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5.0/5
純正が低すぎて風圧が以外にあったので交換を決意。
スポイラータイプか迷った末、外観も機能も一石二鳥のレーシングに決定。
隙間も無く、カウルにジャストフィットです。
しかも、モール付きで良心的です。
逆に純正プラネジをなめそうで怖いです。軽量化も考え物か・・・
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3.0/5
以前、某メーカーのスクリーンをつけていたのだが、傷付きやすかったのと、経年劣化によってひずみが出てきてしまった為、ＭＲＡのものでツーリング向けのこれにした取り付けは裏のカバーをはずしてからスクリーンを交換するだけなのでゆっくりやって30分くらいだったと思う。
待ち乗りでは低く、ツーリング（高速）では高くと調整できて、風をコントロールできて非常に便利。
でも、2段バイザーなので、上側のスポイラーの風きり音が比較的低速で聞こえてしまうのと、低い時に伏せた姿勢をすると、上段バイザが視界を邪魔することくらいまた値段も高いと感じたので、辛めの評価とさせていただきました。
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4.0/5
ネイキッドの風貌を残し、風防する。
2点式で不安でしたが、むしろ、2点式のほうが、車体の振動に干渉せず、ビビリ音がしません。
また、高速走行時にぶれる様な感じはないので、確実に風防してくれます。
色も黒すぎず、美観を損ねないので、気に入っています。
夏は暑そうですが（笑）
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4.0/5
【購入背景】
オリジナルのスクリーンは先端に行くにつれ細くなるデザインで、高速走行時に肩に風が当るものだった。またちょっとイカっぽいデザインが気に入らなかった。
【良かったところ】
純正に比べ高さは同じだが左右で6センチ幅が広い。そのお陰で走行時の肩に当る風は軽減された。またオリジナルはスモークでスクリーン越しの視界はなかったが、クリアスクリーンのため視界が広くなった。高速全開走行でもたわみなどはない。スタイリングのイメージはかなり変わった。
【いまいちなところ】
端の処理が「アクリル板を切っただけ」という感じ。純正のように丸みのある処理になっていないところはクオリティが下がる。クリアスクリーンだが、歪みはそれなりにある。価格は安いとは言えない。
【総合評価】
「高かったけど、買ってよかった」とは思う。何よりスタイリングが以前より好みになったので満足している。価格がそれなりなので、純正のスタイリングに不満がなければ購入しなかったかもしれないが…よって★4つ。
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5.0/5
ちょっと変わった外観のスクリーンが欲しかったため、こちらの商品を購入しました。当初は防風効果や商品のカラー等はあまり気にしていませんでした。
装着してから驚いたのがその防風効果。スポイラーを最大まで立てて高速道路で走行を行った結果、純正では胸の辺りに来ていた風が鼻の辺りに来るようになりました。ジェット型ヘルメットのため、シールドをおろした時の防寒作用はかなりのものになりました。
取り付けは自分で行いましたが、装着時間は３０分あれば十分に装着できます。
スポイラーとスモークがちょいとイカつい感じ。黒の私のバイクはさらに締まった感じのフロントに仕上がりました！
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4.0/5
ダカールの純正スクリーンは明らかにデザイン優先だったので肩口から二の腕あたりの風当たりが気になっていたのと、高さ方向がちょうどシールドの目のあたりに風が来る感じで夏の虫には閉口しておりました。んで、これを着けてみました。
ＧＩＶＩにも良さそうなものがあったのですがハンドガードを外さないと当たるらしく消去法でこれに決めました。
いいですね！
気になっていた肩から二の腕辺りの風は大分軽減しました。
腹部に回り込んでくる風も軽減されている気がします。
シールドにモロ当たりの風も無し。丁度メット上部の風導入口辺りに当たるので夏場にメットの通気システムも問題なく機能しそうです。
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4.0/5
ノーマルのスクリーンがあまりに低く、メーターが見えないので速攻で交換しました。
クリアーにしたのは視認性を考えてのことで、この点は正解でした。
形状も、エンド部分が反り返っており、防風効果は格段に向上、メーターも良く見えるようになり、満足です。
仕上げに関して言えば、いかにも１枚板を熱整形したかのような加工で、エンド部分の縁は何の加工もなく、ノーマルに比べて質感が劣ります。縁ゴムが付属していますが、とても格好悪くて付ける気にはなれません。
あと、厚さが多少薄く、カウルとの隙間があるようなので、フィット感がイマイチです。
しかし、装着後の全体的なバランスには違和感が無く、お勧めです。
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4.0/5
今までカウル付きのバイクにしか乗ったことがなく、初めてネイキッドに乗ってその風圧に驚き、風圧低減効果大と評判のガイラシールドを購入しました。
良かった点としては、防風効果は評判通り素晴らしい！80km以上の高速走行が苦痛でなくなりました。不満点としては、シールドを一番立てた位置にすると、シールドの前端がヘッドライトにかかり、前から見たバイクの顔付きがまぶたが下がって眠たいような顔に見えること。。。あとハイビームで若干ライトをさえぎっている様な気がします。
同梱されている取り付け説明書はわかりにくいので、シックデザインのホームページにある写真での取り付け説明、要領に従うと簡単に取り付けられます。（きちんとした道具があれば一時間かからないで付きます。）
色々書きましたが、防風、という機能が欲しいなら本品はすばらしい！と思います。
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3.0/5
Fazerのイメージを壊さない、なかなかのデザインだと思います。風防効果も多少上がります。
しかし、精度に問題が…。純正に比較してわずかに湾曲がきつすぎ、写真でわかるとおり、ピッタリとカウルにフィットしません。ヒーターで熱しながら加工してみようかとも考えています。
なお、写真のロゴステッカーもカット、密着性もあまり良くなかったので、撮影後に剥がしています。
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3.0/5
もう1枚是非参考にしてもらいたい写真があったのですが、画像ファイルが1枚しかアップできないようなので、連投です。
純正と本製品を重ねてみました。左右と上にこれだけ広くなっています。
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