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純正のスクリーンに比べて、数センチ伸びただけですが（写真のスモークが純正で、クリアでノーズ側(下側)が黒いのがMRAのツーリングタイプです。）、高速道路を走行したときに高いウィンドプロテクションを確認できました。
ただし、頭や胸といった体の中心部分はとても効果を実感できましたが、肩の部分はそれほどの効果はありませんでした。肩の表面に対して、強い風が当たる感じはしました。それでも、純正よりはプロテクション効果はあります。体の中心部分ほどではないという程度の問題です。
一方、デザインですが、純正がノーズからシートに向けててだんだん平らになるのに対し、このツーリングタイプは、シートに向けたエッジ部分で気持ち上向きになっています。スポイラータイプのように上に風を跳ね上げるためと思われますが、装着すると、ずいぶんイメージが変わりますので、装着を検討されていてデザインも気にされる方は、よく確認された方がいいと思います。
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5.0/5
なにぶん古い（1990年製）ZZR250なのでさすがにフロントスクリーンは黄色く変質してきていたため、交換することにしました。
こうしてフロントスクリーンを交換しただけでも、車体全体の見た目の雰囲気が一新しますね。しかも、このスクリーンは適度な厚さがあってしっかりした感じなので高級感も醸し出せていると思う。
なお、自分で取り付けをしたが、30分程度で済みました。
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2004年式グランドディンク250Xに装着しています。専用設計のため取り付け時に部品の加工や位置調整などは必要無く、簡単に装着出来ます。
ノーマルスクリーンと比較した場合、その防風効果は絶大です。胸元から頭部にかけて風の巻き込みがほぼ無くなりますので高速走行時の疲労が気にならなくなりました。またスクリーン下部のバルジ状部分がグリップ周辺の走行風を巧みに逃がすため手首から先が冷え込みません。長距離ツーリングに使用する方、冬場でも毎日乗る方には大変お勧めです。
装着時に少々気になったのですが、インナーカバーと取り付けアームの間に挟み込むラバーシート（部品番号(7)）が汎用品のためかサイズがやや小ぶりで頼りない感じがしました。当方では1.2mm厚のクッション材をアーム形状に合わせてカットした物を使用しました。
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5.0/5
防寒用に昨シーズン冬季に付けました。
冬場のダウンジャケット乗車だと、ライダーのパラシュート効果？でしょうか？
最高速が下がってしまったのですが、取付た所、ミラーと高さとほぼ同じで、あまり効果が無いように思ったのですが、効果絶大です。
年中同じ最高速に戻りました。
胸から下の風圧が無いので年中外せなくなってしまいました。
特に郊外の走行で、車の流れが速い条件で乗ってらっしゃる方には是非お勧めです。
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胸から下が風圧が激減しました。ヘルメット周りに風が集中してます。満足度高いです。運転が楽になりました。
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5.0/5
身長170cmで低いシート高で乗ってますがノーマルスクリーンだと取り付け位置を上にしてもヘルメットに風があたり微振動で首がちょっと疲れます。GIVIのスクリーンはヘルメットの上方を風が掠めていく感じです。高さに関しては視界の邪魔にならないギリギリの高さだと思います。視界もクリアで歪みもなく価格もそこそこに抑えられておりかなりお勧めの商品です。
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PCX125eps納車1週間後に取り付けました。納車当日にあちこち乗ってみてノーマルスクリーンは全く防風性能無しのため、評価の高いGIVI購入しました。
取り付けたのが1月の寒い時期だったの首から下の防風性能がupし5月現在は体への虫の激突を防いで上着が汚れないところがgoodです。
また純正のスクリーンよりも価格が安くて車体にベストマッチングでかっこよくてお気に入りです。
他のユーザー方の評価では取付け穴の多少ズレているとのことでしたが、私の場合問題なく取り付け出来ました。
コストパフォーマンス最高です。
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5.0/5
ツーリングも含め風の抵抗が軽減されて最高っす！RSの年式も古くなりスクリーンも黄ばみ分厚く歪んで見えていたので(T_T)。
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身体に当たる風の防風効果は、かなりあります、ヘメルメットにに当たる風は、強くなったかも？
リアボックスを、32Lと大きい物を取り付けているので、尻デッカチでしたが、フロント部にボリュウムが出て、バランスが良くなり、スタイル的にも、大変満足しています、
ノーマルスクリーンより、本体と、取り付け部の、隙間が大きくなったので、手袋等チョイ置きに便利です。
欲を言えば、もう少し幅、長さが大きくても良いかも。
下道ばかり走っていましたが、バイパス、高速道路も、これからは走ります。
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【Webikeモニター】
新車時に別メーカーのスクリーンを装着し「爆音」に悩まされて、この「GIVI」
スクリーンを購入。
発注して2日後に到着しWebikeの対応に感激・・・。
帰宅後ちょっと寒い日でしたが、早速装着し郊外の道へ。
スクリーン本来の役目を果たしてくれ、しかもお腹周りに集まっていた冷気も
なくなり「GIVI」の製品完成度に感激し約1時間余りの試乗を終了。
次回のロングツーリングが楽しみになりました。
NC700Xにロングスクリーンを付けるならこれしかないでしょう。
ちなみに私は、身長171cm。使用ヘルメットはSHOEIのネオテックです。
参考まで・・。
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