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5.0/5
今までスタンダードスクリーンを付けていましたが、バイクを倒して割ってしまったため、思い切ってエアロスクリーンに変えてみました。
スクリーンが大きくなったため、高速走行が大変楽になりました！以前のスクリーンより、約20kmくらいの差で改善されていると思います。
取付も簡単で、『見た目も良し！走っても良し！』で、とても満足・・・いや、大満足しています。
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5.0/5
ZRX1200Rで使用しています。純正品とは全く異なり、ロングツーリングでも風をよけている感じが体感でき、おすすめです。車検にも対応していて、実際にこのスポイラースクリーンでユーザー車検通りました。
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5.0/5
発注したときの納期は約3ヶ月。でも、約1.5ヶ月で受け取れました。綺麗。思っていたより全長も長く、防風性もいいと思います。取り付け穴のズレも無くスムーズに取り付けできました。今週末ツーリングです。みんなの注目を集めるでしょう。
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5.0/5
買ってよかったです。取り付けも簡単でねじ穴のずれ等もなく、走ってみるとかなり防風効果もあり、高速走行が大変、楽になりました。
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5.0/5
10年以上使っていたハンドルカバーがボロボロになったので、
ナックルバイザーを取り付けました。
ハンドルカバーは見た目、操作性、防寒性が良くなかったですが、このナックルバイザーは非常に良いです。
早朝の通勤でも指先が、かじかむ事なく快適です。
驚いたことに、雨をかなり防いでくれました。
取り付けは、両面テープで張り付けるだけで簡単です。
とてもオススメの製品だと思います。
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5.0/5
愛車GSR400にはカウルが無いので11月の初頭に購入。
東京-大阪の往復ツーリングで状況を見てみましたが、思っていた以上に楽。
風のあるなしでこんなに疲れが変るものか、と。(あと寒さも軽減するのか、と)
写真のデザインがちょっとわるいかなぁと思っていましたが、実際につけてみると、なかなか良いな、と感じる様になりました。
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5.0/5
09モデルにインストールしました。
純正に比べ、圧倒的に高速クルージングは快適になりました。
ただ、ネジが緩みやすいので高速走行では休憩毎に締め直し＆確認しておいた方が無難です。
取り付けは簡単！オススメの商品だと思います。
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5.0/5
見た目がレーシーな感じになって満足してます
motoGPで使われているメーカーなのも決め手でした
純正では胸のあたりに風が当たっていたのですがこれを取り付けてからは首らへんに当たるようになり疲労が軽減されました
見た目だけではなく実用的なアイテムです
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身長が「ほら貝さん」は、いくつなのでしょうか？
身長１６２ｃｍの私は純正のスクリーンでシート高を２ｃｍローダウンした状態で肩に風が少し当たる程度です。このスクリーンを取り付けたら、ヘルメットあたりだけに風が当たるような防風効果が期待できるのか検討中です。
身長は178cmです
恐らくヘルメットあたりに風がくるのではないかと思うのですが
スクリーンの形状的に完全にとはいかないかもしれません
自分の場合は軽く伏せるとメットにしか風はきませんので
前傾姿勢のポジションだと威力を最大限発揮してくれそうです
5.0/5
ZRXのビキニカウルとノーマルスクリーンでは
防風性がかなり低く、正直、長距離ツーリングの
後はけっこうな疲労感がありました。
今回、このMRA製のツーリングタイプのものを
取り付けて、ルックスも引き締まり、疲労感も軽減
も実感できて、大変満足しております。
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5.0/5
純正のスクリーンがキツイため、レーシングタイプ スモークを買いました。
レーシングタイプかツーリングタイプどちらにしようか迷いましたが最後は外見で決めました。
GOOD
(1)期待どおり風防効果UP。純正の時は、風が肩に当たっていたのが交換後、ヘルメットだけに当たるようになりました。
(2)外見も変わり、カスタム度UP
(3)スクリーンの角度が上がることで、メーター上のスペースが空き、ETCのアンテナ、受信機、市販のレーダーなど取り付ける程度のスペースが出来ました。スクリーンの下が黒いためETCのアンテナなども隠れて見えません。
(4)高速に乗っても全くガタやビビリ音がない。
BAD
(1)スモークを買ったため、ハンドル近くに車載機、動画など撮った場合写りが悪い。（あたり前ですが）クリアでも良かったかもしれません。ですがスモークでも視界はいいです。
(2)風がヘルメットに当たるようになったので虫がヘルメットに当たりやすくなった。
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