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MRAのスクリーンは2つめです。
はじめ、こちらが欲しかったのですが在庫なしで高い方（ヴァリオツーリング）を使ってました。伏せたときはやはり透明なスクリーンがよいと感じたので、ツーリングを購入。
純正との違い(画像は純正を重ねたもの）
：幅はほぼ同じ、直線長で3cmくらい長くなり、ソリが強く立てられている。
純正は、首から腹にかけて巻き込んでいた風が、ヘルメットに当たるようになる。
座高が高い私にとっては乱流が激しくメットに当たります。ただし伏せるとほぼ無風。
ヴァリオツーリングとの違い
：VARIOの2段目のウイングを立てたときと長さはほとんど同じ。
メインシールドとの間に圧差が出来るため、整流効果はVARIOが上。
少し伏せればヘルメット上部をスルリと風が流れていきます。
値段の差があるかは？？？
何れにしろ純正よりはかなり防風性は向上しますが、私の場合は普通のポジションでは風が集中してメットに当たるので少し辛いです。
取付方法：ZR-7S
基本はドライバーのみですが、100円ショップで売っている精密ドライバーセットがあると作業効率があがります。
シールドは4本のネジで留まっているだけです。上部2つは車体側に、下二つはシールドに埋込式のネジ穴があります。
純正シールドの埋込ネジは再利用します。
埋込ネジの外し方。
ゴムは一体成形です。裏の突起部を下に引っ張りながら、シールド表面側の薄いゴムパッキンを下に外します。CRCを少量塗布すると外れやすいかも。
このとき、精密ドライバーのマイナスの小さいのがあると便利です。
平たいゴムを傷つけないよう、穴に押し込んでいきます。
外したら、新しいシールドの同じ位置にはめ込みます。
あとはネジ止めして終わり。
ここまでは大したことないです。
くせ者は、シリコンゴムのモール取付でした。
付けたくなかったのですが、車検の為にはこいつをはめておかないといけません。
ふつうに指で押してはめ込むとかなりたいへんです。
私は精密ドライバーをモールの溝に差し込んで広げ、ガイド代わりに押し込んでいくとかなり楽になりました.
もしくはそのままにしといて、車検時に純正シールドに戻す方が遙かに時間は掛からないと思います。
と、作業が終わってから思いました。
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防風効果は、純正とのはっきりした違いは感じられませんでした。
製品自体の作りは良く、見た目がスタイリッシュになるので、交換の満足度は高いです。
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4.0/5
風のあたり方については純正と比べ少し変わったかな？という感じで大きく変わった感じは有りません。ただプーチのスクリーンはメーター裏の配線類を隠してくれるので良いです。少し黒の色がカウルの色と違いますが、日光が当たってないと分からないくらいなので良しとします。取り付けについても穴の位置もほぼピッタリで加工は必要なかったです。
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ノーマルに比べると格段に防風性がアップ
そこそこのスピードでも風を気にしないで走れます
色んなカキコ見て風切音は覚悟して買いましたが、スカイウェイブ650のデカスクリーンと比べるのも変な話なので、これはこれで妥協できる範囲と思います。
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4.0/5
ナックルバイザーを装着と同時にしました。
ワイズギアのサイドバイザーと迷ったのですが、せっかくなのでYAMAHAヨーロッパに合わせました。
ワイズギアのものよりも高いのですが、作り込みはとても良いです。
入り組んだ部分までピッタリとフィットします。
足に当たる風も少し減りましたが効果のほどは気休めかも？
取り付けは片側9ミリと11ミリの穴あけ加工が必要です。
私は11ミリのドリルを持っていなかったので、9ミリで穴を開けてから広げて装着しました。
見た目の印象も変わりますが、乗車したときの印象の変化の方が大きいと思います。
ルックスに関しては好みの問題ですが、フィッティングは最高です！
でも、ワイズギアのものよりも随分高いので星を一つ減らしました。
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【2011あったか】
11月に入って急に寒くなってきたので、先月購入しておいたウインドスクリーンをトゥディに付けてみました。装着は純正の上、ミラーの取付穴を利用するのでスパナ1本でポン付け状態ですが、ミラーの位置が若干内側になるので小さいミラーに替えていると後方の視界が少し悪くなります。装着後は上半身に当たる風が激減するので防寒対策には効果絶大ですが、身長178cmの私の場合、上部の風が額あたりに来るので、あと3cm高いと半ヘルでもOKになりそうです。一方見た目だけで言うとほとんど垂直に付いているのでステーを捻って手前にもう少し傾斜させると格好良くなりそうですが、冬場は格好より防寒優先で現状のままで行く予定です。ちなみに空気の流れが良くなるのか最高速が2-3km上がりました。
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防風効果は抜群です。角度調節機能も便利ですね。形は好き嫌いがあるかもしれませんが、私は気に入っています。
リペアパーツも充実しているので、長く使えると思います。もう少し安いといいんですけどね。ですので、星4つとさせていただきます。
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カウルの前に少し隙間が開きますが、取り付けられました。純正と比べると少し全高が高くなりますが、高速走行でもあまり差はないです。見本の写真はイリジウムですが、スモークでも落ち着いて良いと思います。取り付け時には、スクリーン取り付け用のウエルナットの新品を用意しておくと装着が早いです。何年かたったバイクの場合は、もともと付いていたウエルナットを外して新品に付け替えるのが一番時間が掛かります。
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ゴリラ（12V)で使用しています。視界的には全然問題ありません。また空力的には全然？影響ないです。出るスピードがスピードなので・・・。
スタイル的にはすごく格好良くなりました。自己満足ですが・・・。ちょっと縦に長いので、ステッカーチューンしてます。（笑）
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少し高くなったせいか、少し大きくなったようにも見えます。
フロントがノーマルよりキリッとなりました。
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