ACP:エーシーピー

加工がおもったよりたいへん意外少ない加工で済むような感じですがサイズがちがうし、取り付け位置を全部加工が必要だとた

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シート下の取付ネジの穴に合わせて取り付けると、若干ズレてしまう。

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値段は安いです。その代わり商品の欠けなど穴の位置が左右違ったりしました。

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ホーネット250に取り付け。
一部マフラーとラジエターホースに干渉する為簡単な加工(削り)が必要。材質的にサンダーがあると一瞬で終わる。
リヤスタンドさえ有ればサイドスタンドを取り外さなくても取り付け可能。多少の凹凸あるので気になる人はパテ盛り等必要だが見えないところで気にならないのでそのまま塗装しました。
スカスカなアンダー周りのイメチェンに最適です。

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CB400SFに取付けました。白ゲルコートでしたので黒で塗装してエーテックのステッカーを貼ってみました。取り付けは押し広げながら何とか取付けましたが精度はそれなりでした。安いのでそんなものかと思いますが、器用な方なら難なく出来ると思いますので、ありだと思います。

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同時に購入したZ400FX仕様グッズと共に取り付けました。とてもいい感じです。細かな仕上げは抜きにして、しっかりと取り付けできました。そんなに需要があるとは思えない商品をこの価格で買えたことに大満足です。課題はエイプ用となっているのに配線のギボシ端子がエイプとオスメス、サイズ共に異なっており、結局すべて作り直したことぐらいかな。

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その他のFX仕様グッズとセット購入。初回納品時には左右セットのはずが、左左になっていましたが、ウェビックとメーカー連携で良く、特急で代品が納入されました。外観はバッチリです。サイドカバーは取り付け場所がタンクやテールと異なりシビアですので、ボルトオンには出来ません。
サイドカバーを車体に留めるツメの形状が悪く、そのままでは走行中に落下する可能性が高いです（実際に落ちて残念な状態になりました）。ビニールテープ等でツメ部分の隙間を、少し小さくするなどの加工をした方が良いと思います。またFRPそのものの整形も特上レベルではありませんので、特に右側のボルト止め部分は補強しとかないと、ボルト締めこんでいくとクラックが入ります。
即、シューグーとプラリペアで補強しました。それでもこの価格でこの商品が購入できるのですから満足です。国産レベルあるいは純正レベルを求める方にはお勧めできませんが、僕は満足です。

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