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スクリーンのインプレッション (全 2252 件中 731 - 740 件)

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山さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5
  • 取り付け後

    取り付け後

純正オプションのエアロスクリーンも良かったけど高さが足りないと思い色々試行錯誤してたらプーチからツーリングスクリーンが出たので試しに購入しました。到着後開封してみると、物凄くカッコ良かった。取り付けも楽で5分もかからないで取り付け完了、高さもバッチリ??出来ればもう少し安ければなお良し、(⌒∇⌒)

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投稿日付: 2019/09/08 13:23
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にんにんさん 

私もこのプーチのスクリーンの購入迷ってました。思った以上にかっこいいですね~

山さんさん 

形状もバッチリなのでオススメですよ、

K77RZさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BB1 SUPERMONO )

利用車種: YZF-R6

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5

純正品スクリーン使用してましたが、疲労してきたのと使用目的がツ?リングが主になってきたので替えました。注文して3カ月かかりましたが質感は良く少し伏せるだけでスッポリ頭が隠れるので交換抜群、そのままの姿勢でも風切り音もないので長距離でも疲れません。取付も穴位置等問題なく簡単に取付出来ました、さすがMRAですね!

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投稿日付: 2019/09/07 15:44

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V1000さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Vストローム1000 | モトコンポ | CRF250L )

利用車種: Vストローム1000

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 5

大きいのでスクリーンの範囲内はほぼ無風状態になります。冬は寒くないので非常に助かりますが夏は暑いです。まあ風が吹いても暑いので問題ないですね。純正スクリーンで気になっていたヘルメットに当たる微妙に不快な風と風切り音が無くなったので自分にとっては値段以上の効果がありました。
 
唯一の欠点は雨の水滴が付くと前が見辛いのでガラコ等の撥水処置またはスタンディングによる視界確保をおススメします

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投稿日付: 2019/08/27 02:08
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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

利用車種: アドレス110

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 3

通勤で使うため、完全なる雨の日以外は風が強くても乗っています。

防風効果だけで云えばスクリーンは更に大きい方が良いと思います。やはりショートタイプのスクリーンなだけあって防風効果には限界がありますが、有るのと無いのとでは雲泥の差ですし途中で雨が降って来た場合なんかも役立ってます。

車重的にもパワー的にも余裕のない原付2種の場合では、風が強い日だとスクリーン自体が空気抵抗になり風に押される感じやハンドルを取られやすかったりします。スクリーンが大きければ大きいほど影響を受け、疲労感に繋がります

防風効果のメリット と 空気抵抗のデメリット のバランスが取れた良い商品だと思います。

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投稿日付: 2019/08/24 14:13
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ゆきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブC125 | スーパーカブ90 | ディオ XR バハ )

利用車種: スーパーカブC125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

取り付ける部品のデザインが左右で違いました
どちからのデザインでもいいので左右同じデザインに交換してほしい
キモチ悪いです

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投稿日付: 2019/08/17 12:50
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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: GSX-S750

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 5
  • 正面だと大きさが際立ちます

    正面だと大きさが際立ちます

高速走行ではやはりカウルがないとキツいと思いスポーツタイプよりもより長いツーリングタイプ、色はダークスモークを購入しました。

装着はショップにてしたもらいましたが加工は必要なかったようなので取説を見ながら自分でもできるレベルです。

既に1年以上装着して走行していますがガタもなく問題なく使用できています。やはり大きさに比例した防風効果が得られます。高速道路を走っていても体を伏せればほぼ無音、伏せなくとも胸に来る風は相当減ります。

見た目は気になる時もありますが結局乗るのは自分なので妥協。

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投稿日付: 2019/08/11 22:11
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pisoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 0

ツーリングにおける高速道路の走行、サーキット走行での使用を目的に、クリア色の整流効果の高いスクリーンを物色しておりました。はじめにコルサを導入しました、整流効果は純正よりも上。サーキットのストレートでの視認性もあがり満足しとおりましたが、立ちごけにて、いとも容易くご臨終。もっと剛性感のあるスクリーンを探して本製品を購入しました。スクリーンの厚さも純正並でゼログラの薄さより好印象です。これから実走してその真価を確かめようと思います。

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投稿日付: 2019/08/07 17:28

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マルヨンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z650 )

利用車種: Z650

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 5

取り付けはいたって簡単
装着後は「デコ」が上に伸びたため
フロントマスクの低さが強調されず現Zシリーズの「凄味」感が薄まった
今までは上半身満遍なく虫が当たり汚れて酷かったが
胴体はほぼ当たらなくなり
ヘルメットと肩口も激減
まあ腕は・・・仕方ないですね・・・
正直なところ「ショート」だったので整流効化はあまり期待してなかったが
ちょっと伏せればヘルメットにも風が当たらなくな程でしたし
一日走った後の疲れ方が全く違います

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投稿日付: 2019/08/06 21:47

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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • 取付ボルトは社外品の黒い物に交換しています

    取付ボルトは社外品の黒い物に交換しています

乗りはじめてすぐに純正からPuigのスクリーンに交換してしまいましたので、純正スクリーンとの比較は出来ませんが、Puigだとステーが丸見えなので見た目重視でこちらに交換してみました。在庫はほぼ無いので注文してから二ヶ月は待つことになるのですが、たまたまウエビックで平織りスモークの即納在庫があったので買ってみました。

Puigと比べると横幅が狭いので肩に当たる風が増えますが、中央部分はPuigよりせりあがっていますので、短くてもPuigと大差は無い感じです。スクリーンの交換は10分もあればできるので、高速メインの二泊以上の長距離ツーリングではPuigで、一泊や日帰り程度ならマジカルracingでと使い分けもありかなと思います。

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投稿日付: 2019/08/04 19:11

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つるりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

走行中の風は体力奪われますね。
分かってはいたのですが体にあたる走行風を
遮ってくれそうなスクリーンを探してました。

専用設計でフィットします。取り外したりも
簡単にできますよ。

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投稿日付: 2019/07/27 09:07
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