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3.0/5
風除け効果はほとんど有りませんがライト回りの目つきがキリリと成りました。
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3.0/5
WR250Xに取り付けました。
サイズは当然ですが、かなり小さめ。
高速道路走行中に、ほんの少し楽になった気がする…程度のウィンドプロテクション効果です。
私は見た目と、装着してる人があまりいない事から、
自分のバイクがわかりやすいように取り付けました。
見た目が許せる人なら、買って損はないと思います。
個人的には★5ですが、人によって大きく好みが別れそうなので
★3とさせて頂きました。
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3.0/5
他社のものと比較してデザイン的に気に入ったので購入したのですが、
スクリーンのトップに行くほど歪みがひどく、前方の視認性が若干落ちます。
慣れると問題ないのでしょうけど、夜間走行などでは神経を使います。
それと、思ったより高さがあったので、余計に歪みが気になります。
防風効果は、大きさに比例しているのか、向かい風でも風がヘルメットの上あたりを通る感じがします。
それにしても、値段が高い。
この値段ならば、歪みは取ってほしかった。
なので、可もなく不可もなく。
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3.0/5
しばらくこのスクリーンを使った感想です。
体にあたる風は相当減るので楽。
ただし、騒音は「そのうち難聴になるんじゃ？」と危惧する位うるさくなります。（当方ヘルメットはX11）
あまりにうるさいので現在は短めのヤマハ純正OP(純正より少し大きい)にかえてます。
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3.0/5
取り付けは意外と簡単でした。
悩んだと言えばハンドルにつける場所です。
クランプの位置、ステーを支える部品、シールド部分の
ボールで動く部分、3つ動くところがあるので融通は聞くのですが
シールドのベストポジションを決めるのにちょっと難儀しました。
メーター周りに干渉しないように自由自在に位置を決めれるのは
とてもいいと思います。
出来ればシールドと合わせてもう・・数千円安ければ・・
と言う気がします。小さいシールドを購入してあまり役にたたなかった
ので・・。でも汎用だから仕方ないですね・・・。
シールドの種類が4種類あるので、もし使ってるものの大きさに
不満がある場合買い換えることも出来てその辺は自由に変更、選択
が出来ていいと思います。
とりあえずPS250にはなんとか着けることが出来ました。
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3.0/5
スモークで渋く決めたかったので選びました。
前に乗っていたGSX-R750（‘00）はノーマル形状ではメータが見え難くレーシングタイプにして防風性＆視認性に良かったので、このモデルでもレーシングタイプを選びました。
でも、スタイリングがイマイチかなぁ~
ノーマル形状のスモークにしておけば良かったと思っています。
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3.0/5
「ちょっとツアラーっぽくなった」かな？と思っています。お腹に当たる風圧は、軽くなった感じがします。とにかくかっこ良くなりました。
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3.0/5
ちょっと厳しい評価ですいません。
見た目はイケテルとおもいます。
風除けの効果としてはたいしたことはないです。
でもノーマルよりはいいです。
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3.0/5
ノーマルメーターカウルに3つの穴を開けなければなりません。型紙が付属されているので、穴開けそのものは慣れている方なら問題ないと思います。
その穴が指定では9.5mmとなっています。ドリル本体を持っている方でも、9.5mmの刃なんて持っている方は少ないと思います。私は手持ちの10mmで開けてしまいましたが、今のところトラブルは出ていません。
取り付けのネジがプラスチックです。キュッと締めたら、ポキッと折れました。
走り出すとスクリーンがぐらぐら揺れてびっくりしました。ネジがゆるんだかと思いましたが、ノーマル車両はメーター部が揺れる設定になっていて、それと連動して動いてしまっていただけでした。
段差のたびにゆらゆら揺れて結構気になります。
B-KINGの性能を考えると、防風効果のあるスクリーンが付いていない方がおかしいので、スクリーンを付けて本当に良かったと思いました。
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3.0/5
車検対策のためにモールを購入。車用モールの汎用品をも考えましたが、スクリーンがスモークのため、いろいろ探してこのメーカーのナチュラルを選択！いい具合に決まっています。
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