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5.0/5
これの前にはゼログラビティのスポーツツーリングのクリアを装着していました。防風効果が高くて気に入っていたのですが、スクリーンが立ち気味だったのでその分高速走行時の空気抵抗が大きくなった感じがしたのと、友人がこれの色違いを装着しているのを見て「いいな」と思ったので買い換えました。
スクリーン本体の他にステッカー(2枚)や縁ゴム・ビビリ防止用のスポンジ・スクリーンのキズ付きや色あせ防止用のスクリーンジャケットが付属されており、メーカーの心遣いを感じました。仕上がりも良く、車体のブラックとカーボン柄が絶妙にマッチしていい感じです。取り付けも無加工で10分程で出来ました。走行してみた感想ですが、ゼログラビティ(スポーツツーリング)より防風性は劣りますが、ノーマルと比べると格段に高く、(ビビリ防止用のスポンジは付けていませんが)ビビリ音も出ず、満足のいくものです。また、スクリーン越しの視界も鮮明で歪みもありません。価格は少し高いですが、お勧め出来ます。
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3.0/5
とにかくルックスがいい！！
取付けも、ほとんど加工することなく出来ました
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5.0/5
手軽にカスタム度の高いものと言えばやっぱりスクリーン！
隼のノーマルスクリーンは低く高速走行時、伏せてもかなりの風あたり…
見た目もどことなくノペェ?っとした感じで気になっていました。いろいろ探してダブルバブルのスモークに交換しました。見た目の印象がかなり変わりました。Goodです。スクリーンも歪みなどはなくスモークの濃さも丁度良いです！
伏せた感じはすっぽりスクリーンの中に入ってる感じで防風効果も明確に違います。価格も納得の出来る範囲です。ただスクリーンに貼ってあるロゴシールはちょっとチャッチィ?ので隼の切り文字ステッカーに張り替えました(＾＾ゞかなりオススメです！
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5.0/5
MRA スクリーン レーシングをYZF R1（2003）に取付けた感想
・取付けは非常に簡単で、加工精度も問題ないと思う。
・スクリーンの頂点でノーマルプラス3cmぐらいで、平面的なR1のフロントスクリーン（個人的主観）に変化がでて非常に満足。
・スクリーンエッジの保護モールは付けない方が（マズイかな？）シャープでレーシーに見える。
・防風効果はヘルメット廻り、体の中心線の部分は結構高いと思うが、肩廻りにはさほど効果はなさそう。
・ベタ伏せの際の前方視界はクリアそのもので問題は無い。
・このスクリーン一つの空力性能の変化で、加速性や最高速、コーナリング特性が変化するとは自分には体感できないが、長距離走行等での防風効果は体感でき体力低下の低減など効果はある。
・なんといってもルックスがかなりレーシーで雰囲気がでて非常に満足できる。
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5.0/5
以前webikeさんでアールズギア ワイバンエアロコンフォート を購入し使用していましたがそちらと比べて全てで上です。
取付け精度等まるで純正品のようです。
同型のバイクに乗っていてスクリーン交換を検討している方に◎でお勧めします。
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