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スクリーンのインプレッション (全 2252 件中 1961 - 1970 件)

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4.0/5

★★★★★

バーハンドルに交換したので、ノーマルスクリーンから交換を
検討し、ゼログラビティスクリーンダブルバルブに決定。
取り付けは、取り付けビスのゴムの取り付けが大変苦労しましたが、後はスムーズに問題なく取り付け完了。
実際に走行してみるとノーマルより風圧が大分ましになりましたが大幅に改善されると言う事はありませんでした。
過大な期待はしない方がいいと思います。
しかし見てくれはかなりグッドになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/14 14:49

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暁の明星さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR250MOTARD )

4.0/5

★★★★★

同社のレーシングネイキッドスクリーン購入に伴い、取付に必要と言うことで同時購入。
取付は簡単、と言いたいところですが、きっちりとスクリーンをいいポジションにするのは若干手間がかかりました。
きちんと位置を決めてステーを固定するためにボルトを本締めするのですが、その際にスクリーンを取り外さなければなりません。
しかし強度は問題なく、ステーの取付も自由度が高いため色んな状況に対応するものだと思います。

パッケージから出すと意外とパーツが多いので、取り付けにあたって紛失しないように注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/14 14:49
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sinさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

台湾仕様SE462に取り付けています、走行中肩の上を風が通るのを感じ、運転が楽になるという効果はあります。高さの関係かヘルメットのシールド位置に風が当たります、そのせいか風きり音が非常に大きくなります、これはスポーツシートを使っている関係もあるとは思いますがZ-6をかぶっていても非常にうるさいです。
取り付け角度で風の流れが変わるか試してみようと思っています。

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投稿日付: 2011/02/07 11:51
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4.0/5

★★★★★

スクリーンを社外品に交換した際に力余ってしまい、純正の樹脂製のネジを折ってしまったので、どうせ交換するならカスタムを、と思って交換しました。スクリーンは金色でカウルが深い青、ボルトはブルーアルマイトでそこそこ目立ちます。高級感があるので装着するなら色付がお勧めです。
少々お高いのですが、他に売っていませんのでこちらを着けるしかなかったのですが、良い買い物ができたと思います。

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投稿日付: 2011/02/07 11:51

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maruiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] )

4.0/5

★★★★★

グラディウス400に取り付けました。

取り付けは自分で行いましましたが、それ程難しいことはなく、素人の私でも約1時間半ほどで完了。

高速走行での快適性を期待しての購入でしたが、実際に使用してみての感想は、なかなか良い感じです。
それ程大きいサイズではないので、肩等には結構風が当たりますが、胸には殆ど当たりませんので快適速度が15キロ程アップした感じでしょうか。
ただ、下道を走っているときには、あまり恩恵を感じませんね。

見た目に関しては、人それぞれの趣味趣向がありますが、私自身は結構気に入ってます。
純正品よりは、かっこいいと思いますよ。

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投稿日付: 2011/01/31 13:03
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ZEEKさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1000F | STREETFIGHTER V4 | STREETFIGHTER V4 S )

4.0/5

★★★★★

08ハヤブサにマジカルレーシングの「カーボントリムスクリーン」を装着しました。

実はこの商品の前にMRAのスクリーン(レーシング)を装着しておりましたが、後にこちらの商品のデザインが気になり購入しました。

デザインは抜群だと思います。
純正スクリーンと比べて高さもありますので、高速走行では違いがはっきりと判ります。

他のスクリーンと比べて値段が高めの設定ですが、このデザインにはそれだけの価値があると思います。
ただし、2枚構成であるが為に、1枚構成のスクリーンと比べて剛性は落ちてしまいます。この点がマイナス要素として★4つの評価とさせていただきます。

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投稿日付: 2011/01/31 13:02
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halさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ツーリングセロー | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

XR250モタードに使用
長距離ツーリングが主なので風圧を抑えようと導入してみる事に。
選んだのはMRAウインドシールドのストリート
取り付けはMRAのバーハンドル用ブラケットを使いますが、調整の幅が大きく、色々な車両に無理無く取り付ける事が出来ると思います。
取り付け後走ってみると、シールド上端より下、私の場合両肩を結んだラインより下は無風と思える程効果が有りました。
逆に首から上に掛かる風圧が気になるようになったくらいです。
XRの車格との兼ね合いでストリートにしましたが、防風と言う意味では1サイズ上のロードでもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:47
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葛根湯さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

冬通勤時の防風防寒効果を期待して装着しましたが期待程の効果は感じられませんズボン裾のばたつきが多少少なくなったかな、装着後に気づいた見ればわかることだったのですがひざ上の防風は不可能でひざ上は冷えます、見た目は車体が大きくなってカッコ良くなったので見た目重視多少の効果でOK

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/27 15:34
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さんきちさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。がたつき等も当然無く、フィット感はバッチリです。取り付けた当初は見た目的に違和感ありましたが慣れの問題だと思います。
効果については風圧に対して多少ラクになる程度かもしれませんが、高速道路を長時間走行するときなどは疲労度に違いがあるように感じます。
唯一気になるのがヘッドライトの上のカウルの手入れをしようとするたびに外さなくてはいけないことでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/27 15:33

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じゃんぼさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1190 ADVENTURE [アドベンチャー] )

4.0/5

★★★★★

他店でハンドガードが当たる当の記事があり、
Webikeさんに問い合わせるも、そんな商品は存在しませんとのこと。
だめもとで購入してみたらちゃんとハンドガードの切り欠きがしてある対策品になっていました。
ハンドガード装着車でも安心して取り付けできます。

風防性も体感できます。純正OPのツーリングスクリーンに比べて+30kmでも同じ効果が体感できます。
また、肩に当たる風も大分低減されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/27 15:32
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