クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
そろそろスクリーン交換したいと思い購入しました！各メーカーから色んなタイプが出てますが、吟味した結果プーチにしました。形状やロゴが決めてです！ただ取り付けが大変でした。ミラー外してカウルを持ち上げていたらバキッと言う音が、何だと思い確認したらライトのつり目付近にアッパーカウルとサイドカウルに繋ぎ目があるんですがアッパーカウル側に小さな爪があり、その爪が折れてました。まさかこんな所に爪があるとは！でも小指よりも小さな爪で、目立つ場所じゃないし特に支障もない感じなので、まぁいっかて感じです。使用したところ純正の時は胸の辺りに風が当たってましたが、交換後はヘルメットの顎辺りに当たる感じです。見た目もいいしレーシー感出すためにクリアして正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
CB1300SBに装着しました。
取り付けはカウルを外す必要があるので、いずれにしても面倒です。
形状はレーシーでかっこいいです。ライトスモークにしてはかなり
ライトではありますが、、、
他の方のインプレにもありましたが、密着性に難ありです。私の場合
スクリーンとカウルの密着がいまいちでした。両端も浮いているように
見えます。
走行に関しては、素人目にはわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 3 |
横から
前から
見た目・質感はバツグンです。
歪みは我慢できるレベルかなぁ。
何につけても・・・穴の位置ズレがガッカリです。
調整するにしても、3mmは削るのが大変です。
最後は力ずくだったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全3件 )
シゲさん、コメントありがとうございます。
早速、次回の休日にでもヘリを磨いてみます。
さて、穴の位置ずれですが、上4つがM5ボルト半個分上方でしたので、下に押し付けながら強引にボルトインさせました。
正直、アッパーカウルが心配です。
お忙しい時間に失礼します。M5ボルト半個でしたら2.5~3mmといった所ですね。ヘリを磨く時にスクリーン外すと思いますので メーター上のカバー(多少コツがいりますが簡単に外れます)を取り外した状態で合わせてみてはどうでしょうか。もし仮にそれで穴位置が決まるのであれば メーター上のカバーに左右着いている M5のクリップナットのズレではないでしょうか。 それでも合わないようでしたら
やはりアッパーカウルの為に長穴にするのが無難ですね~。 目の細かいヤスリなら意外と早く削れます。 しかしZX-14Rのように下から上に上げて取り付けるタイプのスクリーン選びは苦労します。変な段差が出来たりして。プーチはその点、段差や隙間が綺麗に収まる良い製品ですので
ゆっくり焦らず納得の行く取り付けをして下さい。
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 2 |
実際に来た商品はGIVI製でした。納期が延びた後メーカーからの出荷時期未定と言う事で同じ形状のものを探してくれたのは良かったのですが８月１５日に発注して年を超えて先週やっと届きました。
デザインはＭＲＡレーシングのものよりスマートなので個人的には気に入っています。
取り付けステーはヘッドライトに付けるので外す必要があるのですが取り付けナットがラチェットレンチにエクステンションが無いとかなり面倒です。
スクリーン取り付けステーもトップブリッジと隙間が少なくスクリーンがぶれると干渉します。
ウレタンを挟んで対応しましたがもう少し強度が欲しい所です。
あとは走ってないので走った後書きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全1件 )
昨日50kmほど走りましたが、やはり少々高さが足りず通常の乗車姿勢だと首元あたりに風圧を感じますがない時に比べたらだいぶ楽になり、伏せればかなり効果はあります。強度はスクリーンの中ではかなりありモンスターの強烈な振動でも大きなブレは出ません。ステートトップブリッジの間にウレタン挟んでいるのも好影響したいるかもしれません。ＭＲＡレーシングのフラップ付けようか悩み中です。
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
社外品なので完成度は高いがイマイチ物足りないです。純正品に比べれば遥かに上回ることがわかります。取り付け工具は付属していないのでフルセットの六角レンチとモンキー2丁があれば大丈夫です。純正品だと取り付けキットが付属していますが、この商品はスクリーンはスクリーンだけ、取り付けキットはキットだけなので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
書かれてるように仮組みをします
フォーク側のステーにゴムを付けて傷防止します
このステーが物凄く取り付けが大変でした
何とか取り付け完了、スクリーンの角度と合わせながら調整して締め付けます
全体はこんな感じです、走行して各部確認で終了。
春に購入したので、まだスクリーンは要らないなぁと思ってましたが。
この時期に走るとかなり風の影響があります、この際だから何か良い商品が無かと探して、純正は高いのでこちらの商品を購入しました。
少し取り付けでの注意点を私なりにインプレッションをさせていただきます。
