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4.0/5
美しい仕上がりで、取り付けも簡単です。街乗りでの防風効果はわずかですが、ハンドルバーにナビを取り付けたのでナビに対する防塵・防滴効果は期待できます。
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5.0/5
以前MRAレーシングスクリーンを使用していましたが今回ゼログラビリテイのダブルバブルに変えてみました。結果個人的にはMRAよりは穴の位置の精度（MRAは穴の位置が5mmほどずれてました）、視界性などは断然良かったです。あくまで個人的意見ですが・・・
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4.0/5
妻のエストレアにつけました。取り付けは簡単で説明書のとおりに行って30分くらいで終了。早速試走してみました。時速60kmくらいでも胸にはほとんど風が当たりません。80km超では胸部はもちろん頭部にもほとんど風はあたりません（ヘルメットの上部にはあたりますが気になるほどでもありません）。大きさも主張しすぎることなくバイクと一体化しており、気に入りました。恒例の年末ツーリングで活躍すること間違いなしです。
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4.0/5
組立図面は自分的には分かりにくくは無かったです。
身体に当たる風圧は随分と違うようになりました。
ただあまり起てるとメーターにインナーロッドが干渉します。
まだ付けたばかりで高速走行はしていませんがかなり身体に受ける風圧は違うと思います。
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5.0/5
仕上げは綺麗だし、ドライカーボンならではの強度と軽さ。
チェーンガードも片持ちスイングアームのバイクには必須でしょう。
何より当時のワークスと同形状というのがいいです。
鋳物のスイングアームを隠せて一石二鳥。
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4.0/5
スクリーン破損のため、2回目です。
粗悪品とは違い穴の位置はちゃんと空いています。
付属のゴムの取り付けが良く分からないのでそのままなので、あれに十分な説明が欲しかった。
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4.0/5
見た目と防風効果を期待して購入しました。デザインは純正スクリーンよりシャープで、防風効果に関しても純正スクリーンより高く（キツイと感じる速度が10Km~20Km上がった感じがします）、気に入っています。
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5.0/5
ノーマルより10cmほど高くなるので、高速道路を長距離走った時の疲労感が違います。精度も高くて、スクリーン越しの視界が歪むこともありませんでした。
難点は、あまりに防風効果が高すぎて、夏場は暑いことでしょうか？（笑）
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4.0/5
今まで入れていたGIVIのA755が転倒で割れてしまった為、今回はMRAのVARIOツーリングネイキッドを取り付けました。特徴としてはスクリーン上に可変フラップが付いているので、風防効果を調整できます。以前のGIVIは風防効果は良かったのですが、夏場は逆に風が当たらず暑い思いをしたので、可変フラップなら風の当たり具合を調整出来そうだと思いました。実際装着して走ってみると、フラップを立てた状態だとGIVIと同じぐらいの風防効果が有り、フラップを寝かすと胸から上には風が当たるようになったので狙い通りの効果がありました。また、あまり着けているバイクを見ないので、人と違う物がいいと思われている方にはお勧めだと思います。
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3.0/5
品質は良好ですね さすがMRAって感じです スクリーンの形状がコの字を伏せた様な形状となっているので、伏せた時の視界に角部が入るので気になる方もいらっしゃるかもしれません 私は特に気になりませんでした ノーマルに比べウインドプロテクションは大幅な向上を期待出来ます。
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