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5.0/5
見た目向上を狙って変えてみました！取り付けは難なく完了！ルックス向上に一役買ってます(￣▽￣)
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5.0/5
以前から欲しかったのですが
海外製の為、なかなか購入できませんでしたが
webikeさんで取り扱いが開始されたのを知り、即購入しました。
FZ1Nは異型ヘッドライトなのでなかなか良いスクリーンが無いのですが、本製品は見事にフィットしていると思います。
防風機能は無いよりあった方がマシといった感じで、あまり期待しない方が良いでしょう。
見た目重視といった感じです。
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5.0/5
zx10に装着してます、高速楽チンです、また雨の日も最高です。
ブラックなので見た目も最高です。
お勧めです・
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5.0/5
Kawasaki Ninja400Rに乗っています。
友人からダークスモークのレーシングスクリーンを譲ってもらいました。
元々、ノーマルのスクリーンを使用していましたが、100km/hを超えるぐらいから、スクリーンがブレだし、また風防効果もなかなか見込めなかったため、スクリーンを探していました。
色もスモークで、風防効果も期待でき、とても満足しています！！
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4.0/5
セロー250(FI)への純正装着です。
自分はスピード出さないたちですが、60km/h程度の巡航でも結構効果があります。夏は虫よけに、冬はスキマ風防止に通年の活躍です。
特に冬場は首付近に当たってくる風が激減しますので、ネックウォーマーが必要な時期では大きな恩恵を感じられます。
高速域でのハンドルブレもまだガマンできる程度であり、さすがに純正品と感心します。
難点としては、どのバイザーも同じでしょうが、スクリーンで整流された風が、ヘルメット上部に圧縮されてぶつかってきますので、風切り音が大きくなります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
Ninja250Rに装着しています。
いや~カッコイイです！！！
スモークを選びましたが、
良い感じのスモーク加減で酔いしれる感じ♪
走った感じは、実際純正との違いは判りません。
でも見た目だけでも十分魅力がある製品だと思います！
取付も純正スクリーンを外して交換するだけですので、
問題ないかと思います。
強いて気になった点を挙げるとすれば、
書類が全て英語表記なので、せめて付属品だけには、
日本語表記の説明があると親切かなと感じました。
でもそれも許容範囲です。
走りを変えたいユーザの方にはどうかなと思いますが、
自分のように見た目重視のユーザの方には、
買って損は無い製品だと思います。
文句なしの「★5」です。
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4.0/5
純正に比べると若干高くなっていて高速での風圧が少なくなった
ように感じます。見た目はレーシーさがUPしたように思います。
お手頃な価格でいい商品だと思います。
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4.0/5
愛車S4Rsに装着しました。
ご存知の通りスクリーンは多くのメーカーさんから販売されていますが・・・・・
(1)スモークタイプであること。 (2)純正より適度に高さが高いこと。 (3)傷付きに強い製品であること。 (4)コスト的に良心的なこと。
・・・・・との理由より、以前から知っていたODAXさんのスクリーンに決めました。
装着はとても簡単で純正スクリーンと交換してボルト2本で固定するだけ♪
コツは不必要にスクリーン内側を指紋等で汚さないことくらい。（爆）
ただ一つだけ残念だった点は、純正ではスクリーン下部をカウル裏側の突起との凹部分に挟む様にして固定するのですが、ODAXの製品は純正よりスクリーンが厚いためその分奥まで入りきらないのでこの部分を斜めに削る必要がありました。
構造的に無理をして力任せに入れ込もうとすると、スクリーン裏の突起部分が折れてしまう箇所だけに細部の仕上げが不十分だった点が惜しまれます。
ってな訳で『★4つ評価』としましたが、質感・強度・デザインともに文句なしの製品ということに変わりはありません！
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5.0/5
レーシングタイプのクリアにしました。
純正スクリーンは、ノーズ側が黒色に塗装されており、そのイメージを崩したくない為、MRA製にしました。更にグラデーション（黒から徐々に透明に変わっていく）も入っていて、とても気に入っています。他の方もインプレされてます様に、他社製のものはクリア一辺倒で、安物に見えます。
品質は、歪みが少なく、取付穴も高精度、非常に満足のいく物です。防風性能も段付き形状のお陰で、全く申し分有りません。
小傷等が付いて交換の必要が出ても、又、MRA製を購入したいです。
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5.0/5
はじめは大きすぎると思い、戸惑いがありました。しかし、走ってみるとこれがもう快適!走行風はシャットアウトしてくれるし、雨もある程度防いでくれます。
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