クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
ゼログラビティー ダブルバブルスモークも所有。2泊以上のツーリング時に取り換えています。雨の日はカタログの写真のように全部起して使用。少し伏せるだけでヘルメットのシールドに当たる雨はずいぶん軽減されます。なれれば走行中でも、角度の変更可能。……片手運転は危険ですので自己責任でお願いします。商品自体はボルトの穴の狂いは無く、取り付けに戸惑う事無くすんなりと装着。純正ほどの制度は無く ま~僕的には許容範囲です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
Z1000('07、'08)用の社外スクリーンは、いくつか発売されてますが、まだ、あまり見たことが無いので、これにしました。
１．形状
前から見ると、ちょっと丸すぎかな。横から見ると、かなり良い。
２．色
SMOKYGREYにしたんだけど、ちょっと薄いかな。
３．効果
おなかに当たる風が明らかに緩和されます。
４．価格
可もなく不可もなく
ただ、他の業者さんから買うよりは、ここの価格が安かった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正スクリーンが小さく、高速走行時に風がよく当たるため購入してみました。
形状は純正に比べてかなり縦長な感じになります。
しかしそれだけの効果はあり、ヘルメットに当たる風が弱くなりました。
夏場は風に当たりたいので純正に戻したりしています。
装着も簡単で、ミラーのネジを外してぶら下げた状態にし、スクリーンのネジ6個を外してスクリーンを入れ替えるだけです。
見た目も変わり、ドレスアップパーツとしても効果大です。
注目のアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマル65gに対し、25gと重量が約2/5に軽減。
何より見た目のスポーティ感がうれしい商品です。
値段はそれなりですが、カーボンパーツが好きな人にはお勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
高速走行時には、なかなかの効果があります。
ノーマルスクリーンでは高速走行したとき、風の音がうるさく、肩とヘルメットを持ち上げられる感じでした。
しかし、このスクリーンは風の音の低減だけでなく、上半身に当たる風までもが低減されました。
つくりは非常に精密で頑丈です。さすがドイツ規格適合!!
取り付けの穴は完璧で拡げる必要はありません。
そしてなによりカッコいい！特にスクリーン先端のエアダクト!!
他の角度で画像が見たい方、連絡頂ければ写真とってきますよ~
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全6件 )
スクリーン装着の結果報告。
先日はお世話になりました。
早速スクリーン装着しました。それでショップの人に相談した結果ですが、「二輪用のETCのアンテナは防水処理を施されているので少しくらいの雨なら大丈夫ですよ。むしろスクリーンの材質によっては電波を通さない物もあるので、そっちが心配でしたがテスターでは電波を通しているようですね。」とのことでした。
まだ実際にETCのゲートを通過しておりませんので、次回ゲート通過の際は慎重に通過しようと思います。
連絡が遅くなってすみません
無事取り付けできたようですね
お写真拝見しました クリアースクリーンにしたのですね
かなりカッコイイですよ
クリアーは思っていたよりシンプルでさり気無くいかしてますｗ
また何かありましたら連絡下さい
こちらも何かあったら連絡しますよ
4.0/5
ツーリングタイプから付替えました。ツーリングタイプは風防効果が高かった分抵抗が大きかったのですが、ダブルバブルタイプは、純正と中間的で抵抗も少なくかつ風防効果もそれなりにあります。エッジなどの加工精度も高く、格好気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
高速道路を利用するツーリングが多いため、購入しました。
（ノーマルスクリーンでは防風効果が非常に低いです）
防風効果が低いがために風の抵抗を上半身全体で受けてしまい、体力を消耗してしまい折角のツーリングが楽しめず。
よって防風効果に期待できそうなスクリーンを購入してみました。
装着は至って簡単、ボルトを6本外し交換するだけ。
純正スクリーンを外し、ツーリングスクリーンを装着するまでの時間は10分程度。
簡単に装着できる反面、盗難に会い易いのではないか？と不安がよぎります。
装着後、高速道路は走ってみました。
端的に言えば「雲泥の差」
ノーマルスクリーンでは上半身全体で風を受けていたのが、ツーリングスクリーンではアゴの辺りに風が来る感じです。
こんなにスクリーン1つで風が防げるのであれば、もっと早く買っておけばよかったと思ったほどです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
TYPE-Aを注文したつもりが、TYPE-Bになっていてオーダーし直しを依頼したがやはりダメで、結局これを購入することになりました。いつものGIVIのシールドは冬用だけあって、夏は風が全然当たらなくてヘルメット内は汗びっしょり。我慢できなくて、夏用にと購入しました。これが、思った以上に風を受ける目的にあっていたので、今はよかったと納得しています。ただし、注文する時は、写真がみんな同じで、間違いやすいのでみなさん購入される時は十分注意して下さい。装着写真がないとやはりわかりにくいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
マジカルレーシング段付きタイプからの変更です。
マジカルのスクリーンは大きくて風防性に優れていましたが、
レーシーな外見を目指し初めてショートタイプのスクリーンを探していました。
そこで目に付いたのがナイトロ製でした。
ナイトロのスクリーンは程好いショートでとてもレーシーな雰囲気を醸し出してくれます。
風防性も思っていたより悪くなく（私のニンジャはセパハンですので伏せやすいのもあると思います）、見た目もＵＰして大のお気に入りです。
値段もそこそこなのでかなりお勧めな商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
昨年０７型ＣＢ１３００ＳＢを購入し、１ヶ月後に純正スクリーンから交換しました。
純正のスクリーンでは自分の身長（１７８ｃｍ）と姿勢では風が喉元を直撃し「不快」の一言。以前に乗っていたオフ車のほうが全身にまんべんなく風を受け風圧は強いものの、不快ではありませんでした。
この製品ですが、ビックスクーターの大型スクリーンのような防風効果はありません。このあたりを望んで購入すると後悔するかと思います。ただ、間違いなく純正よりは防風効果は高いです。
結論としては「喉元のような嫌な場所に風が当たる方には効果が高い」といったところだと思います。（もちろん、私は手放す気はありません。）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】今週末開幕！ カワサキ WorldSBKチーム＆ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定！ 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場！ ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン！ 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )