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5.0/5
CB1100へ装着
シンプルなラインで構成されたデザインがCB1100のスタイルに合うと思い決めました。
ネイキッドなんで高速巡航の快適性は求めていないものの、気持ち何か付けたいなという程度であれば十分な性能だと思います。
別売の専用ステーで同社のブラストバリアも付けれるので今後必要に応じて使い分けも考えてます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
先日転等した際に同スクリーンを割ってしまいました。
なので同じスクリーン2枚目になりますが購入しました。
新しいスクリーンが到着するまで純正スクリーンを装着していましたが
やはりその防風性能の差は歴然としていました。
高速道路のみならず峠やツーリングなどでも
効果を体感できるのではないかと思います。
今回の投稿写真は横からのショットです。
やはりシルエットに少なからず影響あるのがネックです。
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5.0/5
あまり装着している人を見たことがないので選びました。画像もあまりなく不安もありましたが問題無く使用してます。形状はダブルバブルタイプ、モールディングが装着済み、先端にエアフロー用の穴があります。先のほうが黒くグラデーションが入っていてETCの受信器？が反応するかダメもとでトライ！結果はOK！！エアフロー穴が良かった？！ 他のスクリーンと大きな差は無いかもしれないですが大満足です！納期は長いですが…
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5.0/5
【Webikeモニター】
トータルクラフトのロングエアロスクリーンから交換しました。
高さ、幅とも大きくなり高速道路なのでライダーにかかる風圧が大幅に低減されロングツーリングが楽になりました。
また、旅の思い出としてスクリーン越しに動画を撮影するのですが、歪みのないクリアのスクリーンは、動画もキレイに撮影できます。
細部の造りも丁寧でとても満足のいく製品です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
梱包も丁寧で、説明書もわかりやすく、素人なんで助かりました。Webにも説明画像があるし。それをみなくてもできました。
シールドの角度調整はいろいろ試してみましたが、角度を低くしたほうが風があたりません。
見た目もいかつくて、他のSRと違う
カスタムにもってけそうなんでいいっす！
ちょっと高いけど、満足度は100点です。
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5.0/5
ZEROGRAVITYにしようか迷った挙句、こちらを購入しました。
かなりレーシーな感じに仕上がり、とても満足しています。
空気抵抗に関しては、高速走行時に前傾姿勢になると大分楽になる感じがします。ただ、空気抵抗を気にするならZEROGRAVITYの方がよいかもしれません。前述の通り、私は格好重視なので満足しています。
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5.0/5
Z1000の高速走行時、もう少しウィンドプロテクション効果のあるスクリーンが欲しくて購入しました。
サイズはノーマルよりもやく15cm程度大型になり、取り付けもノーマルスクリーンを固定しているネジを4ケ所外して付け替えるだけの超簡単！！！ついでに自分はETCアンテナをステーとスクリーンの間に両面テープで固定し、ハンドル周りもスッキリしました。
購入時最後までマジカルさんの商品と迷ったのですが、結局こちらにしました。（価格が約半分なので・・・）でも今はこちらにして良かったと思います。
Z1000のデザインを損なうことなく自然な感じがナカナカです！
肝心のウィンドプロテクション効果ですが、高速主体の移動で2時間位走ると何となくあるのかなっといった感じですね。
効果よりも見た目で大変気に入ってます！オススメです！！！
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5.0/5
特に機能性を重視しない方にはオススメです。
純正スクリーンにスモークがかかるだけですが、
それでも見た目に引き締まった感じが出ます。
ドレスアップには最適だと思います。
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5.0/5
以前はノーマルタイプのスクリーンを取り付けていました。
このスクリーンに交換して、早速ツーリングに出かけました。
高速走行時の風の抵抗がかなり軽減されたように思います。
クリアにしたので、スクリーン越しに前方を見たときもスッキリしています。
取り付けも穴の位置がずれることもなく簡単に取り付けることができます。
取り付け位置周辺だけ黒くなってたり、MRAのロゴも最高です。
MRAにして良かったと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
VTR250(07)にLサイズ取り付けました。
シールドの角度を簡単に調整できるので、価格は高いですが購入。
取り付けてから、取り付け方が悪かったのか勝手にシールドが倒れてしまう事がありましたがそれ以外は取り付けも簡単ですし、シールドの角度調整も時期に合わせて調整しています。
走行風は肩から上に行くのでロングツーリングがかなり楽になり、高速移動が楽しくなります。ヘルメットに当る風が強くなるのでその音は多少増します。
しかし購入して大満足でした。
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