ユーザーによる MOTO ZOOM:モトズーム のブランド評価
高品質なビキニカウルやアンダーカウルなどのFRPパーツを製作しているMOTO ZOOM(モトズーム)。特別な加工は不要でボルトオンでの取り付けでき、各年式の純正色全てに対応しているなど、行き届いたサービスと製品の精度が人気の秘訣です。
| 総合評価: | 4 /総合評価116件 (詳細インプレ数:94件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 54 | |
| おおむね期待通り: | 34 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 10 | |
取り付けに関してはヘッドライトの固定ボルトの交換さえ終わればもう取り付けも取り外しもとてもイージーです。
デザインもとても合っていて気に入りました。
本体を取り付けたままスクリーンの取り付けも楽にできました。
いい買い物をしました。
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4.0/5
以前はbatwing製のチタンコートスクリーンを付けていたのですが、
チタンコート自体は気に入ってたのですが形がノーマルのままだったので、
形の違う物が欲しいと思って入る時に、
雑誌の広告で見て一目惚れをして購入しました。
購入する前に、batwingのz1000r風のカウリングにするか迷ったのですが、
見た目ノーマルぽいので一見交換して無い様に見えないけど
違和感を感じる人も入ると思いmotozoomに決めました。
メーター周り等の掃除もしやすく成りました、
ちょっと残念な所はライトの調整穴が無い所位です。
凄く気に入ってます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
転倒して割れた純正カウルから交換。純正より安いためこの商品を選びました。
形は商品ページの写真を見ても分かるとおり、カウル下部が斜めに飛び出す感じで延長されています。また、両幅がそれぞれ2cm程広くなっているので、純正と比べるとやや迫力が増した感じになります。
塗装はやや不満あり。まず、カウル下部に一箇所タレがありました。また、一部分ですが、ライムグリーンの塗装の上に黒スプレーが一瞬吹き付けられたような小さな点々が無数にありました。クリアー塗装の下にあるため、コンパウンドなどで落とすことは不可能です。ただ、少し離れれば、分かり辛い程度のものです。
細かい塗装の不満点を除けば、見た目も少し厳つくなりましたし、概ね満足といったところでしょう。
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4.0/5
ハーフカウルのボルドールには必須だろうってことで購入しました。
塗装は違和感なくよく見たことない人には「こういうバイクなんだ」と思われると思います。
そのくらい取り付けてしまうと違和感がないです。
取り付けも前はフレームに共締め、後ろはフレームにタイラップ。
説明書等は一切なく、ネジを止めているマスキングテープに「ぶら下げるように取り付けてください」と書いてあるだけ。 ちょっと簡易すぎかも。
でもそれ以上に製品には満足できているのでOKです。
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4.0/5
カッコイイですね!
下側は空いているので、段差を気にする心配がありません。私は街乗りメインの為、バンク角についての不満なども特にありません。
マフラーは、アールズギアのワイバンフルチタンですが、無加工で取り付ける事ができました。
カラーオーダーは「キャンディブレイジングレッド R195-C」の純正色で塗装して頂きました。(キャンディーカラーは塗装するのが難しいと聞いていた為)なので、取り付け後の違和感は無くフィットしていると思います。
評価が4☆なのは、取り付けに関する説明が殆ど無かったという点です。難しい作業ではないので誰にでもできると思いますが、位置調整や、付属パーツの使用方法なども記載して頂けたら、スムーズに取り付けられるのではないかと感じました。
しかしながら、取り付け後は車体が引き締まり、一段と格好良くなります。コストパフォーマンスも優れており、アンダーカウル着けたいと考えている方には、とてもおススメの商品だと思いました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
見た目も下品にならなずにかっこいいです。
ハリケーンのタンデムバーも取り付け可能でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付けに関してはサイドスタンド側で位置調整をし、ボルトオンとまではいきませんが比較的簡単に取り付け可能です。底が無いアンダーカウルですので擦る心配がなくオススメです!
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4.0/5
塗装にちょっと荒があったりするかなと想像していたんですが、塗装状態がイメージよりも良かったです!
取り付けもそんなに苦労せずにできました!
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4.0/5
純正が小傷が多く、購入に至りました。塗装状態もイメージよりも良い状態でした!また、見た目もかっこ良く決まり満足しています!
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4.0/5
カラー:Pライン、グラファイトブラック×キャンディーグローリーレッド・2010年式限定カラーにて発注しました。
正直想像より相当具合がいい。
CB400SBの欠点であるニーグリップ時の熱さが少し軽減されたように感じる。以前付けてた某社のカウルは上から下もしくは左右下方向に気流を逃がす設計だけどこれは上下に逃がす設計の為上向きの気流が多少熱さ対策に貢献したものと思われる。
知らない人が見たらきっと「最初からこんばバイク」と思うだろう。それだけしっくりマッチしている。
取り付け方法に多少の難点があるので評価としては4点ということで。
取り付け方法等参考になれば
http://imp.webike.net/commu/diary/0041007/
http://imp.webike.net/commu/bike/0019590/photo/266318/
をご覧ください。
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