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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のイメージをうまく踏襲していると思います。
高さはかなり変わっていますが、カッコ悪くありません
ツアラーのようにスクリーンが立っていて、風が上に逃げていきます
純正よりも湾曲が強いですが、取り付けるとしっかりとフィットします
スーパーボルドールの高速道路での防風性について、純正のスクリーンは期待していたよりも効果が少ないと感じました。2BL-NC42への対応がゼログラビティのものだけだったので、もっとも防風性の高い「スポーツツーリング」を選択しました。
製品紹介の写真では少し大きすぎるかなと思って心配していましたが、実際に取り付けてみるとそれほど大きいわけでもなく、スタイルも悪くなることはないという感想です。正面からの見た目の印象は大きく変わることがなく、横からの見た目はツアラーのようにスクリーンが立っている感じです。スモークの色は純正と比べてみると少し濃い印象ですが、透過性などはゼログラビティのが高いと思います。
肝心の防風性能については、かなり改善されます。
一般道を法定速度で走っている時にもかなり軽減されましたし、高速道路では大きく変化します。
やはりスクリーンが立っていることから、巻き込みが少なくなっている印象です。
身長175cm弱でヘルメットの口当たりから風を感じるような感じです。
取り付けはミラーとミラー裏のネジの合計6本を外し、カウルを少し浮かせながらネジ台座をスクリーンから外すだけです。ミラー側が少し浮くような印象ですが、ビビリなどは特にありません。冬場のアイドリングの回転数が高い時でも特にビビリが感じられることはありませんでした。
質感は純正と比べると少しチープですが、視認性も高く、防風性も高いということで満足しています。
また、キジマのハンドルマウントステーに取り付けたスマートフォンホルダーなども上に飛び出ることなくカバーできているのも高速走行時に安心感が増します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
納車時にノーマルから換装しています。
ノーマルに比べ大きくなっていますが、それによる大幅なデザインの崩れは起きてないと思います。
むしろ、こういったアドベンチャー系ならこれが標準でも良いかなくらいに思います。
高速での風のダメージは、長時間ライドだと馬鹿になりません。凄く疲れますから。
また形状も良く練られておりスクリーン下部の膨らみはそれだけで空力効果ありと思います。
スクリーンを最上段まであげれば高速でも無敵です。標準状態でもかなりのものですがそれ以上です。
夏は、ノーマルに変更したいレベルです。交換も簡単ですしね。
これと社外のでかめのハンドガードを付ければ風の影響をだいぶ抑えれます。
参考にノーマルとの比較用に写真を入れておきます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
純正より大きくなったので、100km巡航時の風当たりが格段に減りました。
純正では、横は肘位。縦は目線の位置位に風が当たりましたが、ハイスクリーンは肘をかすめる程度、縦はヘルメットの頭頂部をかすめる程度になりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正オプションなだけあって、品質も良く形も良いです。
【取付けは難しかったですか？】
ネジ4本外して着けるだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
冬の必需品です。夏は変えますｗ
【付属品はついていましたか？】
ネジだけです。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ライダー側からはこのような感じ
そそり立つ
ツーリング時のポジションで快適なスクリーンを探していて3枚目、ようやくしっくり来る感じです。
伏せたらほぼ無風になりますが、ダークスモークだと夜間の視界はキツいのでスモークにしておけば良かったかもしれず。
ツーリング時のだらっとしたポジションだとヘルメットのシールド真ん中位?肩の上辺りに気流ができるので、
前のWRS製スクリーンで発生した風切り音はずいぶんマシになりました。
デザイン的には両サイドが寝ないでそそり立つ感じなので、気になる人は気になるかなと…。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】普段使い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【取付けは難しかったですか？】いいえ
【使ってみていかがでしたか？】見えやすい
【付属品はついていましたか？】特になし
【期待外れな点はありましたか？】特になし
カウルとスクリーンの間（先の部分）に少し隙間があるので、純正同様にゴムテープを張ればさらに密着しそう
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
風の抵抗が減りました。
見た目もレーシーな仕上がり
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルとの比較です
最上部まで上げた状態です
スモークカラーのやつを装着しましたが、夜間でもスクリーン越しの視界は問題ないレベルでした。
風防効果は良好ですが、身長172センチの私だとスクリーンを最上部まで上げるとスクリーン越しに前を見る形になるので好みが分かれるかもです(車体はR1200GSプレミアムライン、ノーマルシートです)
取り付けは初心者の方でも簡単にできるレベルと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
大きさからして、商品説明にある防風効果はありません。
スッキリし過ぎているフロント回りのドレスアップには
ちょうどいいと思います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
BRUTALEは乗り継いできていて、ハイパフォーマンスなのは心底理解していますが問題点があります。
それはネイキッドであることです。
全開で相当なスピードが出ますが、カウルが無いのでライダーへの風圧がやばいレベルになります。
もちろんスクリーンを付ければ、ある程度対策できますがデザインが問題で装着することはなかったです。
今回取り付けたプーチのスクリーンはBRUTALE1000RRのデザインにベストマッチしていています。
性能はFISCOでチェックしてきました。
FISCOのストレートで全開にして約280キロぐらい出ていても、風圧が全く気にならないレベルでした。
全開からのブレーキングも操作に不安を感じることはありませんでした。
BRUTALE乗りには是非おススメしたいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目がとてもカッコいいです
30周年ボルドールに取付。まず、質感と作りの精巧さに値段相応の価値があります。取付は純正を外す方が大変で取付自体は少しカウル側を持ち上げながらミラーのボルトを締め付ければしっかりフィットします。高速走行はまだしていませんが、特段ビビリ音は気になりません。風のあたり方は速度を上げるほど効果を感じます。少し姿勢を低くすれば、ヘルメット全体に風が当たらなくなる感じです。そして、何より見た目がカッコいいです。
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