×

スクリーンのインプレッション (全 153 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オートハウス・ハギワラさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: MEGURO K3

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

メーカー等の商品説明にもありますが、
確実にハンドルに傷がつきます。
そこを気にしない方にオススメです。

金具は主に鉄です。
錆びたら錆びたで味が出そうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/07 12:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

利用車種: ニンジャ H2 CARBON

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ウエルナットの穴が0.5ミリほど小さく、上から下には入れられず、スクリーンの下からウエルナットを押し込み、その後にインナーブラケットを取り付けました、取説に書いて無いのですが、スクリーン淵のカバー的な物が付いていたので取り付けました、長いのでスクリーンの長さにカットして両面テープで止めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/07 11:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

もりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja 650 )

利用車種: ニンジャ 650

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 4

●効果:今まで胸に当たっていた走行風が肩に当たるようになりました。当たる風量は軽減されています。
●デザイン:純正なので当たり前かもですが、マッチしています。自然です。
●取付:取説や部品表は一切ありません。難しいことはありませんが、やりずらい・・・。カウルの一部を少し曲げながらやらなくてはならず、少しだけひやひやです。ちゃんと手順を踏めば?(もう一つ部品を外せば?)やりやすいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/24 08:50

役に立った

コメント(0)

たんたんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

利用車種: ボルト

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 4

さすが純正品です。
品質も取付精度もとても良く、高級感があります。
シールドは小振りですが、身長176cmでクビから下は無風となるため、高速や寒い日はかなり楽になりました。

また、その日の気分によって、取付や取り外しが気軽に出来るのがとても良いです。

取付や取り外しが固いとの評価がありますが、ある程度の力を必要とするだけであり、コツさえつかめばなんてことないです。

「カチャ」って軽い感じではなく、「ガチャン」とそれなりに勢いと一瞬力を入れる感じでやるものです。軽すぎると、走行中に外れる可能性があるため、そうなっていると思われます。

問題は値段が高過ぎることですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/06 12:12

役に立った

コメント(0)

666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: NSR50

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 3

当方のNSR50は社外アッパーが付いていたのですが交換前に外したスクリーンはNSR250の純正品でした。
なのでNSR50との互換性はない為ネジ穴は追加工をして固定をしました。
カウルステーも曲がっているので綺麗に付いたとは言えませんが交換前は缶スプレーで適当に塗装がされていた物なのでた交換前よりは綺麗になりました。
純正アッパー、曲がりのないカウルステーでの取り付けではないので参考にはなりませんが加工次第では社外アッパーに付くといった感じの感想です。
色味も画像よりは薄いブラウンですが落ち着いた色合いなので個人的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/23 18:58

役に立った

コメント(0)

ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 3

純正より少し長めのスクリーンになりますが、大き過ぎずノーマルのスタイルを崩しません。ですが整流効果はノーマルと比べて十分に良くなります。スモーク加減はバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/02 20:26

役に立った

コメント(0)

しんさまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z H2 | GSX1300R ハヤブサ(隼) | Z H2 )

利用車種: Z H2

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 3

オプションのスクリーンがダサかったので、これで決まりだ!かっこいいし、機能もいい言う事なしこれで決まりだ!宜しくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/23 09:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

利用車種: レブル 250

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 3

もう少しスクリーンが大きければ整流効果ももっと期待できたのに。
無いよりはましって言う所です。顔部分に風が当たります。
取付に当たっては、
フォーク部分の取り付けネジを外して部品を挟む分、長いネジに交換する仕様になっているのですが、
付属のネジの六角ナット径が純正品と違ってかなり小さくて、力を入れて締める事が出来ません。
フロントフォークとハンドル取付部の基のネジなので締め付け不足が不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/14 21:38

役に立った

コメント(0)

しんさまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z H2 | GSX1300R ハヤブサ(隼) | Z H2 )

利用車種: Z H2

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 5

かっこでストファイ買ったけど、スピードだすと踏ん張るのがやっとだったので買いました。今は、いい感じで風避けです、最高です。やったー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/05 17:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: 390 DUKE

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 5

二年ほど使った感想です。
スクリーンとしての性能は優秀です。高速道路ではかなり効果を感じます。

但し、取付ボルトとスクリーンとの間のワッシャーゴムが徐々にヒビ割れました。
二年後にはボロボロに砕け散りました。もう固定出来ません。
ゴム単体では販売していないようなので、自作するしか無さそうです。
ちなみに屋根無し駐輪場にバイクカバーを掛けて駐輪していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/04 20:50
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

スクリーンを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP