にスマホを取り付けた例
タイトルにも書きましたが、この商品の良い点は燃費への貢献だと思います。
防風効果は、想像していたよりはあまり感じませんでしたが、燃費は明らかに改善しています。
使用する道路状況や個人での乗り方にもよるでしょうが、私の場合ノーマル時33?35km／Lだったものが、現在は平均して40km／Lを越えます。 (※ツーリング時)
些細なことでしょうが、こ う か は ば つ ぐ ん だ 。
あとはオマケですが、スクリーン下にスマホを付けた場合、よほど横殴りの風でなければ雨の影響を殆ど受けずに済みます、これは嬉しい誤算でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シールド自体が少し小さめなので完全な防風は期待出来ませんが、正面からの風を防ぐので身体冷えは緩和される感じでしょうか。
個人的には少し目線を上げると視界に入って来ないので気に入っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正よりかなり上まであります。
側面までシールドがありいい感じです
カウルには干渉していないです
地面が歪んでみえます
左にハンドルを切った時は干渉していませんが。
右に最大にハンドルを切った時は、左側のハンドガードはほんの少し干渉（当たってます
いろいろ物色していたのですが、価格的にも見た目も良さそうでした。webでは装着例が見つかりませんでしたが、幾度となくwebikeで商品を眺めているうちに、なぜだかWRSというメーカがいいという気がしてきて購入しました。
・穴位置はピッタリです。元のを外して、これをつけるだけです。
・上に大きく伸びているため、走行時に上部が多少振動します。固定部分がノーマルと同じだからしょうがないと思います。
・写真にも載せてますが、シールド越しに見える地上が部分的に歪みます。街中や住宅密集地を走るとき低速になると、フロント周りが少し歪むため、ちょっと違和感があるなー、という感じですが、慣れかもしれません。
・風の強い日に高速も少し走ってみましたが、煽られることもなく安心できました。（竜飛崎の強風でも大丈夫かはわかりません）。ヘルメットシールドに雨粒が当たらなくなったのは、良いことです。
ツーラテックのハンドガードを装着していますが、右にいっぱいハンドルを切った時、少し当たっています。私的にはあまり気にならないレベルです。
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