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4.0/5
透明度が高いです。
手や体に風があたりにくくなりました。
モッコリしたデザインもおもしろいです。
唯一の欠点はスクリーンの上側の端が視界に入ってちょっとうっとうしいです。
ローダウンシートを考え中。
冬場の防寒対策の一つとしてはOKです。
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4.0/5
KTM用は割れるということで、評価が低いようですが自分が装着した
NK用汎用製品は、問題なく使えており、高速走行時の風圧軽減に充分役立っていますよ。
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4.0/5
純正では高速が以外に辛かったので購入しました。
しっかり上方向に風を逃がしてくれるので120キロくらいまではほとんど風圧を感じません。
それ以上はちょうどヘルメット上部に風が当たる感じです。
ジェットヘルだとヘルメットが上に持っていかれる感じがしますが、フルフェイスならそれもなく非常に快適です。
ツーリングが非常に楽になりました。
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4.0/5
値段も手頃で見栄えも良くて気に入ってます。
自分はノーマル長さが良かったのでオリジナルタイプにしました。
スモークはカッコいいです!
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4.0/5
探していた風防の中で一番長いので防風性能を期待して購入しました。性能は期待通りです。風防の先端が少し目線に掛かるのが気になりますが、これは身長に寄って違うと思います。もう少し下側の幅が広ければナックルガードの必要が無くなるので非常に残念です。これが改善されれば超オススメだと思います。
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4.0/5
取り付けは簡単でした
ライトの下が隙間が多く両面テープ一枚ではすぐ外れてしまうので厚めのテープ3枚重ねにして固定しました
今はステンのワッシャー2枚 板バネ1枚をスペーサーとステーの間にかまして隙間をなくしていますが ボルトのねじ込みが少なくなるので若干心配です・・・100キロで長時間走行しましたが問題なくついています
走行してみての感想は
上着の腕がめくれ上がらず グローブと上着の間の肌の露出がなくなり腕の寒さはかなり解消されました。
走行中の胸で風を受け止める感覚はまったくなくなりレプリカを乗っている感覚に近いものがあります。
車体上部の空気の流れがよくなったのか足に当たる風が変化して
足元が少し寒くなりました。下から上に空気が流れてズボンの裾が上に今まで以上、上がっていきます。
燃費は1度しかまだ計測していませんがほぼ変化なしでした。
取り付けて損はない品だと思います。これから冬場に向けての対策で取り付けましたが、かなり活躍してくれる品ですね
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4.0/5
pigu製ダブルバブルクリアスクリーンからの乗り換えです。pigu製の透明度が悪くキズも入りやすく、カウルに止める所が割れてしまったため、いつか交換したいなと思っていた所、ゼログラからコルサが出ていて気になっていました。webikeさんをうろうろしていたら600RRの方が良かったよと評価されていたので思い切って購入しました。
良かった所
・風が伏せていなくてもあまり来ない。さすがモトGPからのフィードバックです
・透明度が良い。(スモークを購入しましたが峠、ストリートでは問題なさそうです。サーキット等ではクリアだと他メーカーは使えないかも。)
・カッコイイ。(ダブルバブルの方が、良いかなと思いましたが、意外とカッコイイです。)
もっと頑張ってほしい所
・価格が高い。せめて10、000円前後ぐらい
・アメリカ製なのでしょうがないのでしょうが、表面に細かいスリキズがある。走行に支障はないが駐車している時に光が当たると若干、見えます。
・メーター裏が見える。pigu製、MRA製等は見えない様にしてある。いまどきのスクリーンで処理していないのはゼログラだけではないでしょうか。ただし、車載カメラ撮影される方は良いと思います。
・貼り付けてある。ステッカーが安っぽい。
せめてシールは付属品にするか、あのレベルなら逆に付けない方がいいと思います。はがすのに手間・キズの心配があります。
全体としては、今までの付けていたスクリーンより良いと思いました。やはり、あまり伏せなくても良くなった事が一番いいと感じました。自分的には、スタイルも気に入っています。
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4.0/5
純正比
スクリーン中央部が膨らんでいる形状なので角度が立っている。
また、スクリーン長がほんの少し長い。
このお陰か、胸から上で風を受けていたのが肩から上になり、高速走行が少し楽になった。
F800Sのスポーティな見た目をあまり損なわず、且つ防風の性能を上げたい人はオススメです。
ちなみに上端に反りは無いストレート形状です。
見た目を気にしない方は、これよりスクリーン長の長いものにすればもっと楽になると思います。
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4.0/5
取り付けは簡単だったが、右側の両面テープがうまく固定できなかった。まぁこんなもんかな。
風防効果は抜群！
最近寒いので更に効果絶大。
次はサイドスクリーンかな。
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4.0/5
ツーリング時に高速道路を頻回に使うので、MRA製のスポイラータイプのスクリーンから、GIVI製に付け替えました。なのでMRAのスクリーンとの比較になりますが、、、
だいたい70km/h程度までの速度で走る分には、なんら変わりはありません。変わったのは、高速走行時でした。
まず、風切り音が少なくなりました。スポイラータイプの場合、高速走行ではかなり「ゴォーーー」と風を切る音がしましたが、このスクリーン「サーーー」という感じです。また、風圧もさらに減りました。少し伏せるだけで無風の空間に入れるので、高速道路が本当に楽になりました。
ただ、純正に比べると上に大きいスクリーンなので、「まさにツアラー」って感じのスタイルになります。低く構えたスタイルが好きな人には向かないかもしれません。
高速道路を使って一気に300kmを移動するようなツーリングならば、このスクリーンが一番良いと思います。風切り音が少ないと、疲労も確実に減りますよ。
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