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4.0/5
デイトナ製のブラストバリアでは防風効果が満足できなくなったのでガイラシールドに交換しました。
防風効果はかなり良くなりました。
特に肩から肘にかけての風の受け方が違います。
そんなに厚着をしなくても済むようになりました。
シールドの角度が変えれるので自分の体型にあったベストな状態にできます。
ただ、ハンドルクランプが邪魔ですが仕方ないでしょう。
ヘッドライトのバルブ交換も案外簡単にできます。
車種はVTR250'07です。
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4.0/5
スクリーンを購入する上で一番心配だったのが取り付け穴のズレでしたが、まったく問題の無いレベルでした。文字通りポン付けで大丈夫でした。
装着後はノーマルに比べ走行風の減少が体感できましたし、歪み無くクリアな視界は安全性の向上にもつながります。走行風の減少については人によって感じ方が違うようですが、私の場合60~70Kmくらいの通常走行でも十分に感じ取れました。そのためか長距離走行では疲労感も一回り低くなった気がします。
スモークの色合いはZZ-Rにぴったりで、ノーマルのクリアに比べバイクの表情が引き締まりました。
評価が星4つなのは、取り付け時にノーマルのスクリーンからゴムナットを外してこちらの商品に取り付けるという作業が非常に大変で指先も痛くなったからです。コスト上難しいのかもしれませんが、私はあらかじめナットも付いた状態での販売が望ましいと思いました。
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4.0/5
”上下二段構造のスクリーン。上段のスクリーンはスライド式になっており、高さ調節が可能です。街乗りでは、スクリーンを下げ風を感じ、ツーリングではスクリーンを伸ばして風の抵抗を軽減できます。” とメーカーのホームページで紹介しているとうりの優れものです。
写真はスクリーンを下げた状態です。下の段のみで、スクリーンの高さはノーマルの物とほぼ同じです。
スクリーンを下げた状態でも、風防効果は大きく、ヘルメットのひさしのあたりを風が通り過ぎます。
上スクリーンのスライド調節量は50mmです。
上下のスクリーンの間の隙間が風の巻き込を防ぎます。
欠点は、製品の曲げ仕上げの精度が甘いことで、取り付けの時は、多少力を入れてスクリーンをカウルにあわせて曲げながらネジを締めます。取り付け後は、しっかりとフィットしてます。
また、上スクリーンの切断部分の仕上げが悪く、私は＃400~800のサンドペーパーで仕上げなおしました。
アフリカツインで長距離ツーリングをするのなら、絶対にお勧めです。
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4.0/5
高速道路を頻繁に利用するので、DR650SEに取り付けてみました。
シールドの種類が4種類あるのですが、手頃なサイズで「ロード」タイプを選択。取り付けは簡単。
シールドの取付角度で、かなり効果が異なるみたいですが、時速60Km／h前後でも、効果が分かります。
体にあたる風はかなり減少するのでラクになりますが、ヘルメットへの風は増加してる気も・・
ヘルメットへの風も考慮すると、より大きな「ハイウエイ」タイプの方が良いかもしれませんが、DRの場合はちょっと大きすぎるかもしれません。
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4.0/5
見た感じは派手過ぎず地味過ぎずいい感じです！
穴位置も純正カウルとピッタリ合っていました！
素材の厚さ的には薄めなのでレースに向いている感じもしますがストリートでも十分、ましてや50ccですからまったく問題無さそうです！！
色は少し紫が混じっているような感じでとっても気に入っています！！
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4.0/5
風防効果大で快適な高速走行が楽しめます。
部品点数が他社より多いので少しソフトな感じがします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ダークスモークは伏せると全く見えません！すぐクリアーに買い換えました。
高速は楽になりますよ~(*^^)v
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4.0/5
YZF-R6'08に装着しています。
取り付けはボルトオンで手軽にできるんですが、自分のスクリーンは若干ゆがみがあった為、取り付け時、パワープレイで処理しようとしまして、ネジを破損してしまいました。
幸いスペアの部品で修復しましたが、取り付ける時はトルク管理に注意しましょう。
取り付ければデザインは断然攻撃的なデザインになりますし、機能的にも高速走行時に体を伏せれば前より走行風が遮られるようになり満足しています。
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4.0/5
'08 VFR800ABSに取り付けました。
標準のスクリーンに対し、随分と、背が高くなります。
そのため、防風・雨除けの効果が抜群に向上します。
見た目も、いかにもカスタム車っぽくなり、そっち方面でも効果が有りました（笑）
スモークの透視性ですが、それほど色合いが濃くないので、夜間でも、ヘッドライトで照らされている部分は視認する事は可能です。（まぁ、クリアーには劣りますが）
欠点は。取り付けのツメや、穴位置が微妙に合ってなかった所ですかね。
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4.0/5
XVS250 ドラッグスター(01)に乗っています。快適性のUPと、堂々とした雰囲気を出すため購入してみました。
実際、体に風を受ける量がかなり減りとても快適です。ハーレーなどでよく見かけるシールドよりも、少し丸みを帯びた形状をしていて想像よりちょっとかわいい感じです(笑)それでも250にしてはかなり風格が出たと思います。正面のメッキ部分は雨風の影響で少し錆びやすいのでワックスか何かでお手入れするといいと思います。個人的な総合評価は4つ星です。
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