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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
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ラインナップしているMT-09用のスクリーンの中で一番高さがあり、コスパも良かったので購入しました。
初心者の方でも取り付けられるように写真付きの取説となっており大変親切なメーカーだなって思いました。
さて、効果の程ですが防風効果は抜群です。高速走行であればさらに効果を感じられると思います。
しいて言えば、スクリーン自体の横幅がもう少し大きければ、巻き込み風が体に当たらないかも！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スクリーンの好みがクリアであり motoGPの形状に憧れ購入しました
取り付けは純正品のように歪みやズレも皆無で簡単に装着出来ました
光学的にもスクリーンを介しても歪み無い視界を保てて完成度は高く
非常に品質の高い満足度は充分に得られる商品と断言出来るでしょう
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目や色はシンプルだけど、暴風効果はあり。
純正品はタンクにベターと伏せないと冬の冷気からは
守ってくれませんでしたが、puigのシールドはある程度伏せるだけで、真冬の冷気から上半身を守ってくれました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
見た目が純正のスクリーンよりはレーシーになります。
スマホホルダーをつけているので、純正のスクリーンでは十分に伏せられず、意味がなかったですが、少し伏せただけで風が来なくなりました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正スクリーンみたいです
モールも付属しており、ちゃんと一周取り付け出来ます
スクリーンの周りに付けるゴムのモールも付属していたので、数あるスクリーンの中からこちらを選びました
まさに純正スクリーンみたいです
ゴムモールの有無とスクリーンの長さでカタナの顔付きが変わりますので、純正顔に拘った私にはバッチリでした
値段はそこそこしますが、クオリティも含めて完璧です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
専らツーリング、峠に行っています。
本商品の購入目的としてはドレスアップになります。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けに関しては六角棒レンチで3mmの六角穴付きボルトを脱着するだけなので簡単に交換できます！
今回私が購入したのはブラックですが、ボルトをホンダ純正の黒い樹脂ボルトに交換することでよりスポーティーに見えます(黒い樹脂ボルト品番：90109-MCJ-750)
【使ってみていかがでしたか？】
日常使いでは純正スクリーンとの差は具体的に感じ取ることができませんでした。
取付けてからまだ高速道路を走っていませんのでそこではっきりと違いが分かるかもしれません。
【付属品はついていましたか？】
スクリーンの縁を覆うモールが付属していますが、長いので取り付けた後にカットする事をオススメします。
【期待外れな点はありましたか？】
個体差があるのかもしれませんが、若干密着していないように見えるので外れをひいたかもしれません。
非常に埃や水垢などの汚れが付きやすいので、取付けた際はコーティングを掛けたほうがいいかもしれません。
値段は少し高いですが、デザイン・カラーリング共に高い満足感を得られました！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
純正スクリーンよりは小さくなるので当然風はあたるようになります。
今回 このスクリーンを買ったのは、写真を撮った時に純正スクリーンだとクリアなので存在が薄く無いように見えるので、防風効果は無視してスモークかかってて写真にも写るし、スポーティーで小さいこの商品にしました。
見た目重視で買ったので純正スクリーンよりは防風効果が落ちました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
新車購入後直ぐに交換した、タイホンダH2C製ウインドスクリーンを２年間使用して、本体取り付け部分が締め過ぎで破損した為、デザインには満足してましたがシールド効果にも不満を感じていたので、この純正ボディマウントシールドを購入して交換しました。
タイホンダ純正品とはいえ、価格は1/3のスクリーンとは比べるまでも無く、純正ボディマウントシールドは厚みがあり、カバー等で擦れてもすり傷も入らず、取り付けステーも頑丈に出来ており振動でビビる事も全くありません。
上記のボディマウントシールドの良いポイントは、裏を返すとウインドスクリーンの不満点でしたが、全てが解消されて交換して満足しています。
取り付ける際の注意点は、室内で先にステーをシールドの組み込んでおくと傷付かず良いですよ。説明書は付属されておらずダウンロードする方式で、スマホまたは印刷して紙で確認すると解りやすいと思います。他にはYouTube等で取り付け動画を確認して、手こずるナットの挿し込みを事前にイメージしておくと完璧です。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
毎日、高速道路通勤をしています。ノーマルスクリーンの整流効果（ハイ）も満足できるものだったのですが、エンジンパワーが小さいので、ハイポジションとローポジションでは、ハイポジションでの空気抵抗を感じてしまってました。エンデュランス製スクリーンのローポジションはノーマルのハイポジションと同じくらいの高さなのですが、スラントした形状になり、ノーマルでのハイポジションでの整流効果をローポジションで得ることができるのに、空気抵抗によるパワーロスを感じなくなりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
車体との一体感がとても良くシンプルでカッコいいです
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