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GN125に装着しました！
ヘッドライト横で止める小さなスクリーンを探していたんだけど、GN125にはギヤポジションランプなる物がメーター上部に付いている為、ヘッドライトに装着するスクリーンではスクリーンを寝かせれない・・いや！逆に前に倒さなきゃ取り付けれない感じだったのでこのスクリーンを購入しました。
取り付けは2本のステーでの固定だけで簡単に装着出来ました♪
スクリーンをもう少し寝かせたいんだけど1ヶ所でしかクランプされてないので、思うように角度を付けれないのがマイナスかな。
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4.0/5
次のようなメリットがあり、2回目（1枚目は転倒で割れてしまいました）の購入となりました。
（ナックルガード付）
1 ナックルガードがスクリーンと一体となっており、少々の雨・
風なら充分対応できます。春、秋なら手袋なしでもOK。ま
た、 冬の遠乗りでもかなり威力を発揮します。
（高いスクーン高）
2 スクリーンの高さが高く、少し前にかがむだけでヘルメット
のシールドがスクリーンの中にすっかり納まります（ちなみに私
の身長は174cmです）。多少の雨が 降ってもヘルメットの視界
が雨で妨げられることがなく、また、体の濡れも少なくなり
ます。
（取付け30分）
3 取付けは4本のネジをはずし、標準のスクーリーンと交換する
だけ。少しもたついたので、30分かかりましたが、慣れてる人な
ら15分くらいで完了でしょう。
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4.0/5
MRAのスクリーンに比べるとゼログラのダブルバブルは風防効果が高いので、冬でも乗るライダーさんにはオススメできます。
グリップヒーターも装備すれば、冬場のツーリングもかなり快適になるでしょう。
昼間はスモークでも意外に向こうが見えますが、夜間はヘッドライトをHIDにでも換えてないと伏せちゃ危ないです。
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4.0/5
対応車種 YAMAHA／FZ6N 06
防風性を求めず、デザインで決めました。
ヘッドライトも独特のFZ6Nなので、より目立つ感じに。
取り付けも説明書があり、誰でもできます。取り付けてみて、意外にも防風性はありました！
ただ、ポジションランプの交換や、バルブ交換の際はスクリーンの取り外しをする手間が増えます。
デザインかっこいいし、気に入ってます。
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4.0/5
これまで他車ではGIVIのロングスクリーンを使っていたのですが、シグナスXには対応製品が無くブルスターに出会った次第です。
身長180cm座高高めの前提になりますが、姿勢よく座ればスクリーンは目線の下になり、視界の邪魔になりません。防風効果は良好です。製品の精度は海外製品らしく少々悪いようで、取り付けパーツの若干の加工が必要です。また走行中の振動で取り付け部のアクリルがこすれてキュッキュッという音が出ることがあります。
注文から2週間程で届きました。
総合的には十分満足していますが、価格がもう少し安ければ5つ星を付けたいです。
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4.0/5
続いてのパーツはスクリーンです。あのちっちゃいビキニカウルに少しでも風防性を持たせるべく必須のパーツかと。
どうやらスクリーンは1100から寸法が変わってないらしいですね。
MRA、A2 FORM、A-TECHとかいくつかメーカーはあるみたいだけども、ここはメジャーなMRAをチョイス。形状とカラーを選べます。カラーはスモークをチョイス。ホントはチタンコートにしたかったけど、スクリーン下にETCアンテナを配置してる場合は誤作動するかもしれないからダメだそうだ。
形状はスポイラとツーリングで迷った。ツーリングはまっすぐ伸びてるような形状。スポイラはちょっと上に反ってる感じ。スポイラの方が整流効果があるかもということだったけど、見た目でツーリングをチョイス。
交換は見た目よりは難しい。見た目では6個のネジを六角で回すだけなんだが、いかんせんカワサキクオリティというかカワサキマジックというか、ビミョーにバランスを取りながらじゃないとつけられない。あとは下に二本のネジが長いことに注意。ちなみにワタシは気づかなくて、ネジ食わね~なと悩みましたよ。。良く見ないとダメですな
そんなこんなで完成です。純正に比べて10センチくらい伸びたと思うけど、効果がでることに期待したい。
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4.0/5
以前、雨の日も風の日もバイク通勤していた頃装着したいました。シールドの有無で、かなり違いました。突然の雨でも、最小限の濡れで済みましたし、長距離のツーリング時も風の抵抗が少ない為、疲れにくかったです。
取り付けは、四ヶ所ボルト固定のみで、角度も多少前後調整できます。簡単に脱着可能な為、長距離ツーリング時には使用しています。ただ、シールドの内側の部分が錆びやすいので、雨の日の走行後には、きちんと拭く様にした方がいいかと思います。
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今までノーマルだと胸に当たっていた風がヘルメットにあたるようになりました。スタイルも自分の好み いい感じ合格点です。
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純正のフロントスクリーンは、サイズが小ぶりなので、座高の高い（胴長体型の）私には80Km超の高速走行時にヘルメットにかなりの風圧がかかります。高速道路を長距離使うツーリングに行くと、風圧から首と上半身を支える為にグリップを強く握ってしまい、そんな日の夜は必ず酷い肩こりに悩まされていました。GT1400やFJR1300Aなどのツアラーと呼ばれる車種はしっかりしたスクリーンが付いているので、やはりツーリングにはもう少し大き目の方が良いと思い、FZ1FAZER用で一番大きい（？）この製品にしました。ちなみに写真左がこの製品で、右が純正品です。
1。良い点
1）風の流れがかなり上方へ変わり、約80Kmでちょうどヘルメットのシールドに当たるようになり、防風効果が向上したことを実感できます。シールドを少しだけ浮かせた状態にすると、ピューっと笛のなるような音が聞こえる様になりました。
2）上端部が張り出したデザインが格好良くて高級感があり、車体との違和感は全くありません。
3）価格が手頃なのが良いです。
2。気になる点
1）他の方も指摘されていましたが、スクリーンのネジ穴位置が微妙にずれており、強く押さえつけながらの取り付け作業になります。なので★4つにしました。（こんなことはワイズギア製品にしてはめずらしいですね）
2）上端部の張り出している部分が、アイドリング時に小刻みに振動します。殆ど気になりませんが、純正のようにスクリーンのふちにガードがあれば解消できるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
汎用で15cmクラスのヘッドライトにはぴったりフィットします。
装着もきわめて簡単ですが、ライトステーや、ライトのネジ穴付近の構造によっては、ややバイザーを開くように力がかかるかもしれません。
装着時はそういう感じだったので、ステーをごく軽いクランクに曲げてみました。
あと、ネジが表になるのですが、裏側はゴムなので大丈夫ですが、表はネジが直接当たります。上のようにやや力がかかると、損傷の可能性がありますので、クリアのシリコンワッシャーをかませてみました。
性能は、かなり小さいものなので、まあ？なんですが、ネイキッドミニのドレスアップにこのお値段はかなりリーズナブルですね。
クリアのほうにするかは、車種や色によるという感じでしょう。
形的に、上が絞られているのが、のっぺりした単純ラインのものよりかっこいいと思います(メータの端がはみ出しましたが w)
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こういうスタイルのバイクだとかっこいいですね！