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3.0/5
エストレヤの場合、ヘッドライトステーの内側が平面でなく立体となっているので取り付けに手間取りました。
ヘッドライト側ステーの縁でバイザー側のステーが削れてしまったのでそこから錆びが来るかもしれません。
また、平面でしっかり固定されているわけではないので高速での走行時に倒れてくるかもしれません。
下道制限速度内での感想ですが、防風効果はほぼありません。
高速だと少しは実感できるのでしょうか？
見た目は満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
形状が素晴らしく、もろ好みです。
カラーもスモークを選択しましたが黒すぎずちょうどいいです。
防風効果も純正と比較して少しは上がっているようなので大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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この商品はリトルカブ用と丸目スーパーカブ用があり、バイザーステーの形状が異なります。
リトルカブで車種検索をかけて出てきたので注文しましたが、どうもヘッドライトとバイザーの間の隙間がおかしい。
そんなものかなと思っていましたが、先日東京堂さんに行って実物を見たら明らかにステーの形状が違いました。
車種に対応するものかどうか、必ず確認するべきだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
前回はノーマルタイプ？だった為に、雨天時・冬季の朝方時にシールドが曇り視界不良になった為に、今回はミニタイプに交換。
取り付けは慣れましたがやはり帆布の取り回しが面倒でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ストリートバイクのスクリーン購入は初めてです。穴の位置は問題ありませんでした。しかし、擦り傷が非常に多くて驚きました。装着してみて、みっともなかったのですが、ホンダのプラスチッククリーナーで消すことは出来ました。恐らく我慢してそのまま使用している人も多いと思います。
国産のレース用カウルに付属してきたスクリーンは色々と使用してきましたが、このような事はありませんでした。価格から考えるとこれ位の対策は出来るように思うので、なんとかしてほしいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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走行中の風きり音軽減を目的に購入しました。インカムでの会話がスムースに出来るくらいになるのが目標です。
交換はボルト8本のみで簡単です。見た目の変化は写真の上段がノーマル、下段がMRAです。
純正スクリーンではフルフェイスのシールド部分に走行風が集中するため、ロングスクリーンに変更すれば改善するのではと目論んだのですが・・
走行風の集中ラインが5センチ程、上がりシールドの上端に移動しました。確かに少しだけ静かになりましたが、期待した程ではありませんでした。
シールドの防風効果は色々な評価ができますし、乗車姿勢や体格に左右されると思います。私の環境ではSecdem社のHighScreenの方が適していたかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
純正スクリーンの形状と高さが低いのが気になり購入。装着はとても簡単でした。形だけで購入したので風防効果は法定速度で走ってみましたが変わりません。高さが純正と変わらないので当然とは思いましたけど。
サーキットなどで変化があるのかもしれません。
見た目に拘る人にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
リード125用に購入しました。もう少し天地が長いと良かった。普通に座っていると顔の上半分に風があたってしまいます。あと、取り付け中に気づいたのがカウルとの干渉。ボディとミラーの間に噛ませて取り付けようと回転させていると、若干カウルの出っ張りに引っかかります。
気をつけて作業しないと、塗装を削るかもしれません。同メーカーの1ランク上の商品を見ると、干渉はなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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元はプーチのスクリーンを装着していましたが、迂闊にも自宅車庫内で倒した拍子にスクリーンが壁に当たって割れてしまったため本商品に買い換えました。
GIVIのスクリーンの形状は下部が少し広がった部分があるものの同じ幅で立ち上がった形で、上部に反りがついています。プーチは下部の広がりから上に向かってやや台形に近い形となっており、上部に反りはありません。この形の違いが風の巻き込みや風切り音の違いになって表れているようです。
私、身長165cmの短足昭和体型、プーチのスクリーンと比べた感想は以下の通りです。
結論としては、防風効果はどちらも同じようなもの。ボーボーという風の音に関してはGIVIの方がやや大きいかと思います。
プーチは、頭に当たる風はヘルメットの額のあたり。GIVIは頭頂部に風が逃げているようで、上部の反りの効果だと思います。したがってGIVIの方がヘルメットのシールドに虫が着きにくいかもわかりません（まだ虫の発生時期に走ってませんから何とも言えませんが）上半身に当たる風の圧力はどちらも感じないので、防風効果の面ではどちらも○。
ただし、サイドからの風の巻き込みと音はGIVIの方がやや大きいと感じます。
決定的な違いは、スクリーンに隠れるように頭を下げて走った場合（こんな格好で長時間走れるわけはないのですが）プーチの場合は全く静かな空間が出現しますが、GIVIのスクリーンはどこに頭を隠してもボーボーと風の巻き込み音がしています。
この違いはやはりスクリーンの形状の違いからくるものだと思います。約5、000円のの価格差ですから、その程度の差は仕方ないと納得しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ツーリングでの高速走行時の風圧・疲労軽減目的でウィンドスクリーンをいろいろと物色していました。最終的には価格優先でワールドウォークさんの物を購入しました。
前面（胸部）に受ける風は半減しました。範囲としては、高さ方向はスクリーン位置 +5~10cm・横方向はスクリーン巾 +5cm 位って感じです。速度的には、+10~15km位は苦にならなくなりました。サイズが小さいのでこれくらいかなと思います。
取り付けに関しては、4ヶ所を調整しながら閉め込まなくてはいけないので一人では少し大変かもしれません。
気になる点としては、前面から受ける風が減った分、斜め方向の風を今までになく感じる様になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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