クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
風防効果はノーマルに比べ格段によくなり、高速道路での疲労感が全然違います。（無風という訳ではありませんが・・・）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ノーマルのスクリーンは低すぎることと
スモークが個人的に気に入らなかったため、
レーシングタイプのクリアを購入しました。
ノーマルと重ねてみると明らかに高くなっており、
しかし長さは余り変わらないため、邪魔にならずいいかなと感じます。
実際に国道を走行してみた感じでも少し伏せれば完全に風を避けられました。
高速道路はまだ試していませんが楽しみです。
取り付けについては、ノーマルのはめあいがかなりきつかったのに比べて
すんなり入ってくれました。（自分やカウルの慣れかも知れませんが）
一方でカウルとの境目がノーマルはエッジなのに対して
こちらは緩いアールのため、
カウルにはまりきらなかったか穴位置がうまくあわず、
多少削りこんで穴を広げて取り付けました。
また緩いせいかわかりませんが走行時に軽いビビリがあった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
純正スクリーンの汚れがどうしても取れなくなっていて、白く濁って見にくくなっていたためこのスクリーンを買いました。
30mmロングにすれば風の当たりが解消されるかな？と思っていましたが、僕の場合はちょっと失敗で風切音が強くなってしまった気がします。
でも伏せた時の防風効果はもちろん上がりました！
あと気になるところは、上のほうがすこし湾曲？していて歪んで見えてしまうことです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
非常に価格も安く、取り付けも簡単ですので純正スクリーンが汚れてしまっている場合等お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
2010年式エストレヤに装着。多少でも向かい風の影響を減らそうと思い購入しましたが、思いのほか効果があると思います。
エストレヤのノスタルジックな雰囲気を損なうことなく、値段以上の効果があったと満足しています。
唯一の不満な点は、ヘッドライトとのカーブがあっていない為にリムに一部分が干渉して走行中にビビり音が発生する事です。
これも汎用品の欠点とあきらめてはいますが、機会があればサンドペーパーなどで削ってカーブを合わせてみようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けはお店にやってもらいましたが、難しいものでは無いとのこと。
風防効果はかなりあります。ノーマルだと肩から上に風が当たりますが、こちらはヘルメット上部を抜けていく感じ。上半身全体が楽になります。不快な乱流もありません。
しかし空気抵抗もかなりのもので、もし、ある程度以上の速度を出した場合、ギシギシと軋む音が聞こえることがあり、その速度域でのライダーの周りの気流はあまりスムーズでは無いかもしれません。
スタイルは多少頭でっかちになります…。これは好み次第ですね。メーター回りは見やすくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
しばらく乗っていろんなことが分かってきました。
PCXはノーマルスクリーンは飾りのようなもので、高速になるとモロに風圧を体に感じます。
スクリーン交換後は、前からの風圧がかなり軽減され、その影響はアクセルの開度にも影響しているみたいで、燃費が42kmから45kmへ改善されました。（2回計測の結果）
エコスクリーンと呼ばせていただきます。
悪い点は皆様のインプレッションの通り、高速走行時にスクリーンと体の間で乱気流が発生し、車体の安定性が多少悪くなります。
また、横風の影響も受けやすいです。
（ハンドルマウントのスクリーンではないのに・・・）
ちょっとしたスクリーンの傾きや形状で改善されそうなので残念ですが一つマイナスで4つ★としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ファッション性が強いです。
走行風は減ってはいますが、期待しちゃいけない程度です。
雨の中でも走行しましたが、純正のメーターには雨が掛からない感じです。その代わり埃が溜まります。
取り付け自体が他車種も想定しているため、現物あわせが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正のスクリーンは高速道路走行時、角度調整ができるうちの中間にしても風がヘルメットの下部にあたり非常に走りにくいので（角度を一番立てれば問題ないのですが美観的に良くない）、純正より20mm全長が長いという本品を、風防効果を期待し購入しました。
取付は、純正のスクリーンを止めているビス6本を取り外し、本品を取り付けるだけで非常に簡単です。以前乗っていた車種でもスクリーンを交換したのですが穴が合わなくて苦労したのですが、本品はぴったりと穴があっており問題なく取付できました。
スクリーンの色はグレーのスモークですが、車体の色と良くあって気に入っています。また、スクリーンがグレーであるおかげで、晴天時に見難かったメータ類や、別取付しているナビの画面が程よく直射日光から隠してくれて見やすくなったという効果もありました。
一番期待した風防効果ですが、純正に比べ”若干”程度の改善でした。長さが20mm伸びても、上部が曲線を描いており、スクリーンが「上へ」20mm伸びているわけではないので、仕方がありません。
取り付け後高速走行しても走行中のビビり音などもなく、問題はありません。
風防効果は限定的でしたが気に入って使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
無加工で交換できました。
材質はやや軟らかめで柔軟性があります。
穴が少し加工がいるかと思いましたが柔軟性がある材質ですので無加工で取り付けできます。
取り付け時、少し尖ったものに当たったのですがすぐキズになりました。
イリジウム加工面はキズがつきやすいので虫の衝突が少し心配になりました。
カラーリングがミラーなので取り付け後はスマートな印象になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦！Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明！ ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発！【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )