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スクリーンのインプレッション (全 5173 件中 3631 - 3640 件)

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影風響さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZZR250 | ZX14R | スーパーシェルパ )

1.0/5

★★★★★

 長距離走行時の風による疲れと風圧軽減を狙ったのですが、高速走行及び一般道路走行で結果として少しの効果が見られたが、期待していた効果は激的には変化しませんでした。ノーマルスクリーンと高さ及び形状等見比べましたが、スポイラ部分が少し反りかえっている程度で高さもそんなには変わりませんでした。

 使用条件ですが、以下の通りです。
 身長175センチメートル 総積載荷重90kg(体重/荷物)
 車高高さ ノーマル
 巡航速度 80km/h~120km/hでの風圧軽減効果

今回の購入に当り色々調べ良い評価が多かったのと知人が同社製でCBRで愛用しスボイラー部形状等かなり反りかえっていたのと、CBR試乗フィーリングが良かったので購入しましたが、結果としてZX-14では期待していた効果は少なかったです。風圧に関しては、純正スクリーンでは肩及びヘルメット全体に当っていましたが、取り換え後にし試乗した際、弱感ヘルメットの風圧が少し減ったように感じたのと、肩にかかる風圧はあまり変化が無かったです。まー今回辛口の総評ですが、身長等の違いもありますので、判断材料の一つとして見ていたたければ幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/24 18:29
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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

昔はスクリーンが長いのしかなかった気が・・・

何しろ雰囲気が暴走○風にガラッと変わりますね。
ショートにして手前に寝かすのが70後半~80初頭の
定番でした。

結構、風防効果も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:29
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かず爺さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZX-14R | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

防風性を高めたく ジビ エアロダイナミックスクリーンを購入しました。取付後最初の頃はスクリーンがノーマルより70mm高いので、視界に違和感を感じましたが慣れればどうってことないです。
取付作業はノーマルを外して取付けるだけですので簡単です。
ロングツーリング時の空気抵抗による疲労を軽くしてくれることでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/18 10:36

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ちこのすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR250 | HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのスクリーンは年式相応の状態だったので、フルカウルと同時に交換しました。
やはり透明度が違うだけで、バイク全体のイメージが変わりますね。
取り付けも問題ありません。
ただちょっとしたことで傷が入りやすいため、十分注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/18 10:36

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ブラッシンググルームさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

ヘッドライトの位置を下げたので、隙間を隠す為に購入しました。

こんなにカッコ良くなり大満足です!!!
どことなくドカッティ風になった気がします。

取付は簡単で10分で付けられました。

風防効果はゼロです。
これは元々期待していなかったので、問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/17 17:25
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たんやをさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | SEROW250 [セロー] | XSR700 )

3.0/5

★★★★★

リード125用に購入しました。もう少し天地が長いと良かった。普通に座っていると顔の上半分に風があたってしまいます。あと、取り付け中に気づいたのがカウルとの干渉。ボディとミラーの間に噛ませて取り付けようと回転させていると、若干カウルの出っ張りに引っかかります。
気をつけて作業しないと、塗装を削るかもしれません。同メーカーの1ランク上の商品を見ると、干渉はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/17 17:25

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f-jさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

セミスモークとありますが完全なクリアーで、F800S純正スクリーンと比べても色が薄い。GIVI本国のサイトで再確認したところtrasparente(透明)と記載されていました。商品写真は形状が分かりやすいように着色しているようです。ご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
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5.0/5

★★★★★

純正が結構風の影響を受けるので交換。
見た目、色味は満足です。
取り付けは純正スクリーンのゴムを外し付け替えるだけなので5分あれば終了。
純正よりも風を受けなくなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
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かめおやじさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: FZ1 | シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

冬の到来で朝晩の冷え込みで片道30kmの通勤がどんどん辛くなってきたので、防風効果を狙ってこの製品を購入しました。

純正も他社製品もスクリーンの形状が、いかにもビジネス・バイク用と言った野暮ったい感じのデザインですが、この製品はとてもスタイリッシュで、シグナスXのデザインとのマッチングして、スポーティで良いです。

防風効果も期待通りで、50km/hを超えると胸や顔に当たる風が格段に少なくなったことを体感できます。
また、雨の日には体前面が濡れるのが、かなり緩和できます。買って良かったと実感できること、間違いなしです。

取り付けはとても簡単です。何より、取り付け作業のビデオが公開されており、事前準備が出来るので、とてもスムーズに作業できました。

通勤で毎日シグナスに乗る方に、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
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sundayさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NC700X

3.0/5

★★★★★

元はプーチのスクリーンを装着していましたが、迂闊にも自宅車庫内で倒した拍子にスクリーンが壁に当たって割れてしまったため本商品に買い換えました。
GIVIのスクリーンの形状は下部が少し広がった部分があるものの同じ幅で立ち上がった形で、上部に反りがついています。プーチは下部の広がりから上に向かってやや台形に近い形となっており、上部に反りはありません。この形の違いが風の巻き込みや風切り音の違いになって表れているようです。
 私、身長165cmの短足昭和体型、プーチのスクリーンと比べた感想は以下の通りです。
 結論としては、防風効果はどちらも同じようなもの。ボーボーという風の音に関してはGIVIの方がやや大きいかと思います。
 プーチは、頭に当たる風はヘルメットの額のあたり。GIVIは頭頂部に風が逃げているようで、上部の反りの効果だと思います。したがってGIVIの方がヘルメットのシールドに虫が着きにくいかもわかりません(まだ虫の発生時期に走ってませんから何とも言えませんが)上半身に当たる風の圧力はどちらも感じないので、防風効果の面ではどちらも○。
 ただし、サイドからの風の巻き込みと音はGIVIの方がやや大きいと感じます。
 決定的な違いは、スクリーンに隠れるように頭を下げて走った場合(こんな格好で長時間走れるわけはないのですが)プーチの場合は全く静かな空間が出現しますが、GIVIのスクリーンはどこに頭を隠してもボーボーと風の巻き込み音がしています。
 この違いはやはりスクリーンの形状の違いからくるものだと思います。約5、000円のの価格差ですから、その程度の差は仕方ないと納得しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
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