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スクリーンのインプレッション (全 5170 件中 5071 - 5080 件)

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sumyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL1200R )

4.0/5

★★★★★

ハーレー スポーツスター 1200R 07年型に取り付けました。
前は純正の小型スクリーンをつけていましたが、風がもろにヘルメットのツバに当たりガタガタ持ち上げたり、もって行かれそうになったりしていましたが、これはすっぽりOKで満足です。
ただし、スクリーンの材質がちょっと傷つきやすいかも。
取り付けのとき手が滑ってドライバーの柄(木製)でこすった所が曇った傷になってしまった。掃除には気をつけたほうがいいなと思います。

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投稿日付: 2008/03/24 09:51
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umber・busaさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

当初、エーテック製を考えておりましたがメーカーフォローの為数ヶ月待ちと言われ途方に暮れておりましたが某大手用品店よりこの商品を紹介され値段も若干エーテックよりもお手頃感もあり、購入してみました。

取り付けに関してはスムーズに完了し何も問題はありませんでしたが・・・やってくれましたおフランス(呆)スクリーンのエッジ部にトリムのような物が着いているのですが・・・これがもう既に浮きあがり多少取れかかっています(汗)これでは走行風の負荷が掛かれば後続車に迷惑をかけるのは間違いなさそうな・・・あまり良い気分ではありません。

スクリーン自体の性能はアップ気味のスクリーン高が確保されていて尚且つスクリーン自体の硬度もしっかりしているのでマジカルのスクリーンのようなブレなどは皆無で質実剛健な印象です。
細部の造りには??マークですが肝心の仕事はこなすのでトリムの浮きは我慢するとしましょう(笑)

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投稿日付: 2008/03/24 09:51
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takumiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルスクリーンだと風当りが強く、メーターも見ずらいので伏せる事が多かったですが、ゼログラビティーダブルバブルに換えてから、そのままのポジションでメーターも見えるし風もあまり当たらないので、運転が楽になりました。オススメです。

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投稿日付: 2008/03/17 15:37

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Brotherさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

純正が低すぎて風圧が以外にあったので交換を決意。
スポイラータイプか迷った末、外観も機能も一石二鳥のレーシングに決定。
隙間も無く、カウルにジャストフィットです。
しかも、モール付きで良心的です。
逆に純正プラネジをなめそうで怖いです。軽量化も考え物か・・・

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投稿日付: 2008/03/17 15:37

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うっちぃさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: HORNET900 [ホーネット] | VFR800 )

3.0/5

★★★★★

以前、某メーカーのスクリーンをつけていたのだが、傷付きやすかったのと、経年劣化によってひずみが出てきてしまった為、MRAのものでツーリング向けのこれにした取り付けは裏のカバーをはずしてからスクリーンを交換するだけなのでゆっくりやって30分くらいだったと思う。

待ち乗りでは低く、ツーリング(高速)では高くと調整できて、風をコントロールできて非常に便利。
でも、2段バイザーなので、上側のスポイラーの風きり音が比較的低速で聞こえてしまうのと、低い時に伏せた姿勢をすると、上段バイザが視界を邪魔することくらいまた値段も高いと感じたので、辛めの評価とさせていただきました。

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投稿日付: 2008/03/10 14:40

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blacky9さん 

現在VFR800-ABSに乗っており標準スクリーンでは高速での走行に辛いものが有りますので、VARIOツーリングを装着しようと思っていますが前記のタイプでも取付け可能か教えて下さいませんでしょうか?

ライダーライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750 | CB750 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

ネイキッドの風貌を残し、風防する。
2点式で不安でしたが、むしろ、2点式のほうが、車体の振動に干渉せず、ビビリ音がしません。
また、高速走行時にぶれる様な感じはないので、確実に風防してくれます。
色も黒すぎず、美観を損ねないので、気に入っています。
夏は暑そうですが(笑)

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投稿日付: 2008/03/03 16:53

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Keeo On Riding !さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1100RS | SR400 | R100RS )

4.0/5

★★★★★

【購入背景】
オリジナルのスクリーンは先端に行くにつれ細くなるデザインで、高速走行時に肩に風が当るものだった。またちょっとイカっぽいデザインが気に入らなかった。

【良かったところ】
純正に比べ高さは同じだが左右で6センチ幅が広い。そのお陰で走行時の肩に当る風は軽減された。またオリジナルはスモークでスクリーン越しの視界はなかったが、クリアスクリーンのため視界が広くなった。高速全開走行でもたわみなどはない。スタイリングのイメージはかなり変わった。

【いまいちなところ】
端の処理が「アクリル板を切っただけ」という感じ。純正のように丸みのある処理になっていないところはクオリティが下がる。クリアスクリーンだが、歪みはそれなりにある。価格は安いとは言えない。

【総合評価】
「高かったけど、買ってよかった」とは思う。何よりスタイリングが以前より好みになったので満足している。価格がそれなりなので、純正のスタイリングに不満がなければ購入しなかったかもしれないが…よって★4つ。

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投稿日付: 2008/03/03 16:52

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kurorin♪さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ちょっと変わった外観のスクリーンが欲しかったため、こちらの商品を購入しました。当初は防風効果や商品のカラー等はあまり気にしていませんでした。
装着してから驚いたのがその防風効果。スポイラーを最大まで立てて高速道路で走行を行った結果、純正では胸の辺りに来ていた風が鼻の辺りに来るようになりました。ジェット型ヘルメットのため、シールドをおろした時の防寒作用はかなりのものになりました。
取り付けは自分で行いましたが、装着時間は30分あれば十分に装着できます。
スポイラーとスモークがちょいとイカつい感じ。黒の私のバイクはさらに締まった感じのフロントに仕上がりました!

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投稿日付: 2008/02/25 13:42
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takeさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: K100RS | R1250R | SCRAMBLER 900 )

4.0/5

★★★★★

ダカールの純正スクリーンは明らかにデザイン優先だったので肩口から二の腕あたりの風当たりが気になっていたのと、高さ方向がちょうどシールドの目のあたりに風が来る感じで夏の虫には閉口しておりました。んで、これを着けてみました。
GIVIにも良さそうなものがあったのですがハンドガードを外さないと当たるらしく消去法でこれに決めました。
いいですね!
気になっていた肩から二の腕辺りの風は大分軽減しました。
腹部に回り込んでくる風も軽減されている気がします。
シールドにモロ当たりの風も無し。丁度メット上部の風導入口辺りに当たるので夏場にメットの通気システムも問題なく機能しそうです。

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投稿日付: 2008/02/25 13:41

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キョウさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのスクリーンがあまりに低く、メーターが見えないので速攻で交換しました。
クリアーにしたのは視認性を考えてのことで、この点は正解でした。
形状も、エンド部分が反り返っており、防風効果は格段に向上、メーターも良く見えるようになり、満足です。
仕上げに関して言えば、いかにも1枚板を熱整形したかのような加工で、エンド部分の縁は何の加工もなく、ノーマルに比べて質感が劣ります。縁ゴムが付属していますが、とても格好悪くて付ける気にはなれません。
あと、厚さが多少薄く、カウルとの隙間があるようなので、フィット感がイマイチです。
しかし、装着後の全体的なバランスには違和感が無く、お勧めです。

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投稿日付: 2008/02/25 13:41
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