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4.0/5
写真からイメージした程、色彩は濃くなかった。しかし他のブランドとの価格差を考えるとかなりお勧めだと想います。とても綺麗でバイクのイメージが変わります。
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4.0/5
ドレスアップ用に購入しました。
小ぶりな風防なので、そこまで風を防いでくれるわけではありませんが、前かがみで乗ると多少は風防としての効果も得られると思います。
値段は高いと思いますが、作りもしっかりとしていて、取り付けも簡単なので、よいと思います。
あと、使用しているハンドル、ハンドルポストによっては、取り付け時に干渉してしまって、風防がつけられないこともあると思うので注意してください。
そこらへんが微妙な人は、メーカーさんに直接確認してみたほうがいいと思います。
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5.0/5
3年程前に装着しましたが、デザイン・実用性共最高です。ノンカウルのバイクは風を感じるものですが、虫や飛び石からもナビや身を守り正にシールドです。（頑丈）しかし定期的にネジ等増し締めしないと先月、走行中角度調整ボルト落下、紛失してしまいました。きちんとしたメーカーなのでアフターパーツを有償ですが迅速に送ってくれました。（アフターサービスにとても安心しました）
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5.0/5
ノーマルより強度が有り取り付けの精度も
良かったです。
強度、レーシングタイプのお陰かノーマルスクリーンの気になる
ビビリ音が軽減されました。
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5.0/5
MRAスクリーン・ツーリングタイプ
HAYBUSAに装着しました。
座高の高い私でも効果はバツグンですので、たいていの方にも満足いただけると思います。
普通の姿勢で＋20キロ
伏せると＋40キロ
って感じだと思います。
装着も簡単ですし、ビビリ音なども感じられません。
ぜひおすすめです！
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5.0/5
風防効果は大型には譲りますが、それでも胸元辺りの風はしっかり防いでくれます。まともに胸元に風が当たるのと、そよ風程度とでは30分も乗っていると疲れも大きく変わってきます。
取り付けはさほど難しくはありませんが、ネジの締め具合で微妙にゆがんでしまいますので、仕上げのツラ合わせと左右対称合わせにちょっと手間取りました。
大型風防と違って燃費にも影響はありませんし（大型は燃費ガタ落ち…）なんと言ってもスタイリッシュでカッコイイです。トータルバランスに優れた風防と言えると思います。
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5.0/5
昨冬から使用していましたが、風防としてはこれ以上ない効果を発揮します。走行中は上半身に全く風が当たりません。ヘルメットの後ろの方からヒュルヒュルと風が流れる音が聞こえますが、シールドを開けても風は当たりませんし、冬の通勤には必須アイテムです。逆に夏場は走行風が当たりませんので取り外さないと暑くてバイクに乗ってられません。試しにビニールのタレを取って走ってみましたが、これだけでもハンドルから肘にかけての風の当たり具合にすごい差がでました。
難点は燃費に大きく影響すること。風は完璧に防いでくれる分、走行には大きな抵抗となってしまいます。取り付け直後に明らかに出足の重さに気付くと思います。燃費もリッター当たり5キロ位は差がでます。
ただこのネガの分を差し引いても、冬場の通勤には無くてはならない相棒になりました。デザインは好みが分かれると思いますが、カブらしいデザインで私は気に入っています。
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4.0/5
高速での快適性を求めて購入しました。純正で胸元に直撃していた風がメットの顎辺りになり、見栄えも純正より少しデカくなった程度で抑えられたので満足度は高いです。細いことを言えば、取り付け穴周辺の形状(角度)が合わず、取り付けにストレスを感じたのと、その形状の違いから車体との隙間が生まれるのがちょっと。あとスクリーン先端が横一直線に黒塗装されているのですが、ここはV字にまとめて欲しかったです…個人的には。
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5.0/5
セローは、高速を飛ばして走るバイクではないので、このくらいのスクリーンでも非常に効果的だと感じます。以前、TTR-raidに乗っていた時もスクリーンをつけていました。高速で上半身に当たる風量は明らかに減少し、疲労の軽減が実感できました。その代わり、空気抵抗は大きくなるため、燃費は若干下がる可能性もありますが。
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4.0/5
ネイキッドスタイルに惹かれてFZ1を購入しましたが、カウル付きモデルを乗り継いできたため、高速走行の風圧が気になり、少しでも軽減するために購入しました。
私は、スモークタイプを使用しています。
取り付けは、ヘッドライトを取り外し、ステーを車体に共締めするだけなので、誰でも簡単に行えると思います。
メーターバイザー程度のサイズなので、大幅な防風効果はありませんが、軽く伏せれば、胸元に当たる風が軽減できます。
スピード感のある形状で、FZ1のスタイルを壊すことなく、むしろ更にスタイリッシュなイメージになったと思います。
ちなみに車検は付けたままでOKでした。
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