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5.0/5
ボルティに付ける為購入しました。
少し小さめのスクリーンを付けていたのですが、風防効果が今ひとつでもう少し大きいものをと思いこの商品を選びました。思った通り風防効果も高く、バイクも大きく見え、とても満足しています。
ただ取り付けは一人でも出来ますが、ちょっと大変かもしれないので押さえてくれる人がいると良いですね。
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5.0/5
交換当初は見た目以外の効果は感じませんでしたが、車検の時に純正に戻して走ってみると風の流れ方の違いが歴然。純正の方は、胸のジッパーが開いてるのかと思うほど、胸に風が当たって寒い。こちらの商品はヘルメットに風があたる感じなんですね。なるほど、手放せません。スタイリングは純正も良いけど、これはこれで良い。
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5.0/5
ノーマルのスクリーンが自分的にはちょっと低かったので
交換しました。
見た目がとても気に入りました。インパクトがあります。
まだ装着して走ってはいませんが、早く走りに行きたくてたまらなくなる雰囲気です。(笑)
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5.0/5
ZRX1200DAEGに取り付けました。高速での防風効果を期待して購入しましたが、ビキニカウルですのでそこまで効果があるわけではありません。取り付けはボルト6本だけなので簡単です。デザインは純正よりも気に入っています。
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5.0/5
純正スクリーンから交換しました。
スモークが濃い目のため夜間走行する際スクリーンからの視界はほとんどありませんが、ダブルバブルのため純正スクリーンよりもはるかに風防性能が良く、高速走行時にははっきりと違いがわかるほどです。
そして何よりスタイリングがカッコイイです、高さが純正スクリーンよりもあるため車格が大きく見えることもありとても気に入りました。
また取り付けの際に調整などは必要なく、取り付けした後にもずれたりだとか、異音がしたりなどは今のところ全くありません。
ただアッパーカウルを外さすに作業したところ取り付けしにくかったため（一番奥の取り付け部）、取り外しての作業をオススメします。
強いて言えば配送時の傷なのかはわかりませんが細かい擦り傷が表面にあったのですが、ほんの3分程度研磨剤で磨いたところピカピカになりましたので、何も問題はないです。
費用対効果は抜群だと思います！
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5.0/5
グラデーションの色合いも良く、ネジ位置のずれもなくとても良いです。自分のニンジャは緑／黒のカラーリングなので、スモークがとても似合っていると思います。顔つきもいかつくなりGOODです。ゼログラビティと迷いましたが、スモークのグラデーションが良い感じでこちらを選んで正解でした。
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5.0/5
Ninja250Rに装着した感想です。
他社のスクリーンに比べてカーボンの入ったデザインが格好良いと感じ、このスクリーンを買いました。
本車に装着したときの写真がネット上にほとんどないため多少不安を感じていたのですが、
実物はカーボンの柄が綺麗に出ておりとてもGoodです。
ただ装着時に予想外のことが。
スクリーンを止めているボルトを外し、純正スクリーンからゴムキャップ付きのナットを移植しようとしたら穴が狭くて入りませんでした。
カーボンは加工したくなかったので、ゴムキャップはスクリーンの裏側から止めました。
今のところ緩んだりはしていないので大丈夫なようです。
当初のイメージよりもカーボンが車体にマッチし、フロントの印象がとてもレーシーな感じになってかなり良いです。
また純正とスクリーンの高さはほとんど変わらないのですが、形状が違うためか多少風防効果がアップしたようです。
値段が高いスクリーンではあるものの、見た目を重視する方にとっては値段以上の価値がある商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
才谷屋のトゲトゲしいデザインが好きで購入しました。
スモークスクリーンにするだけでも、見た目の印象は結構かわりますね♪
スモークの度合いとしては、SHOEIのスモークシールドと同じ程度です。
夜になると内側からでも結構見えにくくなりますね。
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5.0/5
最近流行りのスタイルでは無いように思われますが、当時（'90~2000年代初頭）のレーサーはみんな段付きでしたのでそのスタイルをお手軽に手に入れられます。スクリーンだけで全然印象が変わります。防風効果は激変とまではいきませんので過度な期待は禁物。
しかし、薄さからくる超クリアな視界は特筆モノです。海外製品だと流通時点で小傷付いてたり建てつけが悪かったりとチョイがっかりする事がありますがマジカルの製品ではそういった部分も安心です。
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5.0/5
リード110用となっていますが、リード110exにも装着可能です。
付けた後の効果は絶大です。今まではジェットヘルメットで風が首元から顔にあたり、とても寒い思いをしていました。
この商品を装着してからは「風吹いてんの?」って思えるくらい風を感じなくなりました。
またハンドルカバーと一体型なのでお得です。別々に購入すると大抵は15000円ほど行くのではないのでしょうか。
装着に関して
ミラーを左右外す→ステーをつける→シールドを付ける→ミラーを付けるの順場が一番装着しやすいです。
また何人かにあるようですが、正面から見て右側のステーは多少曲がりがあるようです。
本来ならばステーをしめ付けると、シールドがカウル側に近づいて行くのですが、
私の場合は締めつけの際、右側だけシールドがカウルから離れて多少隙間が大きくなりました。
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