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【Webikeモニター】
GIVIのスクリーンと迷いましたが、ブラックバードではこちらを取り付けている方が多く、評価も高かったのでMRAのレーシングタイプに決めました。
残念なことに、装着した翌日に転倒し、スクリーンも割れてしまったため装着写真はありません(T_T)
とりあえずファーストインプレだけでも、書かせて頂きます。
私のブラックバードは2002年式で、初期型よりも約3cm高いスクリーンが着いているタイプになりますが、
やはりそれよりも高く作られているため、速度が上がるにつれて頭部への抵抗が純正より弱まっているのを感じました。
風防効果第一！という方でしたら、同じMRAのツーリングタイプですとか、他社のロングタイプのスクリーンがよろしいかと思います。
私の場合は、あまりスクリーン自体を長く・大きくしたくなかったので、
2段タイプのこの商品を選択しましたが、期待通りのパフォーマンスでした。
恐らく次のスクリーンもコレになるかと(^^ゞ
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4.0/5
YZF-R1 07にて装着インプレ
★ スポーツタイプの純正との体感比較。
まず、防風効果が格段に上がります！
高速域になるほど、軽減されるのが体感できました。
★ 取り付けと精度
取り付けに関しては非常に楽チン！
10分もあれば大丈夫！
そうですね、精度は98％かな？
2％のマイナス点は、純正との誤差の隙間…
ほんの2ミリですが。
★ スモーク色
これはうっすらスモークと言えるでしょう。
ダークはきっと真っ黒？なのでは？
程よい黒さってところでしょうか。
イカツさを求めるならダークでしょう。
★ 感想
私は概ね満足ですね。取り付けが非常に簡単なので、峠に行く時、
ツーリングに行く時でも、付替えは簡単！
定期的にボルトの緩みはチェックしてますが、緩みはありませんでした！購入して良かったと思う商品ですね！
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4.0/5
純正は大型スクリーンといいますが、防風性はイマイチ。
こちらの商品は防風性良好であります。
ただでかくて仰々しいのが好みの分かれるところかと・・・
私としてはセンターのGIVIのステッカーはいらないかな・・・
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4.0/5
ZZR250に取りつけました。
車載動画を撮るにあたり、ノーマルのスモークスクリーンだと暗くなってしまうため、無色透明のものを購入しました。
結果は、バッチリです。ガタつきもないですし、穴がズレている事もありません。ただしノーマルの物と違ってネジ受けはついていませんので、ノーマルの物から引っこ抜くか別途ナットを買うかしてください。
あと、スクリーンの縁が盛り上がっていないので雨水がそのまま流れ落ちます。
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4.0/5
概ね期待通りで満足しています
もう少し安価であればさらにいいと思います
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4.0/5
想像していたよりも光の加減でキラキラするのでよかったです。
防風性についてはどうなんでしょう？気持ち楽になったかもしれません。
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4.0/5
PCXに乗り始めてまだ1ヶ月
少しスピードを上げると自然と腹筋に力が入る風圧が
どうしても気になりスクリーンを探してました。
少し大きすぎるかなと思いましたが値段もそこそこ安いので
買ってしまいました。
思った通り風圧はほとんど気にならなくなり、走行が楽になりました。
少しヘルメットの風きり音が増えましたが視界もクリアなため、
大きさ的にもちょうど良かったと思ってます。
実はGIVIの購入は3回目。品質・価格のバランスは毎回満足してます。
今回も買って良かったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
気持ち小さいかなと感じますが、あるとないとでは大違いです。
しっかり防風してくれます。
見た目や値段を気にしないならば、もう少し大きいものを選ぶとGOOD！！
自分はこの大きさで満足です。
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4.0/5
SUZUKI／GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 08に純正品から交換しました。
カラーはスモークです。
外観）レーシングスクリーンと言うだけあって、かっこいい形状。高さはノーマル比6~7cmUP？くらいでしょうか。スモークカラーは、前が見やすくてこの色にして良かったです。（ダークスモークだと濃すぎて夜間が心配）。正面には1300Rと書かれているのには驚きました。（ステッカーでは無い）
性能）ノーマル比較ですが、高速道路でのヘルメット（X-12）への風圧は、かなり減少して長距離を走った時に首の疲れ方が違ってきます。楽になりました。伏せると風はほぼ当たりません。
取付）脱着約20分ほどで取付OKで、ズレやガタツキもなく穴位置もバッチリでした。
総評）コスパも良いし買って良かったと思います。本体に「Puig」のステッカーが左にだけ最初から貼ってありましたが右側にはありません。両方に欲しいところですが残念です（おまけのステッカーが別に入っていましたが大きいので合いません）
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4.0/5
シールドの厚みは5mmもあり、ステー直径も約12mmとかなり頑丈な印象です。取付けブラケット2個のうち1個が若干開いていましたがバイスで修正して使用しました。機能重視なので多少の誤差は気にしません。付属の取説もあるのでパイプハンドルであればまず取付け可能でしょう。ヤマハストライカーに装着して、早速高速試乗。風切音は多少ありますが、法定速度＋αでは風圧も少なく平穏な走行が可能です。危険回避の高速走行では、ヘルメットに当る風圧がかなり軽減されます。クルーザーには必需品でしょう。スクリーンの取付位置調整幅がかなり大きいので今後最適な角度・高さを探りたいと思います。機能と価格を考慮すると満足な製品と言えると思います。
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