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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
六角レンチで調整します
最初から取り付けていたのを外して大きめなシールドを取り付けてみた
カスタムハンドルなので取り付けに一癖ありましたが何とか取り付けられました
ノーマルハンドルだったらどうなったんだろうね？
試走してみたけど、自分的はいい感じです。暑い時は角度を変えると風が取り込めるし寒い時は閉めると防風できる
これで寒くなってもソロツーにいけるかも？
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
角度の調整をするには分解が必要になりそうで停車時に片手で簡単にとはいかなさそう
最上段に上げた状態
最下段にした状態
高さ調整目盛り、挟み込み部品の固定＋ネジ穴もプラなので強度が不安
スクリーンを挟む部品の固定は六角、挟む部分にはクッションあり
六角ナットのキャップもあり、錆や盗難防止？ただ着けると外しにくい
冬場の風当たり緩和とピンロックを付けたさいのヘルメットの耳障りな風切音をなんとかしたくて購入、高くセットすれば市街地でも体感できる防風性能、しかし視界に入りやすく気になる事も、元のスクリーンに挟み込む部品も本体の高さ調整部品も各ネジ穴も全てプラパーツなので強度や耐久性が不安(説明書に締め付けトルク指定も記載あり)角度等はこれから良いところを探したいかと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
標準のM6キャップボルトは多分20mm長だと思いますが、この長さだと、林道での振動・衝撃で確実に緩みます。
私は左右4本全て林道走行中に脱落、マウントバーがグラグラになって、正直ビビりました。
応急処置として、取付穴を長めのタイラップで縛り付け、難を逃れました。。
M6キャップボルトの長さを10mm長い30mm長として、穴の先が出た分は、ネジロック剤を塗布した上でナットを付けてやるとガッチリ固定できます！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
防風効果より見た目重視で取付け。あまり防風効果はありませんがメーターが影になるので少しは見やすくなるかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
良い点
○スモークの入ったスクリーンの中では、デザインとサイズ感が良かった（他社製品は、やたら縦に長く変な形の物が多く好みではなかった）
○スクリーンなどの作りがしっかりとしていて、特にステーなどは鉄なのか？かなり頑丈で、塗装もしっかりとして有り錆も大丈夫そう！値段はちょっと高めだが、長く使えそうなので下手に安物を購入して頻繁に交換するよりかは、かなりお得かもしれません。
悪い点
?折角のブランド品だけど、傍から見たらどこのメーカーかわからないので、シンプルでさり気ない感じのロゴや名前が刻まれていたら良かった（付属でステッカーは、入っていたがサイズ感と青色が目立ち過ぎでちょっと合わない）
?高さ調整ができるけどその都度取外しをしないと駄目みたいなのでちょっと不便さを感じる（気分や状況に応じて直ぐ高さ調整が出来れば良かったかなと思いました。）
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
商品写真よりスモークは薄めです。可変バイザーが付いていますので、低速?高速域まで対応しており、純正から交換すると風防性能の違いは一目瞭然です。まず一般道ですがほとんど身体に風が当たりません。ハイスクリーンの為に視界不良になるかと心配でしたがちょうど良い高さで視界に干渉しませんでした。
高速走行では可変バイザーを調整します。今までヘルメットに当たっていた風が当たらないため、インカムの音量を下げることが出来ました。長距離の疲労感が軽減したように思います。こちらも特に視界が遮られるような感覚にはなりませんでした。
取り付けも英語の取説があり、翻訳しながらになりますが問題なく取り付けが可能です。特にスキルも必要ありません。
価格が高いのが痛いところですが、対費用効果は十分かと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
フロントが引き締まった感じがします
見え方も暗すぎず良いです ステーは塗装しました
取り付けも1人で出来ます
スクリーンが付いてない車種はモロに風圧がかかります。
特に高速道路では追い越す時など結構辛いです。
またこれからの季節は気温が下がるので乗るのも億劫になりがちです。取り付け後に高速を走った感想ですが、以前は90km巡航だったのが100kmでも平気になったのと追い越し時に120km出しても楽に運転出来るようになりました。
まだ真冬の気温は体感してませんが期待出来るかと思います。
気になる点は風切音が若干増えた事かな、仕方ない事ですが…
スモークカラーでも普通に前方は見えるので安心です。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
穴あけ作業が必要だとは思わなかった。穴をあけるので、元の状態には一度取り付けると戻らないのが難点。
スクリーンとしての完成度は高い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けに少し苦労しましたが無事に装備できました。
イメージも少し変わつたので満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
社外汎用ナックルバイザーとギリギリ干渉しなくて良かった
PCX125 JK05に新車から取付。
前のJF81にもボディマウントシールドを取付ましたが、防風効果は絶大です。
また、走行中の雨も防いでくれたり、虫アタックも結構防いでくれます。100%ではないですが。
長く乗る方にはオススメです。
あと、ナックルバイザーとの併用不可とのことですが、JF81の時は干渉しましたが、JK05に社外汎用ナックルバイザーを取付したところ、ギリギリ干渉しませんでした。
なので、ナックルバイザーとボディマウントシールドを併用して取付してます。
寒い時期には超オススメです。
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