4.0/5
【Webikeモニター】
純正のスクリーンは車体の大きさからして小さかったので、レーシングタイプを選択しました。
変えたことにより伏せなくても上半身に当たっていた風はヘルメットのみとなり伏せるとヘルメットにも当たらなくなりますので乗りやすくなりました(体型にもよりますが(メ・ん・)?) スモークタイプは名のとおりスモーク入ってますので伏せて前を見るときは見にくいので選ぶか選ばないかはあなた次第です(-^〇^-)
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4.0/5
高速道路走行時には必須パーツであると思います。
風圧をまともに受ける純正スクリーンとは雲泥の差です。
身体の疲労軽減のため、また安全性を考慮する方に是非
お勧め致します。
取付は簡単です。10分位で全工程完了します。
残念ながらスクリュー穴のズレが若干ありましたので
星4つの評価です。
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5.0/5
CB1100へ装着
シンプルなラインで構成されたデザインがCB1100のスタイルに合うと思い決めました。
ネイキッドなんで高速巡航の快適性は求めていないものの、気持ち何か付けたいなという程度であれば十分な性能だと思います。
別売の専用ステーで同社のブラストバリアも付けれるので今後必要に応じて使い分けも考えてます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
先日転等した際に同スクリーンを割ってしまいました。
なので同じスクリーン2枚目になりますが購入しました。
新しいスクリーンが到着するまで純正スクリーンを装着していましたが
やはりその防風性能の差は歴然としていました。
高速道路のみならず峠やツーリングなどでも
効果を体感できるのではないかと思います。
今回の投稿写真は横からのショットです。
やはりシルエットに少なからず影響あるのがネックです。
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5.0/5
あまり装着している人を見たことがないので選びました。画像もあまりなく不安もありましたが問題無く使用してます。形状はダブルバブルタイプ、モールディングが装着済み、先端にエアフロー用の穴があります。先のほうが黒くグラデーションが入っていてETCの受信器?が反応するかダメもとでトライ!結果はOK!!エアフロー穴が良かった?! 他のスクリーンと大きな差は無いかもしれないですが大満足です!納期は長いですが…
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4.0/5
Lサイズのクリアを購入。
VTR250 09~ B-STYLEに装着。
取り付けは1時間程度で終了。
etcとの兼ね合いに時間を費やしてしまった。
見た目はそれなりに満足。
100km程走りましたが、防風効果は素晴らしい。ビキニカウルは肩までだが、本製品はヘルメットまで風の影響をうけにくい。
不満点として。
ハンドル中央への固定は、事前に調べててわかっていたのだが
キーの差し入れに少し難を感じる。商品の性質上仕方ない。
カウル等の装備は、何故かsusと鉄の留め具が混同されていて、さびるのでsusに統一して欲しい。susの留め具を用意しました。
5点止めなので、ある程度の速度を出すとスクリーンが振動しやすい。
見た目が気にいった、防風効果で星4。
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5.0/5
【Webikeモニター】
トータルクラフトのロングエアロスクリーンから交換しました。
高さ、幅とも大きくなり高速道路なのでライダーにかかる風圧が大幅に低減されロングツーリングが楽になりました。
また、旅の思い出としてスクリーン越しに動画を撮影するのですが、歪みのないクリアのスクリーンは、動画もキレイに撮影できます。
細部の造りも丁寧でとても満足のいく製品です。
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4.0/5
取付の際、ビス穴が少し合い難かったのが減点ですが、作りも風よけとしても、良かったと思う。
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3.0/5
寒さに耐え切れず防風効果を求めて購入しました。
純正よりも長くなったおかげで首に来る風が軽減されましたが、
その分ヘルメットに風が来るため、
風切り音が大きくなったように感じました
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5.0/5
【Webikeモニター】
梱包も丁寧で、説明書もわかりやすく、素人なんで助かりました。Webにも説明画像があるし。それをみなくてもできました。
シールドの角度調整はいろいろ試してみましたが、角度を低くしたほうが風があたりません。
見た目もいかつくて、他のSRと違う
カスタムにもってけそうなんでいいっす!
ちょっと高いけど、満足度は100点です。
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