ユーザーによる バイクパーツセンター のブランド評価
マフラーやボアアップキットなどのパワーアップパーツから、タイヤ、バッテリーなどの消耗品に至るまで豊富なバイクパーツを取り揃え、驚きのプライスでリリースするBPC。特にスクーターパーツの品揃えは幅広いメーカー/車種に対応。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価478件 (詳細インプレ数:462件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 152 | |
| おおむね期待通り: | 144 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 110 | |
| もう少し/残念: | 30 | |
| お話にならない: | 42 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正新品も購入可能ですが、左右で7,000円がとこします。ですので、コスパが高いですね。
質感はとりたてて高くはありませんが、ダストシールとしての機能は十分果たすと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
5年前に友人からもらった不動のZZをチョコチョコ直していて、外装の補修目的で購入しました。正直塗装に小さなハゲやムラはありますが、遠目ではわからないレベルですし色艶は良い感じです。格安社外カウルにありがちな、ペラペラ感もなく、重さも純正とほとんど変わりません。ちゃんとABSで作られています。ポン付けも出来て大満足!ただ添付した写真二枚目を見て貰えれば解りますが、裏面は未塗装です。下から覗きこまないとわからないので、問題は無いのですが気になる人は気になるかも。純正のリアスポイラーは盗難率が高いですし、私はこの商品で充分満足!入手性も高くお手頃価格なので、ZZをレストアやカスタムしている方に、強くお勧めします!!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
かれこれ5年ほど乗り続けているPCX。
日々の通勤からライトツーリング、雪山行脚などを経て、小キズが増えてきました。
すごくいい子で、このさきもずっと乗り続けたいと思い、予備にとカウルを購入。
届いた時、それぞれ個包装でしっかりしていましたが、ダンボールが大きくてびっくり。
送料高くついただろうなぁ。
開けてみた感想、純正カウルに負けず劣らずな品質です。
表面もしっかりとラメ加工がしてあって、この価格にしてはすごいなぁと驚きました。
このクラスのバイク全般に言えることなのですが、カウルを留めているツメが作業中に折れることが多く、1本2本くらいなら問題ありませんが2-3本折れると取り付けができなくなります。
まだ当面交換の予定はありません。類似商品の廃盤が目立ってきたので予備としての購入です。
この安さは他にはないかなと。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキレッツ4のマフラーカバーが付いていなかったので、純正部品を検索したところ、品番が分からず諦めていたところ、ウェビックでこのカバーを見つけました。
樹脂製で少し不安でしたが、軽くて丈夫そうなので満足しています。
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3.0/5
取付けてしまえば、それなりに良い感じです。
低価格であることを考えれば仕方ない事かも知れませんが、気になる点が3点あります。
気にならない方も当然いらっしゃいますので参考程度に・・。
(1)目立たないところにバリがある。
表面ではなく目立たない細部に結構バリがあり、
その上から塗装されているので、バリを取ると
塗料も剥がれてしまう。
※手で擦れるとバリがとれる。
(2)目立たないところの塗装が荒い。
ムラがあるが目立たない箇所なので仕方ないかも。
(3)スポイラーを取付ける穴の位置がずれている。
見る限り個体差とは思えないのですが、若干の
調整を必要とするかもしれません。
大幅な調整ではなく想定内の作業です。
塗料の剥がれはタッチペンで対処出来るのですが、初めから塗るのは若干の抵抗があります。
辛口に評価しましたが、魅力ある沢山の商品を低価格で販売出来るよう努力されている企業様なので頑張ってほしいです。
取付ければ写真の通り見栄えも良く出来た商品だと思います。
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4.0/5
塗装ベースとして使用予定で購入
とりあえずどんなものかと付けてみました
全体的に素材が薄い感じです
値段が値段ですが、やはり素材は安っぽいです
が!意外にもフィッティングは悪くなく、普通に付いて拍子抜け
ただ細部の作り込みはさすがに荒い&不安が少々…
付けたは良いものの外す時にパキっと簡単に割れそうで結局今はこのまま乗ってしまってますw
写真右で分かるかと思いますが、フロント部分がちょっと短くて純正より浮いてます
ヘッドライトカバー部分
ここは夜間走行で思いっきりヘッドライトを透過して透けますw
裏から黒塗装するかアルミテープとか貼っておくのが良いのかもしれません
ヘッドライト固定部分が純正より短くて上部で固定出来なかったので、下部のボルトとヘッドライトの間に1mmのワッシャーを噛まして上部の爪にちゃんと入るようにしました
タイプ2で純正カバーだとブレーキホースを固定する部分があったのですが、こちらのカウルだとそれが無く純正より大きく切り取られてました
こっちのが取り付けは楽ですw
フロントカバー
特に無理なく爪も正常な位置でパチパチっと固定完了
上で書いた通り先端がちょっと浮くのが残念…
リアカバー
ボディに固定する部分が広がっていて引っ張りながらビスで留めるので割れないか心配
でもその他のフィッティングは予想外にピッタリ
色
ベタ塗りの赤で、おもちゃっぽさが出て何か気に入ってしまいましたw
仕上げは荒いですが、コンパウンドで磨いたら結構良い感じになりました
最後はプレクサスで拭きあげ
磨き過ぎると危険な感じがしたので適度にしておきましたが…
お安く外装リフレッシュ出来るので良いですね
各部のフィッティングももっと加工が必要かと思っていたら予想外に良くて加工は無し!
個体差も結構大きそうですが…
今回のは当たりだったのでしょうか
アイドリングでカタカタ音とかも全く出ず、かなりカッチリハマってます
おかげで外す時に素材も薄いのでかなりの割合で割ってしまいそうなのが難点…w
このお値段で外装リフレッシュ出来るのは魅力です
なかなかオススメ!
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転けてアッパーフロントフェンダーが粉砕してサイドとかも結構ズタズタなったんで 買いました
値段的にそんな期待もしてなかったけど 結構綺麗なパールでした
ちょいちょいネジ穴おかしいとこあるけどどうにかなります
ヘッドライトの上のカウルが 一番つけにくくて外しにくいので 最初に真ん中のつめを2つ おっておくといいと思います
外からはみません
タンデムステップ折りたたみ式のシグナスにはサイドのカウルがつきませんよー
ライン?の形状も純正そっくりになってるけど 純正用ストロボを貼ると ちょっとたりひんかったりもします
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