先ずステーが傷が多いですね、どなたかが書かれてましたが。・・・・・ウェビさんに打ち上げ済み
１．先ずスクリーンはステーを仮止めしておきます
２.フォーク側のステーを少し手で広げて（内側に私はラバーを巻いて）付けます
３．ステー本体をクランプに布を当てて位置あわせをします（Ｒ、Ｌ）・・・上から５０ｍｍに印をして
４．スクリーンをフォークステーとライトの位置合わせしながら左右の高さを同じ様になるように付ける
５．各部を増し締めしていきます
６．最終確認しながらおかしいところが無いかチエックして完了です
走行して見ましたが少しショートでも風が当たるのがすくなったような感じです。
商品はショートですが、ロングが良かったのかは分かりませんが抵抗は少ないかと思いました。
ただお薦めはしますかは”はい”にはしてますが、取り付けはかなり苦労しますので、覚悟して取付できる方にはということです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
レブル２５０に装着しました。購入したのはスモークのロングです。以下感想
＜フォークマウントステーに関して＞
何故か最初から傷だらけでした。出荷前に付いたものなのか、出荷後についたものなのか不明ですが、とにかく傷だらけでした。
加工精度自体は良好で、レブルのインナーフォークにピッタリ合います。ただし取り付けは少々苦労します。ボルトとボルト穴がすんごく合わせづらいです。
＜スクリーンとステーに関して＞
ステーの取り付け穴（ボルトを通す穴）がスクリーンの曲面に位置しているので。ステーをボルト止めする時に”色々”と戸惑います。しかし意を決してギュッとボルトを締めれば取り付けられます。（メーカー確認済み）
＜取り付けて走ってみた感想＞
鼻付近から下の風は明らかに軽減されます。その分、鼻から上の風が強くなりました。そのため整流効果の高いヘルメットを使用した時には何も問題はありませんでしたが、普通のジェットヘルメット＋バブルシールドの組み合わせを使用した時にはシールドが妙な振動をして不快でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】カラーが複数あり、後付け感があまりない所
【実際に使用してみてどうでしたか？】走行時の風の抵抗が減りました。また、ポジションライトに少し被る為、青く光ります。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】締め付けトルク等の記載が無いので、締め過ぎに注意が必要です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ねじ穴隠しのキャップはしっかり取り付けましょう。
【期待外れだった点はありますか？】できれば日本語の説明書とかあると嬉しいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】検品をしっかりしてほしいです。
【比較した商品はありますか？】MRAのスクリーンスポイラー
【その他】商品画像からはイメージが湧かず、購入まで至らなかったが、先日開催された「MTオーナーズミーティング」にて、MRAのスクリーンと比較ができ(プーチのスクリーンは装着している参加者の方がいらっしゃいました。)、購入しました。購入時に頂いたスクリーントリムも使ってみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
交換前
交換後
純正のスクリーンでは乳首の上辺りからの風圧が凄く、このスクリーンを選びました。
最初はダークスモークを注文しましたが長期在庫切れの為、スモークに変更しました。
以前他のバイクのスクリーンはマニアックなバイクだった為、４ヶ月待たされたので、
不安になりつつも、２週間前後に届きました。
取り付けに関しては、他のサイト方達のコメントを参考にして、アッパーカウル部分を
全バラしないと取り付け出来ない事と純正の新品ウエルナットを４個用意をした方が
宜しいかと思います。
「再使用はハッキリ言って厳しいですし、この部分だけで1番時間が掛かります」
スクリーン縁の部分にゴムが同封されて無いので、(NRAのスクリーンには同封されてます)
Nプロジェクト製のスクリーン縁のゴム(品名を忘れました)が発売されているので、
レース以外の仕様ならお勧めします。(クリアーとスモークの２種類が有ります)
後はスズキ得意の「素人は手を出すな！」と言う判りずらい位置にネジが有りますので、
サービスマニュアルを観ながら部品交換がお勧めですね、
取り換えてからは肩辺りからの風の抵抗が有りかなり楽になりました。
それと最期にダークスモーク在庫切れで無いのに、強制キャンセルを喰らい、
「スモークなら在庫が有り、こちらなら用意が出来ます」と言うニュースが
合ったら良かったのですがね、そこはマイナス評価とさせて頂きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに！対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演！世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
旅ライダーおすすめの信州ツーリング展望スポット10選！
スリックタイヤ標準装備！ ドゥカティ初のレーシング・スーパーモタード「デスモ450 SM」プロトタ...
コメント(全0件 )