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スクリーンのインプレッション (全 2254 件中 2011 - 2020 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのスクリーンは小さ過ぎて風防効果は無いに等しいです。
MRAのスポイラータイプは少し上部に大きさがUPし返りがついているのがミソです。
街中でも80km/hも出てれば今まで胸に当たっていた風がヘルメット上部をかすめていくので空気抵抗もかなりマシになります。
ただZRXは400も1100も1200もDAEGも同じ商品になります。
この辺がカワサキクオィテイなのか取り付け時にはビス穴が微妙にズレますので全てのビスを仮締めで取り付けてからバランス良く締め付けて行く方がいいと思います。
またスクリーン上部の縁ゴムは端から根気よく、ゆっくりと入れて行けば必ずピッタリと密着します。
真ん中等からハメたりしてはいけません。
最後に余った分はカッター等でカットし左右を付属のカシメでキレイに押さえましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/26 16:58
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・・・さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

兎に角「デカイ」の一言です。大きいので風防本来の性能はいかんなく発揮されます。ただ・・まんま取り付けると角度調整が出来ないのと、オシャレさを求める人にはんー・・って感じなので星は4つです。ですが実用性はかなり高いです。
私事ですが、昔知り合いのおじいちゃんがYAMAHAのメイトにとりつけて自分の孫を「頭が良くなる」と逆さ吊りに背負って走っていたのを思い出します。
ちなみに今は88年式の「ホンダ CD125T」に取り付けています。

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投稿日付: 2010/07/26 16:57
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おじさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC700X )

4.0/5

★★★★★

バルカン1500Aからの移植です。
GIVI 大型ウインドスクリーンA620 をDSC1100に取り付けました。いかがですか。純正もいいですが、これも一味違っていいと思います。

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投稿日付: 2010/07/26 16:57
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骨付きフライドチキンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-01 | SWISH LIMITED | DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★

風の流れが変わってあまり伏せなくても風を防ぐことが出来ます。
スモークであれば透過率も悪ないのでお勧めです。
ダブルバブルだと見た目の問題で好みが出てくるかと思いますが、自分は好きです。

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投稿日付: 2010/07/05 16:17
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mr.tokapuchiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: FJR1300 )

4.0/5

★★★★★

MY-BOL(CB400SB)でもMRAスクリーンを使用していたので、二代目MY-BOL2(CB1300SB)にもと同じタイプを購入しました。CB400SB同様に防風効果には満足しています。でも、車体の違いから空気の流れに影響するのか分かりませんが、ヘルメットの耳の当たりでボボーという感じの風きり音がたまにするので、このタイプはCB400SBの方があっているかもしれませんネ。取付け方は以前紹介(CB400SB用)したものと全く同じ。同じと言えば、CB400SB用とCB1300SB用とでは、カウルの外側に出る部分については、ほぼ形状も大きさも同じです。カウルの内側になる突起部分は多少違いますが、この程度であれば、ひょっとすると共通に使えるかもしれませんよ。検証はしていないのであくまで個人的な感想と言う事で・・・。

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投稿日付: 2010/06/14 13:20
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ハヤブサエージさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルに比べ、走行風の当たる位置が高くなり高速走行が非常に楽になります。
また、巷で言われるETCの反応の悪さも全く問題有りませんでした。(センサーはアッパーカウルの内部・メーター裏に設置しています。)ただ、残念なのは値段が高すぎる事と、コートに傷が付き易い事です。

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投稿日付: 2010/06/14 13:20
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MarrTaRoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★

MRA スクリーン ツーリングタイプ スモーク
2001年式ZRX1200Rに装着しました。
以前はスクリーンスポイラーを装着していましたが、事故で破損したため、より風防性がありそうなツーリングスクリーンに交換しました。また、このツーリングタイプのスクリーンは2セット目になります。ツーリング動画をデジカメで取るときにカメラレンズに直接風があたらないように、そして、高速走行での風防性を期待して購入しました。
交換はボルトを外して取り付けるだけなので、極めて簡単です。
純正のスクリーンに比べ風防性はしっかりアップしており、高速で国内仕様の限界に挑戦しても前傾姿勢をとることなく走行することができます。
さらにスタイリングも大きく変わり、スクリーンを帰るだけでもコンパクトなZRXながら、ビックバイクの風格も出ていいカンジです!

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投稿日付: 2010/06/08 15:47
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雷 扇子さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | APE 100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

'99ゴリラに付けています。
購入後丸2年になりますが、キズ・割れなしです。効能は…
見た目、マシンの雰囲気がガラッと変わります。
雨天時の前輪の(特に速度計への)泥跳ねをガードできます。
更に、燃料タンク前面に突入を試みる虫除けに、効果的です。
価格は高めかな?と、思いますが、ステーの作りや取付順のわかりやすい説明書もふくめて星4つ!

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投稿日付: 2010/06/08 15:47
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Hiroさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

風防効果と見た目UPの目的で購入しました。風防効果については胸に当たる風がヘルメットのあご付近に変わりました。高速走行でも少し伏せるだけでかなりGoodです。見た目については横からのシルエットが、なかなかのものです。唯一難点はゴムのモールがそのままはめるだけでは取れてしまうので、両面テープもしくは接着剤での取り付けが必要です。

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投稿日付: 2010/06/08 15:47
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にいちゃんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] | MONSTER796 )

4.0/5

★★★★★

ダブルバブルタイプのスクリーンが欲しく、最初はマジカルレーシングのカーボントリムスクリーンを考えていましたが、値段が高く、スクリーン自体が薄かった(極端に言うと下敷きくらいの厚さ)ので却下。次にMRAを考えましたがデザインがいまいちなので却下。ゼログラビティはノーマルスクリーンと同じ厚みでデザイン良し、視認性良し、値段良しで購入。取り付けはノーマルスクリーンと交換なので、すぐできます。リプレイスなので、微妙な取り付け穴の誤差があり、カウルとぴったりフィットとはいきません。でも許容範囲内です。自分はスモークを購入しましたが、スクリーンカラーのイメージよりもしっかりとしたスモークです。
スクリーンに初めからゼログラビティのステッカーが貼ってありましたが、それが一番いけてなく、即効で剥がしました。そのステッカーさえ貼らずにいてくれれば星5つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/08 15:47

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