クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
フィッティングもバッチリで手軽に取り付けられ、ルックスも、とても気に入りました。高さが純正よりアップしているので高速走行時にはかなり効きそうです。前回ZRXにも取り付けましたが、純正品に匹敵する程のクオリティーの高さに関心されます。スクリーンを交換したいと思っている方にはMRAは大変お勧めだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
最初は見た目を気にして、大きなスクリーンなんてカッコ悪いと思ってましたが、冬場だけでもと思い、このスクリーンを取り付けました。
すると、思いのほか風をしのげてとても快適に走れるじゃありませんか！あんなに風を受けて走ってたのが嘘みたいです。風の抵抗が増して加速が鈍るような感じもありません。むしろ、体に風が当たらないのでもっとアクセルまわしたくなります。
ただ不満なのが、エアエレメント清掃のとき、スクリーンも外すのですが、車体フロントカバーがスクリーンに接触して非常に外しにくい。時々だからいいのですが・・・あとは気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
MRAスクリーンのレーシングタイプです。
伏せたときにカウルにすっぽり覆われて、空気抵抗を極力減少させる形状で、最高速アタックにベストです。
特にクリアーはノーマルのスクリーンとは違って、透明度が高いため、スクリーン越しでも視認性が高く、安全性もGOOD!
サーキットで走る方には必須のアイテムではないでしょうか！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
なかなか良いです！！胸の前あたりで渦巻くようだった風が消えました。ＶＴＲ250に使ってます。シールドの先端がライトに被る様なので、夜間走行も考えて色はクリアです。サイズは風防効果を重視してＬにしました。
使って感心した事は
・シールドの角度調節が簡単に出来るので思い通りにの位置にシールドを設置できる事。
・シールドの横方向への張り出しが絶妙で、ミラーなどに干渉せずしっかりと前方からの風を受け止めてくれる事。
ＶＴＲ250に乗るまでずっとレプリカしか乗ったことが無かったので、向かい風で自転車に乗るときのような嫌な風が我慢できず購入しましたが正解でした。高速道路などを使った長距離ツーリングでは疲労度が全く違います。非力なバイクだけに高速走行を強いられる場面での効果はかなり大きかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ノーマルのスクリーンでは背の高い（座高？）私では走行風がまともに体とメットに当たりカウル付きのバイクに乗ってるとは思えない風圧がかかります。
そこで一番高さのあるスクリーンを選んでみました。私の座高ではメットのシールドあたりまでの風圧を抑えることが出来ました。
ノーマルと比べると大分楽です。伏せるとすっぽりメットが入ります。名前の通り歪みも無くスモークを選んだのですが見やすいです。
取り付けは穴位置が微妙にずれていて、スクリーンを止めるプラスチックビスが斜めに無理やり付く感じです。
高速ツーリングをする人には必需品だと思います。
ちなみに私は身長１８５センチです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CB400SF時代に使用。
ネイキッドバイクのスタイルを壊さずに高速走行での快適性を手に入れられる商品でした。
今はバイクとともに手放しましたが、Dトラに装着可能なスクリーンがあればあの快適さも手に入れられるんだろうなと思いますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
'07のCB1300SBに乗っています。
月間オートバイでスクリーン特集をした記事を読み、ワイバン・エアロコンフォート スクリーンに決めました。
夏の暑い日は最悪ですが、今まで悩みだった虫攻撃からは逃れられ、更に雨の日でも軽く伏せればほとんど濡れません。
0-3，000回転でのビビリ音は気になりますが、雨・風に対する効果を差し引けば、文句のつけようがありませんね。
私的には、超満足の一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
多数のメーカーから発売されているスクリーンですが、それぞれのメーカーごとに様々な特徴があるのでイザ自分のスクリーンを選ぶとなると迷うものだと思います。
スクリーンの場合は他社に無い独特なカラーリングがウリであったりする事が多いのですが、この「MRA製」のスクリーン最大の特徴と言えば何といっても独特の形状に尽きると思います。
ノーマル形状や良くあるダブルバブル形状ももちろんラインナップされているのですが、後端が跳ね上がった「ツーリング」や「スポイラー」は珍しい形状です。
そして、他社のラインナップには無い珍品中の珍品がコレ！
その名も「ヴァリオ・ネイキッドスクリーン」です。
そもそもアッパーカウルのある車両の交換用としてのスクリーンを製造するだけのメーカーが大多数の中、ネイキッド用のスクリーンも作ってしまう姿勢に拍手です。
しかもいわゆる「メーターバイザー」とは一線を画する、合理的で革新的な、言い方を変えると誰も発売できなかった変な形状で発売してしまうのがスゴイ。
また、これだけ変な形状にも関わらずドイツのTUV規格もクリアしているのも立派。
TUV（テュフ）規格と言うのは安全性に関して厳しい事で世界的に有名な規格で、この規格をクリアしていると言う事はつまり「装着しても危険な目に合わない」を保証されたも同然という事なのです。
厚さが3mmもあるので頑丈なのはもちろん、もし転倒したとしてもいきなりバリン！
と割れず、十分にしなってから割れるので、滅多な事では割れないのもTUVならでは。
実際に使用してみると、見ての通りスクリーンが2段になっていて上下スクリーンの隙間から走行風が流入するので、大型かつ一体型の他社製スクリーンに比べると防風効果は弱いと思います。
しかし！この隙間から入る風のおかげで突風にハンドルを取られにくく、大型スクリーンにありがちな操安性の悪化が最小限に抑えられます。
また、走行風がスクリーン裏を積極的に流れるのでスクリーン裏の曇りに悩まされる事がなく、スクリーン裏に忍ばせた雑巾で拭いたりしなくても平気です。
上手く整流される角度で固定すると高速走行時に大型スクリーン装着車で起こりがちな「ヘルメットのブレ」や、「背中の押され感」が一切ありません。
オマケにバカみたいに目立ちます。
機能とルックスと耐久性と安全性を併せ持ったこの製品、高速走行の機会が多いネイキッドの方にオススメです。
上手く工夫すればオフ車にだって装着可能です。ジェベルとか！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ビッグバイクを買うときに、ショップからネイキッドはカウル付のほうが楽だよ、とのアドバイスを受け、このバイクを買いました。しかし純正のスクリーンでは、風の強いときや、大型車がすれ違うときに、のけぞってしまうほどの風圧を感じていて、今までバイクに乗ることをためらってましたが、この商品は最高です。価格もとてもリーズナブルなので、お勧めの商品だと思います。ちなみに私の身長は180ｃｍです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正が低すぎて風圧が以外にあったので交換を決意。
スポイラータイプか迷った末、外観も機能も一石二鳥のレーシングに決定。
隙間も無く、カウルにジャストフィットです。
しかも、モール付きで良心的です。
逆に純正プラネジをなめそうで怖いです。軽量化も考え物か・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場！ ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル！ 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に！ Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
「カワサキ プラザ山口」がリニューアルオープン！ 木目調の明るい店内で豊かなモーターサイクルライフを提案
トロイリーデザインズ・レッドブル・ドゥカティ、AMAプロモトクロス第5戦レッドバッドにジャスティン...
アクセサリーをお得にGET！ スズキ、ジクサー2万円分の用品サポートキャンペーンを開催中
コメント(全0件 )