スクリーンの口コミ・動画インプレッションを探す(20)| ウェビック

HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : メーターバイザー

￥13,600 (税込)

yasuさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク：ジョルノ (4サイクル) )

・・・まだ、なんですけどね。。

3.0/5

★★★★★

サイト画像を見、ブログなどの車両形式を確認して流用可能と判断し購入しました。

ですが、違っていた車両形式…。

自分のバイクとは使っている部品形状（ライトステー）が変更になっており、加工しなくては・・・付かない。

という訳で、今だに取り付けられてない。。
（スタイリングが望んでる形状なので加工待ち中）

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投稿日付： 2016/06/11 12:47

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ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

ZEROGRAVITY:ゼログラビティ : スクリーン【スポーツツーリング】

￥19,228 (税込)

あきにーさんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) | フォルツァ )

納車された帰り道にしかノーマルは体験していないのですが、ノーマルで出なかったビビリ音が低回転時に発生しました。
後日、防振対策をする予定です。

もう一点、気になったのが風の巻き込みと空気の流れ。
ノーマル時に気にならなかった風切り音が顕著に聞こえるようになった。

風圧そのものはノーマルに比べてカットしてくれるのですが私の身長とポジションだと、どうやらのど元付近に風が当たりヘルメットの中に風の流れを作り、風切り音がうるさく感じます。（身長170センチ）

80K以上の速度になるとインカムの声がほとんど聞こえません。
ただこれはスクリーンのせいだけではなく、私のヘルメットにも問題があるかもしれません。

X9を被っているのですが、もう少し密閉性の高いヘルメットに買い換えることで改善する可能性があると感じています。

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投稿日付： 2016/05/28 06:26

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CHIC DESIGN:シックデザイン

CHIC DESIGN:シックデザイン : ガイラシールド

￥28,586 (税込)

kezume117さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

インプレを参考にして購入

利用車種： XJR1200

3.0/5

★★★★★

形状が良い

馬鹿にならない投資なので、見合った効果があるか心配でしたが、風防効果は中々です

しかし
試走で高速をまあまあなペースで走ったら固定がズレてきて取り付け角度が変わってしまいました
増し締めして再度試走も、やはり風圧に負けて角度が変わってしまいます
私のバイクの場合は角度が寝た状態になるとシールドがブレーキマスタータンクにぶつかりますので少しフィッティングを換えて対策します。

他は
やはりハンドルマウントなのでハンドルに伝わる微振動が増えます、エンドの共振は確実に増えましたが我慢できない程ではないので我慢します(折角、真鍮の振動防止のヤツをつけてるのに)

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投稿日付： 2016/05/24 14:56

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MRA:エムアールエー

MRA:エムアールエー : スクリーンツーリング

￥16,060 (税込)

HIRO2さん（インプレ投稿数： 12件 )

金額なりの品物ですね。

3.0/5

★★★★★

変えることでバイクがスポーティーな感じになります。
性能的はハンドルと干渉したり、高速走行での防風効果は少ないので少し残念です。
価格に合った部品ですね。

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投稿日付： 2016/05/24 07:15

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ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

ZEROGRAVITY:ゼログラビティ : スクリーン【スポーツツーリング】

￥13,560 (税込)

BOWさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク：アドレスV125 | セロー 250 )

形は最高

利用車種： VTR1000SP

3.0/5

★★★★★

形や造りは最高に、気に入ってます。
しかし、新品なのに表面に擦り傷があります。
これには、がっかりさせられました。
マン島レーサー風にしたかったので、このタイプにしたのですが、成功だったと思います。あくまでも、自分の中での話です(笑）
スタイル以外の話だと、防風効果は素晴らしいものがあります。
軽く伏せるだけで、それほど風圧を感じることはありません。
傷さえなければ、星五つでした。

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投稿日付： 2016/05/01 21:33

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GIVI:ジビ

GIVI:ジビ : ユニバーサルスクリーン【AF49】 (大型)

￥30,380 (税込)

よっちゃんさん（インプレ投稿数： 1件 )

スクリーンの組み立て

3.0/5

★★★★★

フロントフォークの組み立て用金具のナットが中で横になりまた外してナットをテープで固定しないと組み立てられないので苦労しました

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投稿日付： 2016/03/19 09:05

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MRA:エムアールエー

MRA:エムアールエー : スクリーンレーシング

￥16,010 (税込)

かたてさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： MT-07 Y-AMT )

機能以上にルックスで満足

3.0/5

★★★★★

Ninja 1000 の純正スクリーンの効果は、人によって評価が分かれると思います。
ピュアなツアラーではない以上、圧倒的な風防効果は期待しようもありません。
それでも高速走行時に顔面を直撃する走行風や虫にうんざりして、改善を図りたくなり MRA のスクリーンを買いました。

スクリーン越しの車載動画撮影をする可能性があったので、当初はクリアカラーを考えていました。
ただ、こちらの商品はクリアでも下半分にグラデーションが入るようなので、それならばと車体色によりマッチするスモークを選択。

脱着作業に難しいところはありません。
外縁部がアクリルの切断面そのままで鋭利なため、ビニールのモールが付属しています。
モールはスクリーンの上端部にジャストフィットする絶妙な長さなので、ズレないように注意が必要です。
Webike の商品画像ではこれを取り付けていないように見えますが、実際に付けるとこちらの写真のようになります。

