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スクリーンのインプレッション (全 1972 件中 311 - 320 件)

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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

JA59はミラーの取り付け位置の高さが違うので、
カラーを挟んで調整しました。
スクリーンをセンターに合わせるの調整が少し手間です。
形状が丸くてかわいいので良いです。

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投稿日付: 2024/09/09 08:58
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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ZXR400にも装着していますが、流石のメイドインジャパン??中華製と比べて透明度が違います。

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投稿日付: 2024/09/07 15:34

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kjさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:スモーク
利用車種: GSX-S1000GT

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ネイキッドから乗り換えて、純正スクリーンでも風除け効果を実感しましたが、さらなる効果を求めて交換しました。
純正では、首下には風は当たりませんでしたが、頭部にはそれなりに当たりました。
このスクリーンに交換したら、頭の先まで、前面からの風は当たらず、スクリーンの横から巻き込んでくる風が適度に心地良く感じられます。

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投稿日付: 2024/09/04 18:57
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あんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000R )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

クロスカブで同じ仕様の物を使用しています。
何種類かのスクリーンを試してこのスクリーンがスタイリング、機能性、スクリーンの耐久性において全て気に入っています。
スクリーンと言うとオヤジ臭いと言うイメージがありますが、とてもスタイリッシュと思います。
以上の事からBW’S126にも迷わず同シリーズを選択しクロスカブ同様とても気に入っています。

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投稿日付: 2024/09/04 17:31

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あっくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

カラー:スモーク
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

走行風がやわらぎます。
首より下の体の芯だけですが、楽です。

ただ、夏場は走行風が体に来ないので
ちょっと暑いです。

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投稿日付: 2024/09/04 08:19

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T2Zさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:クリア
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 変更前、変更後比較

    変更前、変更後比較

  • 変更前

    変更前

  • 変更前

    変更前

  • マスキング

    マスキング

  • 変更後

    変更後

  • 変更後

    変更後

【製品について】
スズキのツーリングスクリーン(オプション)では、上方向のみに27o高くなりますが、このスクリーンは下側も長くなり、ポジションランプが隠れるイメージになります。
ポジションランプの前にスクリーンが重なるので、純正のメカっぽいイメージが和らぎ、優しい、スマートな顔つきになります。
上方向には40oアップとなり、純正スクリーンとはかなり見た目のイメージが変わります。


【取付】
お店に頼もうかと思いましたが、youtubeに動画があったのでそれを参考に自分で交換しました。
https://www.youtube.com/watch?v=jenXwcjRxM4

必要な工具は下記の通り。
・六角レンチ(2mm−スクリーン、4mm−カウル、6mm−ミラー)
・つまようじ(プッシュリベットの取り外し)
・プラスドライバー(カウル内部のねじ)

プッシュリベットは、つまようじの太いほうで中心を押し、細いほうを隙間に差し込むと簡単に外れます。
こすれそうな部分は念のためマスキングをお勧めします。
メーターは取り外さず、交換を行いましたが、メーター部分の内側ねじはかなりアクセスしづらいので、可能であればメーターを外したほうが楽に作業できるかなと思います。(短いタイプのプラスドライバーのほうがカウル内に入りやすい)
交換には2時間程度かかりました。


【走行レビュー】
清流効果のおかげか、ヘルメット下の風切り音は少し音量が減る気がします。
高速道路では、安定感が増します。(100km/h巡行程度では、純正でも特に問題ありません。)
スクリーン部分が大きいほうが安心する方は、心理的に安心感が増すので、アクセルの開けすぎに注意です。

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投稿日付: 2024/09/01 16:30
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T2Zさん 

追記コメントです。
スクリーンの下方向が、デイライトにかぶる形になりますので、トンネル内、夜間走行時は、デイライトから入った光で上端など枠の部分が明るくなります。

あまたろさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: バルカンS )

カラー:ブラック
利用車種: バルカンS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 1

前は見えません。車高に影響ないのでメーターバイザーで車検通ります。ネイキッドタイプは虫が当たり奥にはいって取り除きが大変ですがスクリーンがあると助かります。
自分は不器用ですが、取り付けは簡単でした。

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投稿日付: 2024/08/31 06:48

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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 0
見えやすさ 3
  • カタナはスクリーンの有無や色、大きさで印象が変わります。

    カタナはスクリーンの有無や色、大きさで印象が変わります。

  • こちらから見ると小さいスクリーンですが防風効果はそこそこあります。

    こちらから見ると小さいスクリーンですが防風効果はそこそこあります。

カタナのスタイリングはできるだけクズしたくないが、スクリーンはロングに変更した。元々小さなスクリーンの割に結構防風効果があったが、交換して一層スクリーンの効果が体感できる。
カタナは400cc用と750/1100用のスクリーンはビス穴の位置が微妙に違うため購入時は要注意。
スクリーンの周囲が寂しかったので、純正風にモールを取り付けたが、非常に気に入っています。車検時もこのままで大丈夫でした。

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投稿日付: 2024/08/31 03:30

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Dさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

純正より全体的に引き締まり良かった。
ただ開封時から若干のほこりや塵が付着していた。

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投稿日付: 2024/08/30 23:26

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ウェビック ケンタロウさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • WRSのロゴがいい!

    WRSのロゴがいい!

  • 穴位置の精度もいいです

    穴位置の精度もいいです

取り付けは穴位置のずれもなく、六角レンチ一本でスムーズに作業は行えます。

防風効果は純正と比較してもはっきり感じることができるレベルだと思います。

他メーカーのスクリーンを試していないのでわかりませんが

品質も特に問題は感じず、いいものだと思います。

見えやすさに関してもひずみなどもないので視界はいいです。

あとはWRSのロゴですね。これがイチバンのお気に入りかも。

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投稿日付: 2024/08/27 10:48

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