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ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価
タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価194件 （詳細インプレ数：174件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 92 | |
| おおむね期待通り: | 52 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 29 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 11 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スクリーンが頑丈な素材でしたが、一般の樹脂製より価格的には割高感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
メッシュ貼る前
貼った後
全体的には良いのですが、デザインのアクセントであるスリットがスリットというよりただの穴なので向こう側の配線等々丸見えになってしまいます。
このままではあまり見た目も良くないので、車用のグリル等を埋めるメッシュパネルを貼り付けてみたところ、配線も見えづらく、何となくスポーティーさも増したような気がするので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
最初の商品
最初の商品
交換商品
交換商品
到着した商品にヒビが入っていたので、交換してもらいましたが、交換商品にも同じ様な所にヒビが入っていたので、
返品しました。
素材に問題があるのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 4 |
右側は収まりがいい。
左側は少々違和感を感じる（シリンダーの傾きのせいで）
下部をスッポリと覆うデザイン（下は空いている）
右側は金属製ステーを追加し、樹脂製ステーを使う。
左側は既存のステーに樹脂製ステーを使う。
エンジン下部のネジ穴に金属製ステーを使う。
タイホンダ製のアクセサリーで、フェンダーなどと同じくスチールにメッキが施されたもの、このため流石の統一感が出る。
エンジン各所の空いているネジ穴を使い、下部（後部）は金属製のステーで、前部は樹脂製のステー（右側は基部として金属製のステーが追加）で、それぞれゴムブッシュを介して取り付けされる。
エンジン下部のエキパイを覆うデザートなので、マフラーは純正より内側に配管されるスリップオンに限られそう。
※なお取り付けの説明書は無い（説明書取得のためのネット接続用QRコードは日本在住のため日本のホンダに繋がる）、タイホンダに繋ぐ時間があれば自分で組み付ける方が早いからいいが…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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