さて、走り出してみると肝心の風防効果は…うーん、こんなもんかな?
純正と比べたら、確かに改善された気はします。
ヘルメットへの虫の激突も、心なしか減った気がします。
でも、はっきりとわかるレベルの違いかというと、ちょっと難しいかもしれません。
姿勢を前傾させていくと、より浅い前傾でも風切り音が軽減されるのは確認できましたが、日常的な乗車姿勢でいる限りは、大きな差はないです。

とはいえ、見た目には予想以上に満足。
車体色との調和がとれるスモークを選んで正解でした。
乗っている限りは視界に入るパーツでもあるので、この部分の見た目に満足できるのは大事だと思いますw

機能面ではまあまあですが、ルックス面での満足度が高いので、いい買い物でした。

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投稿日付： 2016/03/10 17:01

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MRA:エムアールエー

MRA:エムアールエー : スクリーンツーリング

￥16,560 (税込)

あああさん（インプレ投稿数： 98件 / Myバイク： SV650 )

ドレスアップなら◎、でも防風目的のカスタムだと・・・

3.0/5

★★★★★

純正スクリーンでは肩から首のラインに風が当たり、冬用ライディングウェアでは空気抵抗が強くかなり疲れるので、高速走行での疲労軽減を狙ってこの製品に交換してみました。
車載動画を撮影するので、カラーはクリアを選びました。

＜質感＞
社外スクリーンとしてはかなり安いですが、安っぽい感じは無く、良い感じです。
ただ、クリアはスクリーン越しだと視界がそこそこ歪みます。（運転はできるけど、ちょっと気が散るくらい。）

＜サイズ＞
メジャーで測定すると、純正よりも60mm長いです。

＜付属品＞
縁ゴム1本と、その留め具が2個、あとステッカーが2枚付いてきます。
縁ゴムはスクリーンの端から着けていき、反対の端まで行ったら不要な分を切り落とし、両端に留め具を押し込み、ペンチで締め付けて固定します。

＜取り外し＆取り付け＞
サービスマニュアルには、フロントカウルを全部分解してからスクリーンを取り外すと書いてありますが、そこまでしなくても取り外しできます。
まずミラーを5mmのヘックスビットで外します。(※真ん中のネジは触らないでください。外すのは両サイドのネジです。)
ちなみに、最初にミラーを内側に畳んでおくと作業しやすいです。
次にプラスドライバーでメーターカバーのプラスネジ2個と、プラスチック製のトリムクリップを4本外してメーターカバーをずらします。

あとはカウルを浮かせて、隙間からスクリーンを取り外し＆取り付けるだけ。10~15分もあれば出来ます。
私は振動対策として、純正スクリーンと同じ位置に防振用のゴムやフェルトシートを張り付けました。(ホームセンターや100均で買えます。)

＜使用感＞
まずルックスですが、純正よりもツアラーっぽくなってカッコいいと思います。
ただ、肝心の防風効果は期待ほどではありませんでした。
純正よりもアップライトなポジションにしているせいかもしれませんが、風圧は多少弱まった気がするも、肩から首にかけてしっかり風が当たります。
思いっきり伏せれば完全に風を防げますが、せっかくのアップライトポジションが台無しになってしまいます。
個人的には微妙な結果になってしまいました。残念。

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投稿日付： 2016/02/29 03:24

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あああさんは98件のインプレッションを書いています

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あああさん [2016年06月21日]: ※※追記※※
車検通ります。(CB400SBの場合)
製品単体で純正から60mm長くなっており、取り付けた状態でもおそらく40mmほどの全高アップになるかと思います。
車検において構造等変更検査の必要が無いのは、車検証に記載されている全高±4cmまでなので、今回の車検ではアウトを食らうかと心配しましたが、スクリーンには全く目もくれずスルーされました。特に問題ないようです。
ちなみに検査場は兵庫陸運部です。

World Walk:ワールドウォーク

World Walk:ワールドウォーク : 汎用ウインドスクリーンウインドプロテクターS

￥15,896 (税込)

黒井だんがんさん（インプレ投稿数： 6件 )

クラッシック調のバイクにフィット　冬は防寒/夏は虫よけ

3.0/5

★★★★★

ロイヤルエンフィールドUCE系に使用
＜購入目的＞
・冬の防寒
・ドレスアップ？でスクリーンを試したい

＜選んだ訳＞
・低価格である点、クラシックなデザイン
・旭風防は垂れがこの車両にフィットしない（さらに個性強すぎ？）
・Giviはモダン過ぎ/高い

＜取付は変に難儀かも？＞
・作業自体は難しくないが、丁度良い位置が中々決まらない！工具を持って走り、停車しては調整の繰り返しとなる。

＜商品について＞
・ステーは今どきな造りで、高価な品に近い様な？他の部分も細部に拘って作られている様子。
・スクリーンは、左右がピッチり鏡合わせのように同じ形状ではない！ゆがみも在る。これが、取付位置が決まらない原因。
　H-D純正でも同じような物と聞くが？
・L型ステーの長さが足りなかった（ゴムキャップ無しで）ギリギリの位置決め。

＜使用してみて＞
・極力真っ直ぐに立てて装着。冬の防寒効果は大！胸回りが冷えない。
・風切り音が煩い（60kmくらいから）。取付角度、メットでも変わるが。
・ライトケース/ナセルとのクリアランスに注意！2点指示のためシナってゴツンとなる。
・ハンドルに付ける固定ステーが邪魔。メーターに被さって目障り。

＜バイクの印象が変わる！？＞
・想像以上に（乗っている本人こそ）気になる。知人はバイクに似合うと褒めてくれるが…。
・ポリス仕様？おじさんツーリング仕様？好みが分かれるか？
・冬場以外は外そうと思っている。