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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
最下段でもノーマル最上段ぐらいで体に風が当たらない。
ネジ外して付属のネジで取り付けるだけなので簡単。
ネジが細くて少し不安ですが、便利に使ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
JA59はフロントがディスクなので 少し低いのか? アダプター追加しました。
適合車種を間違えて購入しましたが、右にミラーアダプターを追加したら取付られました。
スクリーンの取付部分の位置が左右変わってしまいましたが今のところ問題なさそうです。(やる方は自己責任で、)
見た目のスタイルは以前使用していた旭風防よりスッキリしてる感じです。スクリーンの材質も違うような気がします。
アイドリングで停車時スクリーンが少し揺れますが、走行中はおさまります。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
コスパがすごくいいし見た目すごくいいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
2023年式の701Enduroに取り付けました。
この年式だと、ウインカーインジゲーターがステーの影に隠れてしまうのでウインカーの消し忘れに気づきにくくなるかと思います。
後はクラッチホースへの当りがややきついのでホースの当たる部分に線材カバーを付けました。
取付そのものは簡単です。
ナビやスマホ、ドラレコのカメラを取り付ける時に便利でもあります。
型的にはラリータワーを取り付けた方が好みなのですが、これだと取付も簡単で防風効果もそこそこあるのでラリータワーまでするにはちょっと…と言う方も手軽にプチアドベンチャー(もしくはツアラー)気分が味わえます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付けは、簡単でした。
前方の先端ぶに、少し隙間があり、風がそこから入ってくるため、少しいまいちな感じがします。
デザインは、気に入ってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目がおしゃれになったかも
運転席側からも
街中でスーパーカブ110のショートバイザーを装着し走行しているのを見かけ、良さげでしたしたのでレビュー等を参考に購入しました。
取り付けはいたって簡単で、スパナさえあれば取説を見なくても初心者でも付けられる感じです。(作業時間約30分)
ただ、JA59はミラーの位置が左右非対称なので、スクリーンをまっすぐにするのに気を使いました。
取り付けた感じは、見た目がおしゃれになり印象も随分変わりました。
ショートタイプなので、当然顔面には風が当たるのですが、直接身体へは当たりませんので、防風対策にもなりつつ走行時の疲労度も軽減されるようになりました。
ただバイザー装着時の注意点としましては、真夏の炎天下で屋外に置いていた場合、風防が凸レンズ、虫眼鏡のように太陽光を反射してメーター周りが溶ける事例があるとの事なので付属の布カバーを被せるとかの対策が必要です。
実際取り付け走行してみて思ったのは、説明書も非常に分かりやすく反射集光の予防に布カバーまで付属しており、質感も高く、非常に良い買い物をしたと思っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
以前はプーチのロングスクリーンを装着していたが、見た目があまり刺さらず外していました。
それでも少々の防風は欲しいとこでしたのでこちらのショートタイプを購入。
効果の方は、ロングほどではないですが確かにあります。
有る無しでは疲れ方にも差があるのではないでしょうか。
そしてデザイン的には色々あるZ1000用の社外スクリーンの中では一番だと自分では思っておりますので、購入してよかったと思います。
取り付けも簡単ですし、スクリーン本体やステーの作りも良い物となっております。
迷っておられる方が居たら是非オススメしたい一品ですね。
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Base shield：Red | Shield：Black
利用車種： CRF250 RALLY
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
以前は、ノーマルのシールドの上に
Amazonで3,000円位で購入した、小さい後付けのシールドを取り付けていました。
それだけでも顔面に当たる風はかなり低減されていましたが、
時折強い風がボッと当たる感じがありました。
後付けの部品を付けっぱなしにして1年経ち、
急に外れたりするのも怖かったので、
ちょっと高い買い物でしたが、
以前から気になっていてお気に入りに入れていたこの商品を
ついにポチってしまいました。
どうせならエントリーしていたSSTRに間に合えばと、
5/16に注文しましたが、商品の発送が遅くなり、
SSTRに間に合わなかったのはちょっとだけ残念でした。
結局商品は6/2に届きました。
取付けは3ヶ所のネジで固定するだけで、ノーマルのシールドとの取替はとても簡単です。
ネジ穴の位置のズレはさほどでもなく、取付け自体はスムーズでしたが、
取付け後によく見ると、ライト上部にある爪？の部分とシールドの縁の部分が
ノーマルのようにキッチリと接触しておらず、若干浮いた感じになっているのが
気になるっちゃ気になります。
風防の効果は期待通りで、
ボッボッと顔面に当たってきてた風が
フォフォフォ…位になりました（笑）
顔のデザインも、あまり他で見ない赤い顔になり、
その辺はまあ満足してます。
でもやっぱりちょっと高かったかな。
これ買うなら先にタイヤ交換したり、フォグランプつけた方が良かったかも…と
時々後悔の念が湧き上がったりもしています（笑）
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルでは何故かフルカウル版の方がハーフカウル版より短いスクリーンのXJ6シリーズ。
防風と日差しを遮る効果を期待してスモークのツーリングスクリーンを取付けました。
防風効果かなり良くなりました。
メーターも見やすくなり雨や汚れも殆ど付かなくなりました。
スモークも走行中気にならないです。
ただ個体差かもしれませんがスクリーンとネジ穴に多少の歪みがあります。
歪みのバランスを取りながら６本のネジを少しずつ締めないとポジションライトとのクリアランスがかなりバランス悪くなります。
あと輸入品で仕方がないと思いますが少し高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のクリアスクリーンから、こちらのダークスモークスクリーンに変更しました。
取り付け自体は純正ボルトを流用するのですが、純正ボルトが特殊な形状のため、何も考えずに力任せにやっても
きちんと入らないので、ちょっとしたコツが必要になると思います。
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