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4.0/5
色々なメーカーさんを見ながらじっくり考えて選びました。
スクリーン形状は純正とさほどかわらず、色がスモークになっただけでも見映えが引き締まりました。
どこのメーカーさんにもたまにあるような、スクリーンにキズとか取り付け穴がずれていたとかはありませんでしたので、すんなり取り付けられ満足です。
これからスクリーン交換を考えている方は、色々なタイプとカラーがありますから是非考えてみては？
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様々なメーカーがありますが、定評のあるゼログラビティ製のスクリーンを選択しました。
R1の場合、ミラーを外すだけで取り付けできますが
その際にカウル上部の爪が折れることがあるので、十分ご注意ください。
防風性は良好です!! 歪みもなくGoproといったカメラでの撮影も問題なく綺麗に映ります。
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取り付け自体はヘッドライトの上のボルト4本を交換し、土台となるカバーを取り付けたら、スクリーン本体をそのカバーに取り付けるだけなので簡単です。ゆっくり作業しても10分もあれば終わります。防風性能は胴体に当たる風が随分ましになり、高速走行時は疲労感が少なくなりました。
価格がもう少しやすくならないかなぁ。
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いやー、びっくりするくらい風防効果が高い。
TMAXのデイトナショートスクリーンはストリートでスタイルを壊したくない。
しかし高速を使うツーリングでは風防が欲しい。
ならばこのような取り外し出来るものはどうだろうと付けてみた。
100キロ位から首元が苦しいがこいつはそれが無くなった。
しかも程よい感じに風が当たるので乱気流の発生がない。
こいつは一万ちょいで少し高いがいい買いもんをした。
しかしスクリーンを留めてるイモネジが一個走行中に吹っ飛んで行った。
これ、いかんでしょ。
まあホムセンで買い足せばいいだけなんだが・・・
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留めボルト(写真)のキャップが、装着翌日の高速走行他＆#8265;で外れた。実際には道路に落ちずメーター付近に引っ掛かっていたので、紛失にはならなかった。
気がつき、ビニールテープで補強しました。
装着後のスタイルは、申し分なし。防風、防雨効果も期待通り。買って良かった。
ボルトキャップは、最初からなんかしら落ちないように留めておいた方が良いかも。
個体差有るかもなので。
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4.0/5
形状、フィット感、グラデーションは良いけれど、淵の処理が残念。
切りっぱなし感がある。モールが附属されているので付ければいいのだが。
今まで使ていたスクリーンクラフト製は淵も綺麗に処理されていて、モールいらずだったのでもうひと手間かけてほしかった。
それでも製品の精度は良いのでオクなどで無名の安物を買うよりははるかに良い。
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特に不満というのはありませんが画像のイメージとは違う気がします。(写真の角度のせいか？)
モール付属とのレビューもあった気がしますが付属はありません、エッジを触ってみたところ鋭くはなかったため怪我はしないと思います。
一体感は純正のほうが良さそうと思ったものの、違和感はなく後ろ斜めから見たときのデザインがカッコ良いです。
風当たりは低い速度ではあまり変化は感じませんが、少しスピードが出てきて伏せたときはヘルメットに当たる風圧がかなり落ちています。
スモークで取り付けて視認性も不自由なく確保は出来ており総じて満足しています。
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5/17追記 メーカーよりR25への取り付け動画が公開されたため安全な取り付け方法が誰でもできます。また、レビューに書いたモールについてはメーカーに問い合わせたところ通常だと付属しているようで、購入したショップ経由で取り寄せてもらいました。
形状、防風効果共に非常に満足しています。
身長174cm、純正ハンドルでのレビューになります。
走行中、ノーマルスクリーンでは「みぞおち」から上側に風が当たっていましたが、スクリーン交換後は「鎖骨」より上側に風が当たるようになりました。
取付穴のズレも無く、スムーズに交換できました♪
今後スクリーンに開いている穴の影響は今のところ分からないので☆4とさせていただきます。
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おしゃれでとても似合っています。
空気を通す穴が開いているのはなぜ？？という感じですが、デザインがよく風もそれなりに抑えてくれるので大満足です。
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取付はシールドが大きいので一人では取付しにくです。身長174cmで乗車姿勢でちゃんと顔までカバーする高さがあるのでとてもいいです。
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