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Webikeモニター
冬の風の巻き込み防止に購入しました。
膝から下に効果があるのと、スタイル的にもよかったと思います。
バイザーの下部が、ねじ止めも、安心感があります。
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4.0/5
純正のスクリーンでも十分だと思ってましたが
安さと形の良さに惚れて購入してしまいました。
防風性能は、純正よりいいです。
純正は、肩辺りまで風が来ていたのに、
このスクリーンに変えると肩に受ける風を感じませんでした。
取り換えるのも楽で、ミラーのねじを4つはずずだけで装着できます。
形で選ぶならレーシング一択だと思ってます(笑)
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4.0/5
ノーマルのスクリーンに磨き傷や小傷が目立ってきたため、購入しました。チタンコートされた、スクリーン部分はとてもきれいですし、遠くからでも目立ってカッコイイです。
トリム部分のカーボンも高級感があって、いいですね。
スクリーンの効果はノーマルよりもダブルバブルに近い形状のため、ノーマルでは顎をタンクに付けるくらい伏せなければ潜りこめないのですが、頭を下げるだけで潜ることができます。
ツーリングや高速走行ではかなり、疲労が軽減されるとおもいますよ。ただし、最高速は若干下がりますが（笑）
精度は修正が必要な程ではありませんが、カウルとの隙間が少し気になります。また、カーボン部分が薄いかな~。かなり、良いお値段ですのでもう少し安いと嬉しいんですが。
カーボンが好きな方、目立ちたい方にはお勧めです。
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4.0/5
無風という訳ではありませんがノーマルに比べ風による疲れは確実に軽減します。また、ルックスもなかなかかっこよく気に入っています。もう少し風の音が軽減するといいなあ。
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4.0/5
ノーマルに比べれば明らかに防風能力が高いと思います。ただ、他の方のインプレにもあるように、胸より上は同じでした。長距離で威力を発揮しそうです。
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4.0/5
取りつけも簡単です。
風防効果も有ると無いとじゃ大違い。
通勤に最適(^_^)v
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4.0/5
純正品だと高速は結構辛いものがありましたが、これに取り替えてからずいぶん快適になりました。
60キロくらいからはっきり効果が出始め、高速でははっきり違いを感じることができます。純正品ではどう伏せても変わりませんでしたが、これは伏せ方によっては風切り音をほとんど感じないポジションがあります。
もう一回り幅広で高さがあるともっとよかったのではと思いますが、コスパを考えると十分合格点です。
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4.0/5
この「ガイラシールド」はエンド部分が反り上がってるので、高速走行のロングツーリングや、冬季のツーリングには、お勧めします。
冬場は、本当に効果ありますよ！
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4.0/5
最高速アタックなどで伏せた時にそこそこ風防してくれますが、カブの乗車姿勢では、この商品の風防効果はほとんどありません。完全なる風防目的であれば大型のものをチョイスされることをお勧めします。
この商品のいい所は、見た目が向上されることだと思っています。スタイリッシュなカブに一歩近づけたい方にはお勧めの一品です（まぁ、あくまで自己満足の世界ですが。。）それと自分はポータブルナビを使用しているのですが、このバイザーがあるおかげで、ナビ本体に直接風雨が当たる事を防げています。これ、以外に重要だったりしますよ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Ninja400Rへの取り付けです。
先端が反り返っている形状がデザイン上あまり好きでなく迷っていましたが、風防を期待してセールを機に思い切って購入しました。
効果は体感できるレベルのもので、装着後は肩への風は皆無、伏せたりしない通常の姿勢で風が当たるのは目線の高さ以上になりました。（搭乗者身長160cm）
長距離高速走行時にはかなりの負担軽減になりそうです。
外観は気にしていたほど損なわれず、写真を見比べないと分からないくらいの変化です。クリアからスモークになり、少し精悍になった気もします。
おおむね満足しています。
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