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高速道路を利用するツーリングが多いため、購入しました。
（ノーマルスクリーンでは防風効果が非常に低いです）
防風効果が低いがために風の抵抗を上半身全体で受けてしまい、体力を消耗してしまい折角のツーリングが楽しめず。
よって防風効果に期待できそうなスクリーンを購入してみました。
装着は至って簡単、ボルトを6本外し交換するだけ。
純正スクリーンを外し、ツーリングスクリーンを装着するまでの時間は10分程度。
簡単に装着できる反面、盗難に会い易いのではないか？と不安がよぎります。
装着後、高速道路は走ってみました。
端的に言えば「雲泥の差」
ノーマルスクリーンでは上半身全体で風を受けていたのが、ツーリングスクリーンではアゴの辺りに風が来る感じです。
こんなにスクリーン1つで風が防げるのであれば、もっと早く買っておけばよかったと思ったほどです。
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4.0/5
TYPE-Aを注文したつもりが、TYPE-Bになっていてオーダーし直しを依頼したがやはりダメで、結局これを購入することになりました。いつものGIVIのシールドは冬用だけあって、夏は風が全然当たらなくてヘルメット内は汗びっしょり。我慢できなくて、夏用にと購入しました。これが、思った以上に風を受ける目的にあっていたので、今はよかったと納得しています。ただし、注文する時は、写真がみんな同じで、間違いやすいのでみなさん購入される時は十分注意して下さい。装着写真がないとやはりわかりにくいですね。
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4.0/5
マジカルレーシング段付きタイプからの変更です。
マジカルのスクリーンは大きくて風防性に優れていましたが、
レーシーな外見を目指し初めてショートタイプのスクリーンを探していました。
そこで目に付いたのがナイトロ製でした。
ナイトロのスクリーンは程好いショートでとてもレーシーな雰囲気を醸し出してくれます。
風防性も思っていたより悪くなく（私のニンジャはセパハンですので伏せやすいのもあると思います）、見た目もＵＰして大のお気に入りです。
値段もそこそこなのでかなりお勧めな商品です。
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4.0/5
昨年０７型ＣＢ１３００ＳＢを購入し、１ヶ月後に純正スクリーンから交換しました。
純正のスクリーンでは自分の身長（１７８ｃｍ）と姿勢では風が喉元を直撃し「不快」の一言。以前に乗っていたオフ車のほうが全身にまんべんなく風を受け風圧は強いものの、不快ではありませんでした。
この製品ですが、ビックスクーターの大型スクリーンのような防風効果はありません。このあたりを望んで購入すると後悔するかと思います。ただ、間違いなく純正よりは防風効果は高いです。
結論としては「喉元のような嫌な場所に風が当たる方には効果が高い」といったところだと思います。（もちろん、私は手放す気はありません。）
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色々なメーカーの品が有りますが、やはりGIVIがオススメ。エンド部分の形状により、高速巡航が凄く楽になりました。取付もポン付けの手間いらず。私は純正のデカールを貼りました。
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4.0/5
寒いときに スクリーンが立ち上がってるので胸元に風があたらないのはいいですね
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4.0/5
エイプ100のノーマルハンドルに付けました。汎用品という事で
エイプに付くかとても心配しましたが、問題なく取り付け完璧です。速度は70キロぐらいしか出しませんがビビリ音も問題ないです。ところが取り付けについて、専用マウントキット、(ウインド固定金物) 5775円が必要と言う事で、合計金額が18060円必要な為、高い買い物かと思いましたが、購入したところ、さすが、ドイツ製クリア性も良くシールド下部のサンシールドがメーターやニュートラルランプの点灯確認がとても良く見えます。
又、専用マンンテンキットはウインドシールト破損時の交換や他の製品(ウインドシールドストリート)に交換時も流用出来るので
結果的にはこの製品の決定が正解でした。
又、マウンテンキットは、値段が高いだけにボールジョイントの使用や、ボルト、ナットが見えない様に全てプラクチック性のキャップがして有りとても高級感があります。
追伸 製品説明の車検対応ゴム付属は、記入の間違いだそうで、
付属していません。
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4.0/5
装着観も良く満足しているのですが、バイクの特製の性か
鼓動が発生する回転域でシールドも若干振動し、その風切り音（振動）が耳に付く事があります。がその領域以外では高速での風圧も適度の回避でき満足したいます。シールドのスモークも見た目ほど暗くなく夜間走行も快適に走れます。
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4.0/5
ガイラシールドのLサイズです。胸に来る風はだいぶ軽減されました。その分風が倍加したヘルメットまわりが風の音がビュウビュウうるさいですけどこれはしょうがないですね。高速道路ではかなり首とか胸の寒さの軽減に役にたちます。1500~1800回転位の常用域で共振してブルブル震え、2000回転超えると静かになるので、シールドの端にバラストでもつけてみようかと思いました。パーツの少ないこのバイクの中では、なかなか良いシールドですね。
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4.0/5
VFR800(2006)に装着しました。
取り付けの際、若干削る等の調整が必要なのに手を取られました。
実際、使ってみてツーリング（高速）で調整できて、体にあたる風は以よりも少なくなり、非常に快適です。
デメリットとしては、少しバイザーによって視界が邪魔されること、値段も他のスクリーンと比べて高いと感じました。
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