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4.0/5
ゼログラビティー ダブルバブルスモークも所有。2泊以上のツーリング時に取り換えています。雨の日はカタログの写真のように全部起して使用。少し伏せるだけでヘルメットのシールドに当たる雨はずいぶん軽減されます。なれれば走行中でも、角度の変更可能。……片手運転は危険ですので自己責任でお願いします。商品自体はボルトの穴の狂いは無く、取り付けに戸惑う事無くすんなりと装着。純正ほどの制度は無く ま~僕的には許容範囲です。
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3.0/5
製品の出来は良いと思います。カッコもよくなりました。交換後高速道路で走ってみましたが伏せないとあまり風をよけている感じはありません。あと簡単な取説が欲しいですね。
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4.0/5
Z1000('07、'08)用の社外スクリーンは、いくつか発売されてますが、まだ、あまり見たことが無いので、これにしました。
１．形状
前から見ると、ちょっと丸すぎかな。横から見ると、かなり良い。
２．色
SMOKYGREYにしたんだけど、ちょっと薄いかな。
３．効果
おなかに当たる風が明らかに緩和されます。
４．価格
可もなく不可もなく
ただ、他の業者さんから買うよりは、ここの価格が安かった
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4.0/5
純正スクリーンが小さく、高速走行時に風がよく当たるため購入してみました。
形状は純正に比べてかなり縦長な感じになります。
しかしそれだけの効果はあり、ヘルメットに当たる風が弱くなりました。
夏場は風に当たりたいので純正に戻したりしています。
装着も簡単で、ミラーのネジを外してぶら下げた状態にし、スクリーンのネジ6個を外してスクリーンを入れ替えるだけです。
見た目も変わり、ドレスアップパーツとしても効果大です。
注目のアイテムです。
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4.0/5
ノーマル65gに対し、25gと重量が約2/5に軽減。
何より見た目のスポーティ感がうれしい商品です。
値段はそれなりですが、カーボンパーツが好きな人にはお勧めの商品です。
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4.0/5
高速走行時には、なかなかの効果があります。
ノーマルスクリーンでは高速走行したとき、風の音がうるさく、肩とヘルメットを持ち上げられる感じでした。
しかし、このスクリーンは風の音の低減だけでなく、上半身に当たる風までもが低減されました。
つくりは非常に精密で頑丈です。さすがドイツ規格適合!!
取り付けの穴は完璧で拡げる必要はありません。
そしてなによりカッコいい！特にスクリーン先端のエアダクト!!
他の角度で画像が見たい方、連絡頂ければ写真とってきますよ~
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スクリーン装着の結果報告。
先日はお世話になりました。
早速スクリーン装着しました。それでショップの人に相談した結果ですが、「二輪用のETCのアンテナは防水処理を施されているので少しくらいの雨なら大丈夫ですよ。むしろスクリーンの材質によっては電波を通さない物もあるので、そっちが心配でしたがテスターでは電波を通しているようですね。」とのことでした。
まだ実際にETCのゲートを通過しておりませんので、次回ゲート通過の際は慎重に通過しようと思います。
連絡が遅くなってすみません
無事取り付けできたようですね
お写真拝見しました クリアースクリーンにしたのですね
かなりカッコイイですよ
クリアーは思っていたよりシンプルでさり気無くいかしてますｗ
また何かありましたら連絡下さい
こちらも何かあったら連絡しますよ
5.0/5
ノーマルのスクリーンと比べると、60キロを超えたあたりから違いがわかります。これから寒くなるので助かります。
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5.0/5
ノーマルスクリーンの形状は、デザイン的にバランスがあまりよくないと感じていたので、納車してから真っ先にスクリーンを替えようと思ってました。
マジカルレーシングのカーボントリムスクリーンと迷いましたが、比較的安価だったのとマジカルはスクリーンが主張しすぎると思ったのでコレを選びました。
取り付けは非常に簡単。15分程度あれば交換できます。
ホント、コレにして正解でした。デザインが一気に引き締まります。
どのアングルからバイクを眺めてもスクリーンが主張しすぎず上手にバイクに溶け込みます。
肝心な防風効果ですが、ノーマルとあまり変わらない気がします。
ですが、バイクが一気にカッコよくなるので、それだけで付ける価値があります。
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3.0/5
値段も手頃で、ノーマルスクリーンに比べてスクリ-ンが高くなっている分、体に受ける風の抵抗も少ないので、ツーリングには向いてと思います。取り付けもいたって簡単で、10分ぐらいでできました。
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4.0/5
ツーリングタイプから付替えました。ツーリングタイプは風防効果が高かった分抵抗が大きかったのですが、ダブルバブルタイプは、純正と中間的で抵抗も少なくかつ風防効果もそれなりにあります。エッジなどの加工精度も高く、格好気に入ってます。
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