| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
以前はプーチのロングスクリーンを装着していたが、見た目があまり刺さらず外していました。
それでも少々の防風は欲しいとこでしたのでこちらのショートタイプを購入。
効果の方は、ロングほどではないですが確かにあります。
有る無しでは疲れ方にも差があるのではないでしょうか。
そしてデザイン的には色々あるZ1000用の社外スクリーンの中では一番だと自分では思っておりますので、購入してよかったと思います。
取り付けも簡単ですし、スクリーン本体やステーの作りも良い物となっております。
迷っておられる方が居たら是非オススメしたい一品ですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
個人的な意見ですが、クリアを選択したので、バリアーがそんなに存在感が無く、XSR900の雰囲気をあまり邪魔していないと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
以前使用していた汎用のスクリーンはハンドルに付けるタイプで、どうしてもハンドル操作が重くなりなしたが、こちらのタイプはハンドルクランプに取り付けるので、ハンドル操作が軽くなったように思います。
取付に関しては自車の場合、ハンドルアップスペーサーを取り付けてるため少々やりにくかったですが、ノーマル車両の場合それほど苦労せず付けられると思います。
実際に使用してもう少し欲を言えば、マウントバーの直線部分が広ければ色々なものをマウントできたのにと思います。
総合的には大満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
CBR250RRに装着。
ノーマルよりは風の当たる位置が上方に来る感じがする。が
、大型二輪のフルカウル車に比べ、ポジション的なものがあるのか効果は限定的な感じがする。
とはいえ、見た目も変わるし無いよりはあったほうが良いと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
唯一のデメリットは最新の二段スクリーン適合車種が、一万円以上安いということ
それ以外はメリットでしかない。ホンダ純正スクリーンが100キロで肩から首に風が当たり
伏せても風切り音が聞こえる気流に対し、この二段スクリーンは15?20キロ速度レンジが上がる
120キロから風が当たりだすが軽く伏せれば新東名+10でも苦ではない、
何より伏せるとほぼ無風になるのが良い、それでいて下道では折りたためば純正と変わらずジャケットに風が来る
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
JF56 PCX125 2014年式に取り付けました。
寒い日の風に備えてスクリーンを買ってみました。スクリーンをつけると見た目がスタイリッシュではなくなるので、今まで避けてきましたが、今回思い切って買ってみました。
購入の決め手はとにかく他のスクリーンよりもサイズが大きい点です。どうせ買うなら防風性能が高くなるようにでかいものがいいと思い探していたところ見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも大きく重たかったです。しかし細部の作りなどはとても丁寧で質感は想像以上!満足です。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体はポンづけで、取り付け精度はとても良かったです。
取り付けは2人で行い1時間程度でした。イタリア語の取り付け説明書が入ってますが白黒で画像がわかりづらいです。イタリア語はGoogleで翻訳しながらやりましたが、途中で断念。YouTubeに同じ型のPCXに同じ商品を取り付けている動画があり、それを見ながら作業を進めたところスムーズにできました。取り付けは1人でもできると思いますが、2人でなった方が安心で楽です。できるだけ2人でやることをお勧めします。
【使ってみていかがでしたか?】
まずつけてみた感じ、コックピット時点でかなり存在感があり、自分の頭付近までスクリーンの高さがありました。走ってすぐに防風効果を体感できます。スピードをあげても防風性能は抜群で、基本ほとんど風が当たらないので、長距離走行をしても疲れないだろうなと思います。ただ車重が重くなるので若干取り回しが悪くなって気がします。しかし防風性能が完璧すぎて、気になりません。高速道路は走れませんが、これをつけて走ったら快適なんだろうな?と思います。
ミラーの位置を変える必要があると説明書にありましたが、タナックスのミラーだったため、ミラーの位置を変えずに使えました。ハンドルをフルできるとフロントブレーキレバーが干渉したので少し調整が必要かもしれません。
【付属品はついていましたか?】
付属品は取り付けに必要なパーツとミラーの位置を変更するためのステーと取り付け説明書です。
【期待外れな点はありましたか?】
雨の日に乗った際に、スクリーンとヘルメットのシールドが両方濡れると視界がかなり奪われるなと感じます。対向車のヘッドライトの乱反射もとんでもないので雨天時はより安全運転しないといけませんね。ただ走ってる際は雨も一切当たらないくらいなので、止まらなければヘルメットのシールドが濡れることもないと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
純正スクリーンだと、なんか見てくれ的に寂しいなぁと思っていたところに、ちょいロングの求めてた感あるサイズのスクリーンだったので購入。
取り付けはもう至って簡単でネジ外して取り替えるだけ!
実際に取り付けてみて、想像通りの好みの形状・長さだったので、購入してよかったなと思いました!
風圧云々は正直期待はしない方がいいと思いますのでご了承ください(笑
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
25Rにはマジカルレーシングのスモークスクリーンを付けてますが4RRは一応、走行会メインなんでクリヤーで。
今回はそこまで高さはなくてもいいのでと思いMRAさんをセレクト。取付に関してはウエルナット用の大穴や他の取付ボルト穴が純正とピッタリ合います。出来の悪いヤツだとボルトをナナメに無理やり入れたり等ありますがMRAさんのスクリーンに関しては問題なし!唯、内側に薄い擦り傷が横に走ってたので残念!梱包は丁寧にやってあるので
輸送時に付いたのかもしれませんが? 先端の目隠し処理も昔からやってありました。玄人好みの品ですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
GSXR125のカウルを外しただけみたいなデザインが好きになれず購入しました。個人的にはこのスクリーンを付けた方が断然見た目のバランスが取れていると思います。
防風効果はほとんど変わりません。これはもともと期待してなかったので想定内でした。あくまでも見た目重視での購入でしたので満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
安価なエアロタイプの形状のスモークスクリーンを付けていましたが、もうちょい控えめな形状のロングスクリーンにしたくなった為 購入してみました。
純正をそのまま5センチ延長した感じで、スモークの濃さも濃過ぎず ネジ穴位置もピッタリで問題なく取り付け出来たので満足です。
純正スクリーンの価格より+2000円程度高いですが、駐車時にキズから保護するスクリーンジャケットやモール等が付属していてお得感がありますね(笑)
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