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4.0/5
'08 VFR800ABSに取り付けました。
標準のスクリーンに対し、随分と、背が高くなります。
そのため、防風・雨除けの効果が抜群に向上します。
見た目も、いかにもカスタム車っぽくなり、そっち方面でも効果が有りました（笑）
スモークの透視性ですが、それほど色合いが濃くないので、夜間でも、ヘッドライトで照らされている部分は視認する事は可能です。（まぁ、クリアーには劣りますが）
欠点は。取り付けのツメや、穴位置が微妙に合ってなかった所ですかね。
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4.0/5
XVS250 ドラッグスター(01)に乗っています。快適性のUPと、堂々とした雰囲気を出すため購入してみました。
実際、体に風を受ける量がかなり減りとても快適です。ハーレーなどでよく見かけるシールドよりも、少し丸みを帯びた形状をしていて想像よりちょっとかわいい感じです(笑)それでも250にしてはかなり風格が出たと思います。正面のメッキ部分は雨風の影響で少し錆びやすいのでワックスか何かでお手入れするといいと思います。個人的な総合評価は4つ星です。
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4.0/5
'04モデルのZ1000の納車を待たずに一番最初にオーダーしたのがこの特徴的な形状の“nao製フロントバイザー”です。
表面がやや艶消し状のツイルドカーボンは独特な質感で正直好みが分かれるところです。装着穴の位置やライトケースとのクリアランスは見事で加工精度はたいへん秀逸です。
当方は車体色で一部塗装して装着しましたが画像の通り高速走行時の暴風効果は純正並み・・・・・。（汗）
でも、昆虫を思わせる特異なフロントマスクはインパクトがあってとても好きでした♪（笑）
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4.0/5
愛車'04モデルZ1000にそれまで装着していたnao製フロントバイザーからの換装です。
高速走行が増えて少々風圧に疲れ気味だったのとポケナビ装着で機材の保護にもなるので交換しました。
軽量・高強度のカーボン製ながら車体色とのアンバランスが気になってしまい、その後純正色で塗装したためこれまで以上にスーパーコートのコントラストが目立ってめっちゃ派手になりました。（笑）
走行中の防風効果はフルカウルと比べるとまだまだですが、それでも純正の比ではなくしっかりとライダーを守ってくれます。
ただ、スーパーコートは飛び石や虫の自爆攻撃には少々弱い様で車両保管中は付属の専用カバーでスクリーンの保護をお薦めします。
※後日スーパーコートの所々に剥がれが生じてしまい現在はコートを剥離しましたのでベースのスモークスクリーンとなっています。（汗）
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4.0/5
monster696のハンドルを10センチ近くアップさせているため、純正ビキニカウル以外の殆どのスクリーンがブレーキ、クラッチと干渉して加工無しでは装着不可だったのですが、このスクリーンは何の干渉もなく装着できました。防風性能もかなり優れていて、特に高速走行で威力を発揮してくれます。形もmonsterの形状を損ねることもなく（個人的感想）、防風性能もあり、お奨めかと。ただ、光沢のあるスモークアクリル製なので、夜走行時に内側へのライト反射が激しく、それを何とかしなければと思っています。価格は他製品と比較してもリーズナブルという印象です。
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4.0/5
一段ときりっとした感じて、フロントから見るとスタイルもいい。
高速は、純正よりも風辺りは軽減しました
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4.0/5
この製品は造りといい申し分ないですよ
デザインもエアロタイプなので爺くさくなくお気に入りです。
プロテクト効果もすぐれていますしただうたい文句のショートスクリーンと明記して有りますがどちらかとゆうとハーフスクリーンですね。
そんな訳でショートスクリーンと期待していたので★一つマイナスです。
その分プロテクト効果は大きいですよ
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4.0/5
サイズは大きくなっていますが、ノーマルのクリアより引き締まって見えます。曲線がもう少し立体的だとかっこいいのですが。防風効果に不満はありません。
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4.0/5
個体差が有るのか、取り付け穴が微妙に合わない為、無理やりはめる感じになった。装着後は振動少なく、ヘルメットに当たる風も良好。高速でヘルメットが大きくぶれることもなし。アルマックススクリーンは中速程度はいいが、高速でヘルメットにダイレクトに風があたる。
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4.0/5
これからの季節に備えて取り付けました。
普通、125CC以下の場合のスクリーンは「実用車」のようなスタイルが多い中、このデイトナ製は高さも低く抑えられておりスポーティな雰囲気が感じられます。
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