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4.0/5
風のあたり方については純正と比べ少し変わったかな？という感じで大きく変わった感じは有りません。ただプーチのスクリーンはメーター裏の配線類を隠してくれるので良いです。少し黒の色がカウルの色と違いますが、日光が当たってないと分からないくらいなので良しとします。取り付けについても穴の位置もほぼピッタリで加工は必要なかったです。
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4.0/5
ノーマルに比べると格段に防風性がアップ
そこそこのスピードでも風を気にしないで走れます
色んなカキコ見て風切音は覚悟して買いましたが、スカイウェイブ650のデカスクリーンと比べるのも変な話なので、これはこれで妥協できる範囲と思います。
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4.0/5
ナックルバイザーを装着と同時にしました。
ワイズギアのサイドバイザーと迷ったのですが、せっかくなのでYAMAHAヨーロッパに合わせました。
ワイズギアのものよりも高いのですが、作り込みはとても良いです。
入り組んだ部分までピッタリとフィットします。
足に当たる風も少し減りましたが効果のほどは気休めかも？
取り付けは片側9ミリと11ミリの穴あけ加工が必要です。
私は11ミリのドリルを持っていなかったので、9ミリで穴を開けてから広げて装着しました。
見た目の印象も変わりますが、乗車したときの印象の変化の方が大きいと思います。
ルックスに関しては好みの問題ですが、フィッティングは最高です！
でも、ワイズギアのものよりも随分高いので星を一つ減らしました。
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4.0/5
【2011あったか】
11月に入って急に寒くなってきたので、先月購入しておいたウインドスクリーンをトゥディに付けてみました。装着は純正の上、ミラーの取付穴を利用するのでスパナ1本でポン付け状態ですが、ミラーの位置が若干内側になるので小さいミラーに替えていると後方の視界が少し悪くなります。装着後は上半身に当たる風が激減するので防寒対策には効果絶大ですが、身長178cmの私の場合、上部の風が額あたりに来るので、あと3cm高いと半ヘルでもOKになりそうです。一方見た目だけで言うとほとんど垂直に付いているのでステーを捻って手前にもう少し傾斜させると格好良くなりそうですが、冬場は格好より防寒優先で現状のままで行く予定です。ちなみに空気の流れが良くなるのか最高速が2-3km上がりました。
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4.0/5
防風効果は抜群です。角度調節機能も便利ですね。形は好き嫌いがあるかもしれませんが、私は気に入っています。
リペアパーツも充実しているので、長く使えると思います。もう少し安いといいんですけどね。ですので、星4つとさせていただきます。
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4.0/5
カウルの前に少し隙間が開きますが、取り付けられました。純正と比べると少し全高が高くなりますが、高速走行でもあまり差はないです。見本の写真はイリジウムですが、スモークでも落ち着いて良いと思います。取り付け時には、スクリーン取り付け用のウエルナットの新品を用意しておくと装着が早いです。何年かたったバイクの場合は、もともと付いていたウエルナットを外して新品に付け替えるのが一番時間が掛かります。
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4.0/5
ゴリラ（12V)で使用しています。視界的には全然問題ありません。また空力的には全然？影響ないです。出るスピードがスピードなので・・・。
スタイル的にはすごく格好良くなりました。自己満足ですが・・・。ちょっと縦に長いので、ステッカーチューンしてます。（笑）
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4.0/5
少し高くなったせいか、少し大きくなったようにも見えます。
フロントがノーマルよりキリッとなりました。
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4.0/5
本当に、WR250にスクリーン付きをみることがないのですが、ツアラー用途とすると、これほど効果的なものはないような気がします。
あるモタードショップの店員さんに、これを付けていて笑われたことがありますが、いやいやどっこい！いいですよ！！
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4.0/5
XT250Xに セロー スクリーンを取り付け、体に当たる風少なくなりまいした。メーター周りも良い感じになりました。ウィンカーが当たるのでステーの改造をし、取り付けました。
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