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4.0/5
■外観・形状 ノーマルより端部の凸量が30mmぐらい増える。着座した方向から見ると、丸いアーチ状ではなく、角形に近い
■質感 スクリーン越しに見た視界は良好。ノーマルより、少し板厚のうねりのような視界のゆがみがある
■防風性 非常によい！ノーマルだと140~150km/hぐらいからメットが左右に暴れだすので伏せないときついが、このシールドをつけると180km/hでも上体を伏せなくてもイケル。気がつくとスピードが乗っているので注意が必要なぐらい。伏せると更に空力性が良くなるようで、伏せた途端、アクセル開度を変えてないのにスピードがグングン上がっていく。高速巡航が格段に楽になった。
■総評 スクリーンがアーチ状な方が好みだったが、これだけの効果があると満足度は非常に高い。買って良かった。ノーマルより板厚のばらつきが大きいようなので★-1。
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4.0/5
ハヤブサの純正スクリーンはツアラーとしてはかなり低く、ベタ伏せしないと上半身に風が直撃してしまうので交換しました。スタイルを崩したくなかったので純正より少しだけ高いダブルバブル（段付き）タイプを選択しました。取り付けはスクリーン内側の樹脂部分のクリップとスクリーンを留めている六角ねじを外し、交換するだけで簡単に装着できました。穴もピッタリ合うので精度も良いみたいです。取り付けた結果、上半身を直撃していた風はヘルメット上方を抜けるように変化し、ちょっと伏せるだけで体に当たる風はほぼ無しで高速巡航が非常に楽になりました。ただ、当方、当初はスモークタイプを選んだのですが、夕方~夜の走行では非常に暗く、視界にも歪みが生じたり、メーター上の光が反射して非常に目障りになることから、クリアタイプに買い替えました。ヘルメットのシールドのように簡単入れ替えするような部品ではないので、購入を考えてる方はこの辺を注意して選んで下さい。
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4.0/5
SV400Sに取り付けました。精度がよく、簡単に取り付けできました。厚みも十分で、頑丈です。
取り付け後眺めてみると、SVにはスポイラータイプの方が似合うかもしれません。スクリーンだけ妙にレーシーな感じです。まあ、だから”レーシング”なんですけど。
防風効果は、伏せなければノーマルと大差有りません。手をかざしてみると、スクリーンを超えた風がみぞおち当たりに落ち込んできています。やはり、実用重視なら後部が跳ね上がっている物が良いようです。
私の場合、少し上体が風で起こされるくらいが腕が疲れなくて良いと思っていましたので、これで様子を見ます。
フチゴムが黒だったのですが、私が購入したのがスモークだったので「こんなもんか」という感じですが、クリアーだったら凄く気になるんじゃないかな？かといって、そのままではちょっと怖いし…車検も通らないし…。
透明なフチゴムがあればいいのにと思いました。
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4.0/5
GSR400に付けたところ、高速走行はバッチリ。但しスクリーンの内側からライトの光が・・・。昼間は気にならないけど、夜間は眩しいかも（慣れましたが・・・）。値段は少々はりますが、満足の一品です。
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4.0/5
ノーマルと比べて、メーター系が凄く見やすくなりました。
これは、おすすめですよ！！！
風の抵抗もまずまずと言ったところでしょうか。
見た目も、全然悪くないですし、高級感が漂っています。
一つ欠点が、動画撮影の時に、前の黒い部分が少し邪魔に
なる事です。それが無ければ★5つでした。
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4.0/5
体に風が当たらず、高速道路走行はすごく楽です。寒さからも守ってくれます。長距離走行時の疲労度はかなり少なくなりました。横にはみ出したスクリーンの出っ張りのおかげでハンドルを握る手に直接風が当たらず、これも寒さから守ってくれます。通勤＆ツーリングに最適です。ただ、目の高さまでスクリーンがあるので、雨天走行時は前が見えにくくなる欠点があります。が、トータルとして良い品だと思います。逆に夏は風が当たらず暑いので、純正ノーマルスクリーンに戻しています。スクリーンも夏と冬で衣替えしています。
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4.0/5
初めてネイキッドタイプを所有し、想像以上に感じた風のすごさを緩和するために購入したネイキッドスクリーン。装着前と後では雲泥の差があり、気持ちよく高速ツーリングを楽しめます。また、バイク自体のスタイリングが、ガラっと変わり、シャープでかっこいい印象になりました。FZ1-Nにはおすすめです。
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4.0/5
これは良いです。価格以上に効果ありとおもいます。風の抵抗を最大限に防いでくれます。特に高速道路での効果絶大です。風が体に当たらず体力の消耗を最小限に防いでくれます。どこまでも走れそうな気がします。高速道路でも、ヘルメットのシールドを空けたまま走行できます。
快適です。
左右のはりだしもナックルバイザー的効果でグリップへの風の直撃も無くなり、冬もgoodです。
但し、日本人の体格にあわせたつくりでは無いと感じました。ちょっと上方向が長すぎます。ヘルメットのシールドとスクリーンが重なり、路面がゆがんで見えてしまいます。そのため、上端を95mm自分で切断しました。それゆえ星4つです。日本人の体格に合わせてあったなら星五つです。
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4.0/5
純正よりも十数cm長いため、かなりのウインドプロテクションを発揮し、二日間で700キロほど走りましたが疲れ知らずでした。体への負担をかなり和らげるので長距離を走る人には自信を持ってすすめられます。
ただ、風きり音がうるさく高速では伏せないと耳障りに感じます。見てくれもあまりよくないと感じる人も多いかもしれませんが、FZ6をツアラーとして使う人には損のない買い物だと思います。
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4.0/5
見た目、防風効果は抜群です！！
左右にある無限のロゴもかっこいいです！
ただ値段が高いのが。。。
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