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スクリーンのインプレッション (全 2258 件中 2211 - 2220 件)

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sumyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL1200R )

4.0/5

★★★★★

ハーレー スポーツスター 1200R 07年型に取り付けました。
前は純正の小型スクリーンをつけていましたが、風がもろにヘルメットのツバに当たりガタガタ持ち上げたり、もって行かれそうになったりしていましたが、これはすっぽりOKで満足です。
ただし、スクリーンの材質がちょっと傷つきやすいかも。
取り付けのとき手が滑ってドライバーの柄(木製)でこすった所が曇った傷になってしまった。掃除には気をつけたほうがいいなと思います。

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投稿日付: 2008/03/24 09:51
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takumiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルスクリーンだと風当りが強く、メーターも見ずらいので伏せる事が多かったですが、ゼログラビティーダブルバブルに換えてから、そのままのポジションでメーターも見えるし風もあまり当たらないので、運転が楽になりました。オススメです。

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投稿日付: 2008/03/17 15:37

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ライダーライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750 | CB750 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

ネイキッドの風貌を残し、風防する。
2点式で不安でしたが、むしろ、2点式のほうが、車体の振動に干渉せず、ビビリ音がしません。
また、高速走行時にぶれる様な感じはないので、確実に風防してくれます。
色も黒すぎず、美観を損ねないので、気に入っています。
夏は暑そうですが(笑)

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投稿日付: 2008/03/03 16:53

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Keeo On Riding !さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1100RS | SR400 | R100RS )

4.0/5

★★★★★

【購入背景】
オリジナルのスクリーンは先端に行くにつれ細くなるデザインで、高速走行時に肩に風が当るものだった。またちょっとイカっぽいデザインが気に入らなかった。

【良かったところ】
純正に比べ高さは同じだが左右で6センチ幅が広い。そのお陰で走行時の肩に当る風は軽減された。またオリジナルはスモークでスクリーン越しの視界はなかったが、クリアスクリーンのため視界が広くなった。高速全開走行でもたわみなどはない。スタイリングのイメージはかなり変わった。

【いまいちなところ】
端の処理が「アクリル板を切っただけ」という感じ。純正のように丸みのある処理になっていないところはクオリティが下がる。クリアスクリーンだが、歪みはそれなりにある。価格は安いとは言えない。

【総合評価】
「高かったけど、買ってよかった」とは思う。何よりスタイリングが以前より好みになったので満足している。価格がそれなりなので、純正のスタイリングに不満がなければ購入しなかったかもしれないが…よって★4つ。

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投稿日付: 2008/03/03 16:52

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takeさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: K100RS | R1250R | SCRAMBLER 900 )

4.0/5

★★★★★

ダカールの純正スクリーンは明らかにデザイン優先だったので肩口から二の腕あたりの風当たりが気になっていたのと、高さ方向がちょうどシールドの目のあたりに風が来る感じで夏の虫には閉口しておりました。んで、これを着けてみました。
GIVIにも良さそうなものがあったのですがハンドガードを外さないと当たるらしく消去法でこれに決めました。
いいですね!
気になっていた肩から二の腕辺りの風は大分軽減しました。
腹部に回り込んでくる風も軽減されている気がします。
シールドにモロ当たりの風も無し。丁度メット上部の風導入口辺りに当たるので夏場にメットの通気システムも問題なく機能しそうです。

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投稿日付: 2008/02/25 13:41

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キョウさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのスクリーンがあまりに低く、メーターが見えないので速攻で交換しました。
クリアーにしたのは視認性を考えてのことで、この点は正解でした。
形状も、エンド部分が反り返っており、防風効果は格段に向上、メーターも良く見えるようになり、満足です。
仕上げに関して言えば、いかにも1枚板を熱整形したかのような加工で、エンド部分の縁は何の加工もなく、ノーマルに比べて質感が劣ります。縁ゴムが付属していますが、とても格好悪くて付ける気にはなれません。
あと、厚さが多少薄く、カウルとの隙間があるようなので、フィット感がイマイチです。
しかし、装着後の全体的なバランスには違和感が無く、お勧めです。

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投稿日付: 2008/02/25 13:41
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tobiさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

今までカウル付きのバイクにしか乗ったことがなく、初めてネイキッドに乗ってその風圧に驚き、風圧低減効果大と評判のガイラシールドを購入しました。
良かった点としては、防風効果は評判通り素晴らしい!80km以上の高速走行が苦痛でなくなりました。不満点としては、シールドを一番立てた位置にすると、シールドの前端がヘッドライトにかかり、前から見たバイクの顔付きがまぶたが下がって眠たいような顔に見えること。。。あとハイビームで若干ライトをさえぎっている様な気がします。
同梱されている取り付け説明書はわかりにくいので、シックデザインのホームページにある写真での取り付け説明、要領に従うと簡単に取り付けられます。(きちんとした道具があれば一時間かからないで付きます。)
色々書きましたが、防風、という機能が欲しいなら本品はすばらしい!と思います。

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投稿日付: 2008/02/18 10:52
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Fさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

サイズは想像以上に大きく、額ぐらいの高さまでになります。グリップまでのカバーになるので、寒い冬には防風効果は大きいですね。スクリーンのサイド部分に折り返しがあって、見え方にゆがみがあるので、ここは純正のようなフラットの方がいいと思いました。取り付けについては、純正と同じ位置のボルト1個とヘキサゴンレンチのねじ4つで簡単です。フロントカバーがちょっとねじ位置を合わせにくかったくらいです。

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投稿日付: 2008/02/04 18:04
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toukoさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1000 | CB400SF | GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

 購入したのはクリアタイプです。
 純正と比べて、スクリーンの高さが10センチほど高くなります。
 取り付けた感じは自然で、まったく違和感が無いです。

 ゼログラビディを購入したときは、純正より薄い素材だったので
 取り付け部分にワッシャを挟んだりしましたが、こちらはまったく
 純正と同様。
  K6でも使用していましたが、確実に高速ツーリンクが楽に
 出来るようになりますね。
  バイクがすごくても、人間が付いていけないようでは仕方ない ですからね。

 新しいバイクを買ったら必須!! 位のオススメアイテムです。
 

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投稿日付: 2008/01/29 09:13

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800円さん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルとの防風性の違いを体感出来るのは70km/hぐらいから。
100km/h前後では効果をはっきりと体感出来ます。
前の方に座る私の場合、メーター類を見るときに若干視界にかぶってくるぐらいの長さ設定です。
形状はMRAのツーリングシリーズようにフレアしてなく、サイド部分が少し反っているだけなので、見る角度によっては少しフレアしているように見えます。
スポーティさと防風性のちょうどいいバランスの形状だと感じました。
商品のクオリティに関しては、取り付け穴のずれ、カウルとの隙間、傷など問題になるような物は有りませんでした。
ツーリングはかなり楽になると思いますよ。

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投稿日付: 2008/01/29 09:11

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