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3.0/5
CB400SFにて使用。
■選択のポイント
ガイラシールドも考えましたがやはり他社製品に比べると安い
■メリット
体感-20kmくらいになります
80kmだしていても60kmくらいな感じです
■デメリット
低速の際ビリビリ音が酷い
ライトと干渉するようです
バリオスと間違えられる
■所感
まぁまぁですが
ネイキッドのスタイルは崩れます
正直なところないほうがスタイルはしっくりきます
伏せると気持ち楽ですがフルカウルには叶いません
■お勧めポイント
ドレスアップです
■選択のポイント
安さが一番ということで選びました
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3.0/5
純正スクリーンがくすんでしまっていたのと、サーキット走行をする機会があったのででこちらを購入しました。
流石レース用という事もあり、大変軽く、曇った純正よりも明度が高く性能には満足しています。
ただ、そのまま街乗りで使うには強度が低すぎるので転倒等すると粉砕します。
街乗りユーズの方は別のスクリーンをお勧めします。
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3.0/5
GSX1400に取り付けました。評判どおり装着はかなり手間取りました・・・汎用品なので仕方の無い事ですが「自由度が高い分位置決めが難しい」です。特にハンドル、フォークに取り付ける「クランプ」が独特で（写真参照）ギザギザの山で勘合させる為コマ1つずらそうとすると、他の3箇所も触らなければなりません。高速走行後に角度を調整するつもりでしたが結局は面倒で最初の位置のままです。4点支持ですのでかなり「ガッチリ」固定されます。防風効果も抜群でお腹、胸辺りに風が全く当たりません。ただし風切り音はかなり大きくなりました。見た目よりも防風効果を求める方にはオススメです。
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3.0/5
ノーマルに比べれば確かに防風効果は上がります。
しかし高速道路を走るとあまり効果を感じられませんでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
経済的なお値段ではありませんが、カラーが豊富でドレスアップにもってこいだと思いました。
10個セットでしか買えないというのがちょっと不便な点ですね。
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3.0/5
良い点
・主観ですが、見た目が良くなりました。
・雨天時、メーター回りが濡れにくくなりました。
微妙な点
・すこしでも風防効果があればと思って、ロングにしてみましたが、正直実感できていません。
・両面テープで張り付けるタイプなので、透けて見えてしまいます。
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3.0/5
スーパーカブ50(STD)に装着しています。
風雨を凌ぐためだけの目的ならば、これ以上のものはないと思うほどピッタリです。加えて冬場などは防寒対策にもなります。(色々と着込むよりも効果的)
その代わりに、夜間の走行性は劣悪になってしまいますので、注意が必要です。
特に雨の夜間走行などは、シールドに水滴がまとわりついて視認性を奪われ、この状態で対向車のライトが当たると何もかも見えなくなり、かなり危険な走行となってしまいます。
(道路脇を通る自転車や歩行者なんか、まるで見えません)
自分の場合、いろんな撥水剤を塗ってみて何とか対応しているものの、ほとんど気休め程度の効果でしかありません…。
このような走行性を気にしないならば、とても素晴らしい製品だと思います。
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3.0/5
風圧と冬の寒さを軽減する為に購入しました。寒さはどうにもなりませんが、風当りは多少軽減されたと思います。組み立ては、説明書を見ながら約1時間程度で完成しました。スクリーンの角度は、実際に走行してみて、何度も変えて見ましたが、角度が制限されている為、思いどうりに設定できなかったのがやや不満です。デザイン的には、スクリーンを固定するポールが、目立ちすぎてイマイチダサい。トータル的に言えば、走行中のビビリ音もなく、コストパフォーマンスは良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
W800に付けました。
防風効果は抜群です。取り付け強度も問題なし。
デザインが許せるならお勧めです。
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3.0/5
ハンドルにスマートフォンをマウントするため、
その保護目的で購入。
取り付けはかんたんですが、
反射防止シートは張らないほうが良かったかな・・・
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