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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
オプションメーター装着でも問題なくスクリーン装着できました。
私のMonkeyには、「ホンダ（純正） クロック＆ギアポジションメーター」と「DAYTONAのタコメーター」を装着していますので、ウィンドスクリーンを装着する場合にはメーター周りに干渉しないかの確認が必要ですが、皆様の情報を参考に購入?装着してみました。
ただこの製品は、純正のヘッドライトステーを利用しての装着が前提です。私の場合SP武川さんのヘッドライトステーに交換しているため自分でカラーの厚さ調整等をしようと作業を進めましたが、とりあえず付属品のカラーを未装着とすることで装着することができました。装着作業自体は簡易ですが、私のような場合パーツに傷防止等の工夫は少し必要かもしれません。
装着後、強風下での試運転を行いましたが風に負けることなくしっかりとガードしてくれました。
大型のスクリーンのように寒さを完璧に防ぐことはできませんが、胸にあたる風を少し抑えてくれているなと感じました。Monkeyのノーマルのスタイルが好みの私には良い選択だったと思いますので、暖かい時期にはショートサイズも試してみたいと感じました。(#^^#)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スモークにしたんですが、ライトスモーク的な感じで
この色が欲しかったので、良かったです！
実物を見ずに買いましたが大丈夫でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
CRFでもっと快適に高速走行したくて購入しました。
ノーマルの状態だと走行風で速度を上げづらく、長時間の運転だと正面からの風で結構消耗していました。
林道メインの利用から長距離も走行するアドベンチャー向けの利用に変わってきたため、より必要性を強く感じていました。
実際に取り付けして走行してみると、明らかに走行風の影響が弱まって速度も上げやすくなりました。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ウェビックさんのポイントを利用させて頂き、防風対策と思い純正品のカフェデフレクタを購入しました。購入時注記に記載されている別品番のブラケットが必要で、ウェビックさんのショップサイトではヒットしなかったので別サイトから購入しクリスマスに到着。取付は年末休暇に入ってから実施しました。
カワサキさんのブラケット取付説明書は日本語併記は無く、取説の図を参考に出来ました。私みたいな素人でも簡単に装着出来ます。デザインは、流石純正品のカフェ仕様で気に入りました。
防風効果は、ライディング姿勢から丁度胸元辺りまで効果はありそうで首元辺りから頭部上は効果無しです。無いよりは効果あり。相対的には付けて良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のスクリーンと比較して風圧を感じる部分が減少しました。（購入した色はダークスモーク）
純正スクリーンでは、メーターパネル上部に手が入りませんが、プーチ製は
余裕で手が入るので、相当ハイスクリーン化されていると感じます。
前CBR650Rに取付しましたが、30分程度で簡単に取付出来ます。2024年モデルにも
装着可能ですが、私は敢えて今回は純正のハイスクリーンにしました。
理由は正面から見たときにプーチ製（他の社外品も）ではバイクの顔が馬面のように長く見え
気に入る事ができませんでした。
機能より見た目を重視してしましたが、特に純正のハイスクリーンと大きく効果が変わるとは
思っていないので、それぞれの好みで良いと思います。
（プーチ製の方が防風効果はあることは間違いないです）
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
BMW s1000rr 2025年モデルに装着しました。
穴の位置もピッタリで少々穴をドリルで広げたくらいですんなり装着出来ました。
純正のスクリーンよりも40mmアップという事で見た目もかなり締まった感じになってとても満足しています。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
一番カッコいいアングルでしょ！
かなり目立つ。スクーターっぽくも見える？
箱も中身もデカッ！
R15にヨシムラのウィンドアーマーって、あまりピンとこない組み合わせですね。こんなのあったことに、嬉しく思います。
装着はゆっくり作業で30分位。65ミリアップと35ミリ後退し長さは70ミリロングで、横から見るとmotoGpマシン並にカッコいいのだが、正面から見ると、スモークの迫力も手伝ってか、ずいぶんと目立ってしまい、コンパクトなR15のフロントマスクか頭デッカチに見えてしまう。もしクリアーの仕様があったら、間違いなくクリアーを選んでいたと思う。走行した感じでは、低いハンドル位置が決めポジションのR15にピタリとはまり、自分で勝手にカッコいいと思ってしまう。ヘルメットにあたる風圧が激小さくシールド端面とヘルメットの頭部が同じR線上になり、バイクとの一体感か大幅にアップし、特に高速道路の効果は絶大。R15のカスタムパーツは少ないけど、カッコも良く、装着効果抜群パーツを出してくれたヨシムラに◎。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
側面（45mm下げ）
正面（45mm下げ）
XMAX用ですが穴位置が同じなのでトリシティ３００で使用しました。
純正の穴位置で取り付けOKです。
ですがトリシティ３００では浮いた感じについてしまったので45mmほどずらして穴を開け直して使用しています。（写真）
物としては梱包も良く問題はありません。
強いて言うなら取り付け後純正のボルトが外に出てしまうので（純正ではカバーされている）ステンレスボルトなどをつけてくれると親切かと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
小ぶりでちょうどいい大きさです
ほぼ真っ黒。メーターやシフトインジケーターが見やすくなりました
はなから風防効果は期待してません
かなり気にいってます
さすがKITACOです。
ステーもしっかりしてるし、カウルも分厚くてしっかりしてます。
小ぶりなので風防の効果は期待薄ですが、何より見た目がカッコイイ。
太陽光を遮ってくれるのでシフトインジケーターが見やすくなりました。
総じて満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
風切り音もほとんどなくインカムからの音楽もクリアに聞こえます。
防風効果がありすぎるので夏はノーマルに戻した方がいいかと思います。
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