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5.0/5
ゼログラビティ スクリーン スポーツツーリング
ninja250rに装着しました。
高速道路を走行することが多く、風圧で体力を奪われることがつらく感じていました。
この商品をつけてからは、以前のように風圧で疲れるようなことにはならなくなりました。
バイクの顔が長くなるので、スタイルが気に入らない人もいると思います。
概ね満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
GSX1300Rに取り付けています。MRAということもあり、製品的には問題なしです。スクリーンの角を保護するモールドも付属していますし、風よけ効果は抜群です。高速をまったり走るには必要です。
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4.0/5
GSX1300R 2000モデルに取り付けています。MRAということもあり、製品的にも問題なしです。スクリーンに厚みもあり、段付きスクリーンは思ったより、風防効果があります。もっともツーリングモデルには負けますが・・・ 高速を少し速度を上げて走りたい方はこちらをお勧めします。
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4.0/5
正面から見た目は少しカッコ悪くなった？純正は低かったからな~。走行してみたら、60km位から威力を発揮！本日気温5℃でネックガード無しでも寒く無かったです。何時もならば、120kmだとヘルメットが風圧でブレて視界が悪かったのですが、ヘルメットの風きり音は有るものの、ブレは一切無かったです。振動の大きいハーレーエンジンのBUELLですが、ビビリもまったく有りません。ロングツーリング思考の方にはお勧めです！
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3.0/5
つくりは普通。やや厚みが薄い。もう少ししっかりしたつくりのほうが良いかもしれない。
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4.0/5
06バンディットに付けました。ノーマルでは胸に直撃する風圧に耐え切れず、色々と検討しましたが、スタイルを崩さずに防風性能が確保できるものと思い購入しました。画像のノーマルとの比較を見ても分かりますがノーマルとそれほど代わり映えのしない大きさで、失敗したかなと思いましたが、取り付けて走行してみると中央部分が盛り上がっていることで風を遮ることができます。風は当たりますが柔らかな感じになるというところでしょうか。これより効果のありそうな大きな製品もありましたが、スタイルも良く満足しています。
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4.0/5
W650を1年近く前に購入したが、走行中の風圧対策として、製品写真やインプレッション記事から、値段やサイズ、形などこれがいいと思い購入しました。届いて現物を見たら少し小さいかなと思ったが取り付けてみたらそうでもなかった。
取付には一人で30分くらいかかったが、4点支持の大型タイプは一人ではかなり難しそうだ。これは2点なので問題ないが・・。
さて、肝心の防風効果だが、これがスクリーンのサイズはそれほど大きくないのに予想以上の効果がある。とりあえず110km程度まで出してみたが、腹部から胸に当たる強い風圧がほとんど無くなりとても走りやすくなった。買って良かったでがんす。
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5.0/5
ZZR1400に装着しました。
スタイルもよりよくなりましたし、防風効果もなかなかのもので、良い感じです。
買ってよかったと、思える商品でした。
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3.0/5
YAMAHA FZR250R '90に乗っています。
純正のスクリーンが劣化してきたので取り付けました。
色は写真の色よりオレンジがかっています。
純正品とくらべて、若干薄いですが取り付けや防風性能には変化ありませんでした。
純正の保存・透明度の劣化・色の不満などがある方は購入を検討してみたらいかがでしょうか。
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5.0/5
ノーマルスクリーンは、胸の上あたりで風を受け120キロあたりからは、姿勢を低くしなければいけませんでした。
しかしVARIOは、ヘルメットのSHOEIの文字あたりに風を受ける感じで、効果は雲泥の差！
あんなスピードや、こんなスピードでも必要以上にかがむ事も無く、とても楽になりました。
高速使用のロングツーリングでかなりの疲労軽減が期待できると思います。
値段以上に活躍してくれる商品だと思います。
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